مقال خاص بقلم ديف كوارد
المراجع المستخدمة:
هارير بواسطة تيم ماكليلاند
إضافات ما بعد البيع:
- PJ Productions طيار سلاح الجو الملكي البريطاني الحديث
- سيد تحولت النحاس Pitot
مقدمة من جيف
كما رأيت ، لدينا قوة جوية متنامية باستمرار من طائرات Airfix 1:72 Harrier في تم الانتهاء من صفحة Now-Airfix - تحقق من ذلك لأنه في جميع تصميمات Dave وواحد بواسطتي ، هناك بعض التلميحات والنصائح المفيدة لصنع هذه المجموعات.
قليلا من الخلفية
تم تطوير طائرة Hawker Siddeley Harrier ، المعروفة بالعامية باسم "Harrier Jump Jet" ، في الستينيات وشكلت الجيل الأول من سلسلة طائرات Harrier. كانت أول طائرة مقاتلة للدعم الوثيق والاستطلاع تعمل بقدرات إقلاع وهبوط رأسية / قصيرة (V / STOL) وتصميم V / STOL الناجح حقًا من بين العديد من الطائرات التي نشأت في تلك الحقبة. تم إنتاج Harrier مباشرة من نماذج Hawker Siddeley Kestrel الأولية بعد إلغاء طائرة أسرع من الصوت أكثر تقدمًا ، Hawker Siddeley P.1960. أمرت القوات الجوية الملكية البريطانية (RAF) بنماذج Harrier GR.1154 و GR.1 في أواخر الستينيات. تم تصديرها إلى الولايات المتحدة باسم AV-3A ، لاستخدامها من قبل مشاة البحرية الأمريكية (USMC) ، في السبعينيات.
وضع سلاح الجو الملكي البريطاني الجزء الأكبر من طائراتهم في ألمانيا الغربية للدفاع ضد غزو محتمل لأوروبا الغربية من قبل الاتحاد السوفيتي ؛ القدرات الفريدة لهارير سمحت لسلاح الجو الملكي بتفريق قواتهم بعيدًا عن القواعد الجوية الضعيفة. استخدم مشاة البحرية الأمريكية طائرات هارير الخاصة بهم في المقام الأول للدعم الجوي القريب ، والعمل من السفن الهجومية البرمائية ، وإذا لزم الأمر ، قواعد العمليات الأمامية. شهدت أسراب هارير عدة عمليات نشر في الخارج. سمحت قدرة Harrier على العمل مع الحد الأدنى من المرافق الأرضية والمدارج القصيرة جدًا باستخدامها في مواقع غير متاحة للطائرات الأخرى ذات الأجنحة الثابتة. تلقى Harrier انتقادات لوجود معدل حوادث مرتفع وعملية صيانة تستغرق وقتًا طويلاً.
في السبعينيات من القرن الماضي ، تم تطوير السفينة البريطانية Aerospace Sea Harrier من Harrier لتستخدمها البحرية الملكية (RN) على حاملات الطائرات من الفئة التي لا تقهر. قاتل Sea Harrier و Harrier في حرب فوكلاند عام 1970 ، حيث أثبتت الطائرة أنها حاسمة ومتعددة الاستخدامات. قدمت RN Sea Harriers دفاعًا جويًا ثابتًا الجناح بينما ركز سلاح الجو الملكي البريطاني على مهام الهجوم الأرضي لدعم تقدم القوات البرية البريطانية. تم أيضًا إعادة تصميم Harrier على نطاق واسع باسم AV-1982B Harrier II و British Aerospace Harrier II بواسطة فريق McDonnell Douglas وشركة British Aerospace. ولدت عائلة Harrier المبتكرة ومحركات Rolls-Royce Pegasus مع فوهات توجيه الدفع اهتمامًا طويل الأمد بطائرات V / STOL. تشمل الطائرات التشغيلية المماثلة V / STOL الطائرة السوفيتية المعاصرة Yakovlev Yak-8. متغير AV / STOL لطائرة Lockheed Martin F-38 Lightning II قيد التطوير حاليًا
خلفيّة
هذا هو البناء الرابع في مشروع Airfix Harrier الخاص بي. لقد قمت بالفعل بعمل GR1 و FRS1 FA2 وتصميمات صغيرة رائعة كانت كذلك. هذا مجرد بناء سريع يتماشى مع المجموعات الأخرى لأن المجموعات أساسية جدًا نظرًا لحجمها.