روجع من قبل: آدم براون
شكرنا ل Airfix لتزويد عينة المراجعة لدينا.
ألق نظرة على ... ملخص ومعرض و pdf ...
ويستلاند لينكس AH-7 ؛ هذه الآلة الرشيقة والجميلة تنضح بالبرودة ، وكولد صغير نشأ في الثمانينيات ، تقدم عامل "رائع".
الآن حان الوقت لبناء هذا المنتظر بفارغ الصبر Airfix الافراج والصبي أنا متحمس!
أولاً ، توفر لك الإرشادات 3 ماكينات Lynx للاختيار من بينها….
A: سلاح الجو التابع للجيش ، أفغانستان 2006
B: رقم 671 سقن 2 فوج (تدريب) ، سلاح الجو العسكري ، ميدل والوب 2005
C: رقم 847 لواء الكوماندوز 3 من السرب الجوي البحري ، مجموعة دعم مشاة البحرية الملكية المدرعة RNAS يوفيلتون 2005
نظرًا لأن المروحية البحرية الملكية توفر خيارًا لمتغير صاروخ TOW (إطلاق الأنبوب ، المتتبع بصريًا ، والموجه بالأسلاك) ، فهذا هو الخيار الذي سأختاره.
قمرة القيادة والمقصورة
المهمة الأولى هي أن يقوم المثقاب بعمل فتحات لمقاعد القوات في المقصورة الخلفية ، وهنا يمكنك اختيار الاتجاه الذي تريد أن تواجهه المقاعد ، إما مواجهة للأمام أو للجانب.
ثم قمت ببناء بقية منطقة قمرة القيادة ويجب أن أقول ذلك Airfix لقد أعجبتني بالتفاصيل من خارج منطقة الوشق ؛ ولكن بعد ذلك قررت أن أحزمة المقاعد المقولبة يجب أن تذهب ، لذلك قمت بإزالتها وأضفت طبقة رقيقة من المعجون إلى لوح المقعد لتمثيل الحشو للطيار / المدفعي ، حيث أخطط لإضافة أحزمة النقش بمجرد الانتهاء من الطلاء.
قررت إضافة القليل من التفاصيل الإضافية إلى المقاعد الخلفية ، لذا بعد النظر إلى بعض الصور على الشبكة ، صنعت بعض أحزمة الأمان من شريط التقنيع 1 مم ووضعتها على مجموعة المقعد. ثم قمت بتجميع المقاعد الأمامية ، وهذه هي مقاعد الطاقم القياسية وليست الإصدارات المدرعة التي يتم توفيرها أيضًا في المجموعة ولكن لا يتم استخدامها مع هذا الطائر.
لقد قمت برش قمرة القيادة ومقصورة القوات بـ XF-69 Nato Black ولكني استهدفت مناطق التفاصيل ، مثل الظل المسبق لإضافة بعض العمق عند إضافة اللون العلوي.
لقد استخدمت XF-25 للون الداخلي ، ثم قمت بطلاء جميع الأحزمة في المقصورة الخلفية باللون البرتقالي الفلوري الجميل بواسطة فاييخو (70733).