مراجعة كاملة مع ديف كورد
كما رأيت، هذا هو البناء الثاني لـ SMN لـ KoTare Supermarine Spitfire المثير للإعجاب - الأول من تصميم Rob R ويمكنك العثور على بنيته الكاملة هنا.
في هذه الأثناء، إليك نظرة سريعة على كيفية ظهور البنية المزدوجة لـ Dave C (مزيد من المعلومات أدناه)...
خلفيّة
KoTare هي شركة جديدة مقرها في نيوزيلندا ولكن لها جذورها في Wingnut Wings (WW) والتي توقفت عن العمل للأسف عام 2020. في حين أن WW المتخصصة في موضوعات الحرب العالمية الأولى، اختارت KoTare المغامرة في الحرب العالمية الثانية لنموذجها الأول مع سلسلة من Spitfires من مختلف المتغيرات. الإصدار الأولي هو Mk.I الذي يغطي الإصدار المتوسط وحتى داخل هذا هناك العديد من المتغيرات الفرعية التي تم تناولها في الإصدار الأولي. الإصدار الثاني هو إصدار واحد يغطي طائرة محددة، وهي تلك التي يقودها بطل معركة بريطانيا، Sqn Ldr Brain Lane.
ستكون الإصدارات الإضافية عبارة عن Mk.I مبكرًا وMk.V في المستقبل مع احتمال Mk.II. لقد أعلنوا أيضًا عن طائرة مختلفة كموضوعهم التالي ولكن سيتعين علينا انتظار ما سيكون عليه الأمر لأنه لم يتم الكشف عنه اعتبارًا من 24 يناير (من المعروف الآن أنها علامة متأخرة من طراز Messerschmitt Bf 109 - GC).
ستكون فاتورة المراجعة هذه بمثابة بناء مزدوج للإصدارين الأوليين:
KoTare Spitfire Mk.Ia (منتصف)
مجموعات نماذج بمقياس بلاستيكي مصبوب بالحقن عالية الجودة وتتطلب التجميع والطلاء - 117 قطعة بلاستيكية مصبوبة بالحقن عالية الجودة - جناحيها 35 سم - مراوح De Havilland وRotol اختيارية - وحدات تحكم وهوائيات لاسلكية اختيارية TR.9D وTR.1133 - مقاعد طيار اختيارية مع وبدون تفاصيل حزام Sutton Type K - أبواب قمرة القيادة الاختيارية المفتوحة والمغلقة - مظلة وغطاء محرك اختياري مفتوح ومغلق - دليل تعليمات مصور بالكامل مكون من 28 صفحة - سحب الهيكل السفلي للمضخة اليدوية وتفاصيل مقبس العجلة - عجلات بإطارات مرجحة تتميز بالمحاذاة الصحيحة - جودة عالية ملصقات Cartograf مع 3 أنظمة ألوان من طراز Spitfire Mk.Ia متوسطة الإنتاج.
- Spitfire Mk.Ia N3180 KL-B Kiwi، السرب 54، مايو 1940
- Spitfire Mk.Ia N3277 AZ-H Dirty Dick، السرب 234، أغسطس 1940
- Spitfire Mk.Ia P9495 DW-K، السرب 610، يونيو ويوليو 1940.
KoTare Spitfire Mk.Ia 'Brian Lane'
117 قطعة بلاستيكية مصبوبة بالحقن عالية الجودة - جناحيها 35 سم - مقاعد طيار اختيارية مع تفاصيل حزام Sutton Type K وبدونها - أبواب قمرة القيادة مفتوحة ومغلقة اختيارية - مظلة وغطاء محرك مفتوح ومغلق اختياري - دليل تعليمات مصور بالكامل مكون من 24 صفحة - سحب الهيكل السفلي للمضخة اليدوية وتفاصيل رافعة العجلة - عجلات بإطارات مرجحة تتميز بمحاذاة صحيحة - شارات Cartograf عالية الجودة لـ Brian Lane's 19 Squadron Spitfire Mk.Ia P9386 QV-K من سبتمبر 1940 - جودة عالية 1/32 (54 مم) 4 أجزاء من الراتنج منحوتة لطيار سلاح الجو الملكي البريطاني بواسطة Mike Good متضمن حصريًا مع هذا الطراز.
Spitfire Mk.Ia P9386 QV-K، السرب التاسع عشر، سبتمبر 19
تتمثل خطة هذا الإصدار في إنشاء الإصدار الأولي وإصدار Brian Lane بالتوازي. سيعطيني هذا خيار إنشاء نسخة مبكرة من سلسلة الإنتاج المتوسط ونسخة لاحقة (طائرة براين لين). سيكون البناء المبكر لطائرة Al Deere هو Mk.Ia N3180 K-LB 'KIWI' من 54 Sqn في مايو 1940، وستكون طائرة Brian Lane Mk.Ia P9386 QV-K من 19 Sqn في سبتمبر 1940.
سأحاول الحفاظ على تصنيع الطائرات المبكرة بقدر ما أستطيع من الصندوق باستثناء بعض أحزمة الأمان ولكني سأستخدم ما بعد البيع لبناء Brain Lane. ما أستخدمه مدرج أدناه.
المراجع المستخدمة:
كتبي المصدرية الرئيسية هي في المقام الأول الكتب المرجعية لـ Wingleader رقم 1 و26 التي تغطي طائرات Mk.I وMk.II Spitfires.
لقد استخدمت أيضًا مجموعة متنوعة من الكتب المرجعية والمواد الأخرى التي أملكها.
جانبًا... كتب برين لين كتابًا عن تجاربه أثناء معركة بريطانيا بعنوان "Spitfire" والذي أوصي به بشدة.
إضافات ما بعد البيع:
بناء منتصف الإنتاج:
- أحزمة المقاعد إدوارد ED33350
- مجموعة قناع 1ManArmy 32DET021
بناء بريان لين:
- أحزمة الأمان HGW
- مجموعة قناع 1ManArmy 32DET013
- إدوارد الداخلية 33349
- عجلات إدوارد براسين 632195
- عوادم إدوارد براسين632196
- أقنعة مونتيكس 32022.