طقم المرجع: كيه3201
مقال خاص بقلم جيف كافلين
المُقدّمة
نشأت هذه المقالة المميزة كنتيجة مباشرة لأول عرض لـ SMN في ورش عمل نهارية عقدت في Whittlebury Hall ، Northants UK يوم الأحد 21 يونيو 2015. كان هذا يومًا رائعًا وفرصة للمصممين من جميع المستويات للالتقاء والعمل مع ذوي الخبرة مصممي النماذج مثل ميغ جيمينيز وجيمي هاغو وديف كورد وجوليان سيدون وإيان روسكو وأنا.
لقد خططت لتغطية استخدام ورنيش Alclad2 المعدني واستخدام الباستيل للتغلب على NMF بالإضافة إلى مهارات أخرى ولكن الوقت كان ضدي ، وأحتاج إلى التدخل في اللحظة الأخيرة - وهذا يتطلب نهجًا مختلفًا قليلاً لبناء Kinetic F-86F-30 Saber لذا أنه يمكنني تجهيزه لورشة العمل.
المنطقة الرئيسية التي كان من الممكن وضعها جانباً والعمل عليها بعد اليوم هي مقصورة القيادة ، ولذا سترى أن هذا لم يتم رسمه على الإطلاق قبل أن يتقدم معطف القاعدة الأسود اللامع قبل درجات الألوان المعدنية "الفضية" المختلفة من نطاق Alclad2. من المفيد أن يتم فتح لوحة العدادات في وقت لاحق ، وكذلك الحال بالنسبة لمقعد الإخراج (عادةً ما أتركها حتى النهاية على أي حال لتجنب المخاطرة بإتلافها).
شيء جيد آخر حول توقيت هذا المشروع هو أنني أستطيع أن أضع ذلك القاتل كيتي هوك جاكوار جانباً قليلاً واستعيد عقلي في مشروع جديد ؛ لا تقلق ، سأعود إليها قريبًا بما يكفي إذا كنت تتابع القصة في بناء الآن.
القليل من الخلفية عن الطائرة F-86
لدي اهتمام شخصي إضافي صغير هنا لأن أحد أقاربي ، الكولونيل فرانك دويل ، كان طيارًا من طراز F-86 في الحرب الكورية واستمر في الطيران في العديد من الأنواع الأخرى لاحقًا في خدمته ؛ طار P-51s خلال الحرب العالمية الثانية. للأسف ، لم يعد فرانك معنا ، لكن ربما كان هذا المشروع بمثابة تكريم صغير لي ولجميع زملائه من الطيارين المقاتلين الأمريكيين عبر العصور - احترامي لك يا فرانك وزملائه.
إليكم القليل من الخلفية عن الطائرة F-86 فقط لتهيئة المشهد
كانت طائرة F-86 Sabre الأمريكية الشمالية ، التي يطلق عليها أحيانًا Sabrejet ، طائرة مقاتلة نفاثة ترانسونيك. من إنتاج شركة طيران أمريكا الشمالية ، اشتهرت صابر بأنها أول مقاتلة ذات أجنحة مجنحة للولايات المتحدة والتي يمكنها مواجهة الطائرة السوفيتية ذات الأجنحة المماثلة من طراز MiG-15 في معارك سريعة فوق سماء الحرب الكورية (1950-1953). تعتبر طائرة F-86 واحدة من أفضل وأهم الطائرات المقاتلة في تلك الحرب ، وتم تصنيفها أيضًا بدرجة عالية مقارنة بمقاتلات العصور الأخرى. على الرغم من أنه تم تطويره في أواخر الأربعينيات من القرن الماضي وكان قد عفا عليه الزمن بحلول نهاية الخمسينيات من القرن الماضي ، فقد أثبتت سيبر أنها متعددة الاستخدامات وقابلة للتكيف ، واستمرت كمقاتلة في الخطوط الأمامية في العديد من القوات الجوية حتى تقاعدت آخر الأمثلة التشغيلية النشطة من قبل القوات الجوية البوليفية. القوة في عام 1940.
وقد أدى نجاحها إلى إنتاج ممتد لأكثر من 7,800 طائرة بين عامي 1949 و 1956 في الولايات المتحدة واليابان وإيطاليا. تم بناء المتغيرات في كندا وأستراليا. أضافت Canadair Sabre 1,815،27 هيكلًا آخر للطائرة ، وكان CAC Sabre المعاد تصميمه بشكل كبير (المعروف أحيانًا باسم Avon Saber أو CAC CA-112) ، يبلغ إنتاجه 9,860. إنتاج جميع المتغيرات في XNUMX وحدة.
إذا كنت تريد معرفة المزيد ، فجرب هذا المصدر المفيد حقًا في ويكيبيديا.
المجموعة الحركية
لقد قام Tom Potter بالفعل بعمل رائع في بناء هذه المجموعة وستجد بنيته الكاملة فيها انتهى الآن - هنا. هذه صورة لنموذج توم الجميل ...