كلاسيك كيت بيلد
العروض التوضيحية عن طريق الفيديو
المقال الرئيسي مع جيف كولين
يا له من كلاسيكي!
إذا كنت في عمر معين، فسوف تتذكر مدى روعة هذا الإصدار من Airfix في ذلك اليوم، والذي تم إصداره بالفعل لأول مرة في عام 1959 بعد وقت قصير من ولادتي! لوحة فنية رائعة لصندوق Roy Cross أيضًا، ألا تعتقد ذلك؟
كان التصميم الكامل للطائرة الأصلية ثوريًا، ويتبع ذلك القليل من الخلفية عن النوع، ويكفي أن نقول إن النموذج على وشك الحصول على فرصة جديدة للحياة من خلال إعادة إصداره في عام 2023 كجزء من مجموعة Vintage Classics الخاصة بالشركة المصنعة. . سيحتوي هذا على العلامات المضمنة في المجموعة الأصلية، هذه المرة فقط مطبوعة بواسطة Cartograf مما يعني الجودة على طول الطريق. نأمل أن يمنحك هذا المشروع القليل من المعلومات وبعض الأفكار للبناء الخاص بك إذا قررت القيام به.
ما هي الخطة؟
بالنسبة لي، لدي مجموعة أدوات قديمة جدًا وأخطط لتحويلها إلى جزء من مشروع "ماذا لو". للأسف طارت الطائرة الفعلية لكنها لم تجذب الطلبات المتوقعة مطلقًا وتم إلغاؤها. ولكن ماذا لو كانت الطائرة ناجحة وأمرت بها الخطوط الجوية البريطانية الأوروبية بالعمل على خطوطها القصيرة؟ سيحاول هذا المشروع تصوير مثل هذه الطائرة.
(الصورة: مخطط محتمل لهذا المشروع، الصورة مقدمة من مايكل بيرنهارد وهو يعرض سيارة فيكرز فانجارد في سالزبورغ، النمسا عام 1971)
لدي بعض الملصقات الاحتياطية التي يمكنني تعديلها للحصول على شعار/مسلسل BEA الذيل الرئيسي، وآمل أن أرش بقية المخطط.
من حيث التفاصيل، فإن المجموعة أساسية جدًا من ذكرياتي عندما كنت مراهقًا وسأحاول إضافة بعض التفاصيل إلى قمرة القيادة والداخلية. خطتي هي أن أتخيل أن الطائرة تم تجهيزها لحمل مختلط من الركاب الذين يجلسون في المقاعد باتجاه مقدمة الطائرة والبضائع باتجاه الخلف، وبهذه الطريقة تسمح للأبواب الخلفية التي يمكن فتحها في المجموعة بإظهار شيء ما من الداخل أخطط لإضافته.
سيتضمن هذا المشروع الكثير من عمليات البناء الصغيرة الحجم ويجب أن يكون ذلك ممتعًا وليس من الصعب القيام به على الإطلاق، فقط الكثير من الأشرطة البلاستيكية والأغطية والاحتمالات والغايات.
مثلما فعلت مع تم بناء Airfix De Havilland Heron هنا في SMN، أضفت بعض المقاعد الداخلية المخدوشة المصنوعة من كتلة وشريط خشب البلسا - سريعة وبدت رائعة من خلال النوافذ ويجب أن يعمل أسلوب مماثل بشكل جيد هنا. تُظهر إحدى الصور المرجعية ستارة تم سحبها جزئيًا داخل الأبواب الخلفية اليمنى المفتوحة، وبالتالي يمكننا إضافة شيء مشابه لتجنب الحاجة إلى تصميم داخلي أكثر تفصيلاً ووضوحًا. الهدف هو إثارة الاهتمام والتلميح إلى ما يمكن أن يكون معروضًا داخل جسم الطائرة بينما في الواقع سنضيف فقط التفاصيل التي يمكنك رؤيتها عندما تنظر إلى الأمام والخلف.
عند الحديث عن الأبواب الخلفية المفتوحة، فهي ميزة كبيرة للطائرة وستحتاج إلى الكثير من التفاصيل - رائعة! أنا حقًا أحب هذا النوع من العمل – تحقق من تصميم Superfreighter لمعرفة نوع المظهر الذي أسعى إليه. يجب أن أقول أنني استمتعت تمامًا تصميمي لطائرة Airfix Bristol Mk.32 Superfreighter القديمة منذ فترة ويمكنك أن تجد ذلك هنا في SMN وأرى هذا المشروع يتبع خطًا مشابهًا جدًا.