مقال قصير بقلم غراهام طومسون
علمت منذ البداية أن هذا سيكون بناء أساسي إلى حد ما. إذا لم تكن معتادًا على المجموعة ، فقد قمت بتجميع مراجعة Here Now in-box لـ أكاديمية سوخوي SU-27UB Flanker C 1:48. قلت في المراجعة أنه على الرغم من أنه من الواضح أنه سيكون نموذجًا كبيرًا للمقياس على الرغم من أن عدد الأجزاء منخفض جدًا. لا أمانع في الأطقم التي لم يتم تصميمها أكثر من اللازم طالما أنها مصممة جيدًا وتناسب جيدًا وتبدو الجزء عند بناؤها وكنت أعلم أن هذا سيتناسب مع تلك المعايير.
لذا دعونا نبدأ.
التماس المظلة
تقليديًا ، تبدأ مجموعات الطائرات بقمرة القيادة ، وإذا اتبعت التعليمات ، فلن يختلف هذا الأمر. ومع ذلك ، فإن الطائرة السابقة التي تم بناؤها كانت تحتوي على مظلة كبيرة لقمرة القيادة سيئة التركيب وبعد عدة ساعات من بناء المجموعة ورسمها ، أفسدت المظلة تمامًا التي دمرت النموذج بأكمله. نظرًا لكوني لا أزال مصابًا بجنون العظمة ، قررت التحقق من المظلة الموجودة على هذه المظلة أولاً وسقط قلبي عندما رأيت خطًا مركزيًا واضحًا يمتد بطول المظلة الطويلة والزجاج الأمامي.
لحسن الحظ ، ظهر مقال في مقياس النمذجة الآن بنك التقنيات أتيت لإنقاذي ، ومع بعض الخوف ، قمت بإغلاق المنطقة المحيطة وبدأت في الصنفرة.
... بعد مرور خمسة عشر دقيقة ، أقسم أنني لم أتنفس طوال الوقت ، لقد قمت برمل الخط باستخدام درجات أدق وأدق حتى كنت أستخدم كريم تلميع من Micromesh لإخراج آخر الخدوش
تم غمسها بعد ذلك في Johnsons Klear ووضعها على منشفة مطبخ للتخلص من الفائض وتُترك طوال الليل مع وضع حوض بلاستيكي فوقها لمنع سقوط الغبار عليها حتى اليوم التالي. عندما أزلت الغطاء أخيرًا ، اندهشت من مدى جودة ظهوره.
إذا حصلت على واحدة من هذه الستائر ، فثق بي ، لا داعي للذعر ، اقرأ قسم بنك التقنيات وشاهد مقاطع الفيديو ، واحصل على المواد المناسبة معًا وجربها. على محمل الجد ، إنه أسهل مما يبدو طالما كنت حريصًا.