مقال رئيسي مع ديف كورد
قبل أن نبدأ مباشرة ، إليك نظرة على كيفية تحول كل ذلك ...
خلفيّة
لقد كنت أبحث عن Mk.1 Hurricane لفترة طويلة للذهاب مع Tamiya Mk.1 Spitfire الذي قمت ببنائه لأنه سيجعل عرض Battle of Britain صغيرًا لطيفًا في خزانتي. كان تفضيلي المبدئي هو مجموعة Hasegawa حيث كنت قد صنعتها سابقًا وكنت أعرف أنها مجموعة لطيفة ولكن العثور على واحدة كان لإثبات أنه محبط للغاية بسبب ندرتها والعملية التي أمرت بها من كل من تجار التجزئة وعلى موقع eBay. في أحد الأيام التي كنت فيها في متجر النماذج المحلي الخاص بي ورأيت مجموعة Airfix ، لذلك كان من الطبيعي أن أنظر في الصندوق وفوجئت بسرور شديد بما وجدته. تم تحسين تفاصيل السطح ، ولم يكن هناك وميض وكانت الملصقات مثالية لذا سرت معها.
نظرة سريعة على SMN's Finished Now تظهر أن جيف قد صنع ملاكمة سابقة لهذه المجموعة ، The Mk.1 Trop وصنفها على المقعد الذي ذهبت إليه.
إضافات ما بعد البيع:
- مجموعة اللون الداخلي eduard FE1102
- مجموعة أحزمة المقاعد الفولاذية إدوارد FE1105
- مداخن عادم إدوارد براسين 648230
- طقم عجلات إدوارد براسين 648229
- مرايا الرؤية الخلفية Quickboost QB48 741
- مجموعة قناع Eduard Camouflage Scheme B EX473
الخطة…
الطقم لديه خياران فيه. كلاهما كان Battle of Britain Mk.1s والذي كان مثاليًا لما أردت:
- 303 (بولندي) سقن. RF-J V6665 (الرقيب Tadeusz Andruszkow)
سبتمبر 1940 معركة بريطانيا - سلاح الجو الملكي البريطاني نورثولت - 87 سقن. LK-A P2798 (الملازم أول إيان ريتشارد (ويدج) جليد)
أغسطس 1940 الحرب العالمية الثانية »معركة بريطانيا - سلاح الجو الملكي البريطاني إكستر
كان القرار هو أيهما - كما أحببت كليهما ، لذا رميت عملة معدنية في النهاية وتم اختيار الخيار B ، طائرة إيان جليد. شيء واحد يجب ملاحظته حول هذين الخيارين هو أن أحدهما يحتوي على مخطط تمويه A والآخر مخطط B ، لذا كن على دراية بهذا عند الرسم أو في حالتي طلب مجموعات أقنعة التمويه. أظهر لي القليل من البحث على الإنترنت صورًا للطائرة التي اخترتها والتي دائمًا ما تكون جيدة.