مقال رئيسي مع روبن كاين
بالعودة إلى عام 1979 ، بعد أن أكملت تدريبي كمتدرب في RAF Halton ، كان أول وظيفة لي في RAF Coningsby في لينكولنشاير. استقرت هناك فانتوم من أسراب No's 29 (F) و 228 OCU / 64 (R). تم إرسالي إلى رحلة خدمة الطائرات حيث تم إجراء الصيانة المجدولة لطائرتا الوحدتين.
كان أسطول فانتوم يمر بالعديد من التغييرات في ذلك الوقت ، وكان أكثرها مرئيًا التغيير من مستوى التمويه المنخفض إلى الرمادي الدفاعي. كان تعديل زعنفة RWR لا يزال قيد التقدم ، وبعد غزو جزر فوكلاند ، تم تركيب أنظمة chaff & flare. أقل وضوحًا ، كان استبدال صاروخ Sparrow بـ Skyflash.
أثناء التحدث إلى صديق عمل أيضًا في Phantoms ، تشكلت فكرة حول إنشاء شاشة مع نموذجين من الطائرات تصور هذه التغييرات. كانت Airfix قد أصدرت للتو مجموعة 2:1 FG72 الجديدة بالكامل في هذا الوقت ، لذلك اخترت واحدة وأعجبت بالمجموعة الأساسية. استطعت أن أرى أن هناك حاجة إلى بعض التحسينات ، لكنها كانت نقطة انطلاق ممتازة. كنت أظن أن Airfix ستطلق نسخة FGR-1 وبالتأكيد ، بعد عام طلبت مجموعتين من FGR-2 من Hannants. كان لدي مشروعان آخران على مقاعد البدلاء في ذلك الوقت ، وبعد الانتهاء منها ، أصبحت أخيرًا جاهزًا للبدء.
خطة
تتمثل الخطة في بناء مجموعتين من مجموعات Airfix FGR-2 مع مكونات الرادار من مجموعة FG2. سيمثل أحد النماذج طائرة تابعة للرقم 1 OCU باللون الرمادي / الأخضر المموه بدون زعنفة RWR العلوية مع الميزات التالية:
- أجنحة مطوية
- اللوحات لأسفل بالكامل
- رادوم مفتوح وسحب الرادار للأمام
- مكابح السرعة مفتوحة
- مسبار التزود بالوقود بها
- ربط صواعق أسفل
- توربين رام الهواء مفتوح
- اسحب باب المزلق مفتوحًا
- تم تمديد خطوات وصول الطاقم.
سيتم تكوين الطائرة كما كان من الممكن أن تكون مباشرة بعد دخول ASF للصيانة قبل رفعها. سيتم تركيب خزانات وقود خارجية وزوج من صواريخ سبارو وجولات تدريب سايدويندر. كما سيتم إضافة الطاقة الكهربائية الأرضية والتوصيلات الهيدروليكية.
النموذج الثاني سيمثل طائرة عادت إلى 29 Sqn بعد الصيانة ، معدة للرحلة. سيتم الانتهاء منه في مخطط رمادي للدفاع الجوي مع صواريخ RWR ذات الزعانف العلوية وصواريخ Skyflash و Sidewinder ودبابات الجناح و SUU-23 / A جراب بندقية و Chaff / flare pods المجهزة.
تمت مراجعة كلتا المجموعتين جيدًا هنا في SMN وفي الصحافة النمذجة الأوسع ، والمشكلات المتعلقة بالمجموعات معروفة جيدًا ، وتفاصيل السطح ثقيلة بعض الشيء في الأماكن ، ولا توجد ثقوب نازفة مصورة على منحدرات السحب ، والشبكات مفقودة من المآخذ وجسم الطائرة الخلفي وهدية RWR الضيقة. سيتم معالجة هذه القضايا أثناء البناء.
يمكنني قضاء ساعات في إضافة تفاصيل صغيرة وأحب بناء الخدش. على الرغم من أنه سيتم استخدام بعض أجزاء ما بعد البيع في البناء ، إلا أنه سيتم الاحتفاظ بها في المناطق غير العملية أو التي تستغرق وقتًا طويلاً في البناء. بعد أن عملت على الشيء الحقيقي ، أهدف إلى محاولة إعادة إحساس الطائرة بالحجم الكامل قدر الإمكان.
قطع غيار ما بعد البيع
- إدوارد 73658 FGR-2 PE
- الهيكل السفلي Eduard 72686 FGR-2 PE
- أقنعة Eduard CX538 FGR-2
- الموجات الهوائية AC72-23 المظلة PE
- Quickboost QB 72 منحدرات سحب الراتنج
- عجلات Eduard Brassin 672
- فوهات عادم من الراتنج 7358 من آيريس
- Master 72035 رؤساء حفرة نحاسية
- Xtradecal X72293 فانتوم pt.4
- سيتم إنشاء تفاصيل إضافية.