القوة الجوية الكويتية 1993
مقال خاص بقلم ميك ستيفن
مقدمة من جيف
إليكم مشروعًا صغيرًا رائعًا آخر من Mick S - تحويله من Italeri BAe Hawk T.Mk.1 إلى طراز Mk.64 من سلاح الجو الكويتي في عام 1993. إليكم صورة لنموذج ميك الجميل عند الانتهاء. ما يلي هو القصة الكاملة! عمل جميل ميك ☺.
خلفيّة
لقد اخترت دائمًا بناء موضوعات تحمل تاريخًا مثيرًا للاهتمام ، وانتماءًا من نوع ما ، وتجربة مباشرة وقبل كل شيء قصة جيدة لأرويها. إلى جانب سرد قصة جيدة ، فإنه يجعل البناء أكثر إثارة للاهتمام من حيث البحث وفي النهاية ، "مع قصة ترويها" إذا أعجب أي شخص بالنتيجة النهائية.
مع وضع هذا في الاعتبار ، اسحب كيس الرمل وسوف أشارككم قصة هوك إمك 64 لسلاح الجو الكويتي. لا تيأس ، هذا يؤدي إلى مراجعة للبناء ☺
في عام 1993 ، كان من حسن حظي أن طُلب مني الانضمام إلى فريق صغير من التجار المكلفين بإعادة بناء الأسطول الصغير من طائرات بي إيه إي هوك ، (أو ما تبقى منها) ، بعد حرب الخليج الأولى. نجح مثالان في الهروب من براثن ديكتاتور محلي معين ، لكن الغالبية سقطت في أيدي قواته. تركوا في حالة سيئة من الإصلاح ، في أوائل عام 1 تم تجريدهم ونقلهم إلى الإمارات العربية المتحدة ، كأقرب مشغل مشابه قادر على دعم عودتهم إلى الرحلة.
بعد قضاء فترة من الزمن في حالة من الفوضى ، انضمت النماذج الطائرة التي نجت من مصيرها إلى بقية الأسطول المفكك وبدأت مهمتنا.
باستخدام الطريقة القديمة المتمثلة في التسول والاستعارة والسرقة ، تم إرجاع أول هياكل الطائرات إلى الجو في أوائل عام 1994 ، وتم إصلاح السرب ووصل متدرب جديد لإعادة الصقور إلى دورهم الأساسي في التحويل السريع للطائرات ومنصات التدريب على الأسلحة. واحد من أوائل الذين طاروا مرة أخرى كان مسلسل 151 في الصورة أدناه.
ومع ذلك ، فإن الموضوع الذي اخترته هو الرقم التسلسلي 145 ، فليس لأي سبب آخر أنها أصبحت منصة التدريب الأساسية على الأسلحة ، وبما أن هذا كان تخصصي ، فقد بدا اختيارًا معقولًا.
المجموعة
المجموعة الأساسية هي Italeri 1:48 Hawk T1 والتي سأحاول أن أبذل قصارى جهدي لنسخ Mk.64 منها. كانت الاختلافات في الواقع صغيرة جدًا ، لذا سيكون هذا "إنشاءًا سريعًا" باستخدام مجموعة Eduard PE الأساسية فقط لتفاصيل قمرة القيادة وقليل آخر غير مخطط الطلاء الملائم والشارات.
لا أرى فائدة تذكر في استعراض كل ذرة ومحتويات الصندوق ، وقد تم ذلك من قبل الكثيرين قبلي ، فلنقفز مباشرة إلى البناء.