"ملكة جمال ديمينور"
الاستعراض من جانب ديف كورد (نوفمبر 2014)
شكرنا لريفيل لتوفير عينة المراجعة الخاصة بنا. تتوفر أطقم طرازات Revell في جميع متاجر الألعاب والموديلات الجيدة. لمزيد من التفاصيل قم بزيارة www.revell.de/en
خلفيّة
من موقع Miss Demeanor: قصة ملكة جمال السلوك
السنوات الأولى - سلاح الجو الملكي / القوات الجوية السويسرية
تم بناء G-PSST في الأصل لسلاح الجو الملكي كعلامة F.4 ، XF947 ، في عام 1956. تم تسليم جزء من دفعة الإنتاج الأولى من F.4s ، XF947 في البداية إلى وحدة الصيانة رقم 5 في Kemble في جلوسيسترشاير من قبل دخول الخدمة النشطة مع السرب رقم 3 (المقاتل) في سلاح الجو الملكي البريطاني جيلينكيرشن ، ألمانيا ، كجزء من 2 ATAF (سلاح الجو التكتيكي المتحالف). بعد فترة قصيرة أعيد تخصيصها لـ 229 وحدة تحويل تشغيلي في سلاح الجو الملكي البريطاني Chivenor في ديفون.
عندما انتهت مهنة XF947 التشغيلية مع سلاح الجو الملكي البريطاني ، تم نقلها إلى ذراع الأسطول الجوي في Arbroath (HMS Condor) كهيكل تعليمي أرضي (رقم A2568) قبل تصنيفها فائضًا حسب المتطلبات ووضعها للتخلص منها.
لذلك تم شراؤها من قبل Hawker Siddeley Aviation في عام 1971 باسم G-9-317 لتحويلها إلى Mk.58A كجزء من عقد للقوات الجوية السويسرية.
تم إعادة تسلسلها كـ J-4104 ، وتم تسليمها إلى القوات الجوية السويسرية في الثاني من فبراير عام 2 وقضت معظم مسيرتها العسكرية المتبقية كقاطرة مستهدفة تحمل الرافعة السويدية MBV-1972S التي تم حملها تحت الجناح الأيمن.
في عام 1996 ، تقاعدت طائرة J-4104 من الخدمة العسكرية للمرة الثانية ، وتم بيعها إلى مالك خاص وتم نقلها إلى مطار British Aerospace في Dunsfold في Surrey ، بإجمالي 1659 ساعة فقط على هيكل الطائرة!
ملكة جمال ديمينور - نظام الألوان
ردًا على السؤال الأكثر شيوعًا الذي طرحته ، لا ، لم أكن على أي شيء في ذلك الوقت.
منذ أيام الطيران العسكري الخاصة بي ، كنت أشعر بالغيرة من الموقف الأمريكي في رسم مخططات على الطائرات العسكرية والطائرات العسكرية السابقة. من أبسط فن الأنف ، من خلال مخططات موستانج P-51 في زمن الحرب إلى وظائف الطلاء النهائية ، المتسابقون في رينو.
هناك عدد كبير من الطائرات العسكرية السابقة في المملكة المتحدة ، وكلها ترتدي ملابس تمثل بعض السرب أو علامات أخرى ، وغالبًا ما تكون سربًا لم تخدمه الطائرة في الواقع ، وهناك أكثر من عدد كافٍ من الصيادين لإرضاء الأصوليين.
لذلك ، في أيام الصواب السياسي هذه ، اعتقدت أنه من الممكن إجراء تغيير لرؤية صياد يرسم كشكل فني. احتفال بإحدى الطائرات القليلة التي تندرج ضمن تلك الفئة من الطائرات والتي "تبدو بشكل صحيح" بطريقة ما ، ومن مظهرها ، تعلم أنها تطير بشكل صحيح أيضًا. في حالة الصياد ، فإنه يطير بشكل أفضل مما يبدو.
غالبًا ما يتم رسم الدراجات النارية المخصصة باستخدام نهج مماثل. بعض الدراجات مصنوعة للتخصيص والبعض الآخر ليس كذلك. في بحثي عن مخطط ، قررت بالتالي أن ما كنت بحاجة للعثور عليه هو فرشاة هوائية تستخدم ملاك الجحيم ، وهو شخص أراد آلة ذات قدرة حصانية أكبر للعمل عليها. على محمل الجد ، بدأت في التسكع حول سائقي الدراجات النارية ولكن سرعان ما أدركت أن أي فنان سيحتاج إلى موجز مناسب.
بحلول هذا الوقت كان لدي ، إذا كنت ستعذر التورية ، فإن جمرة فكرة أن اللهب ستشكل جزءًا من المخطط وهذا تقدم إلى شيء يعتمد على إعادة دخول مكوك الفضاء.
أثناء تواجدي في Jet Heritage ، التقيت بروح عشيرة في Robin “Chippy” Carpenter الذي كان في ذلك الوقت يمتلك شركة رش طائرات. شرحت له أفكاري وفي غضون أيام قليلة ، كان قد أنتج رسمين من رسومات البخاخة. دفعتني هذه المفاهيم الأولية إلى العمل ، وباستخدام Corel Draw ، بدأت ألعب ببعض الأفكار القائمة على اللهب والدخان والعودة.
لقد أفسح هذا الحماس المبكر الطريق ببطء إلى التطبيق العملي. كانت ساعات الرجل المطلقة اللازمة لتنظيف كل تلك اللهب تعني أنها غير واردة. كنت أرغب في مزج الألوان وكان المفهوم الأول هو وضع حافة بيضاء ساخنة على جميع الأسطح ، مما يجعلها أكثر برودة وتلاشيًا ، من خلال الدخان ، إلى سماء مرصعة بنجوم منتصف الليل.
لكن بطريقة ما الخطوط لا تبدو صحيحة ، سواء كانت منحنى أو خطًا مستقيمًا ، لا يبدو أنها تتناسب مع شكل مخطط الجناح. قمت بتصويب الخط ولكن هذا لم يكن صحيحًا أيضًا ، وفي محاولة للعودة إلى الخطوط الخلفية الزاويّة ، وضعت النموذج في المرآة عن طريق الخطأ. بنغو! بطريقة ما بدا أنيق جدا.
من تلك النقطة ، كان الأمر يتعلق فقط بتعديل المنحنيات والألوان وكنت أمتد حدود وظيفة المزج في Corel Draw إلى أقصى حد!
على الرغم من أن لدي برنامج نمذجة ثلاثية الأبعاد ، إلا أن محاولات استخدامه لتصوير المخطط أثبتت أنها مضيعة للوقت والجهد. من خلال العمل في 3D ، كنت واثقًا من أن المخطط سيعمل ، ومرة أخرى جاء Chippy يتفوق من خلال بناء نموذج Revell's 2nd Scale Hunter ورسمه بألواني المقترحة. انها عملت.
أما بالنسبة للنجوم ، فيشيرون إلى موقع النجوم الكبار في العلامات الثلاث الموجودة في عائلتي ، برج الحمل (أنا نفسي) ، والعذراء (آني زوجتي وابنتنا ميليسا) وتوروس (ابننا مارك). تم بحثها بدقة باستخدام حزمة برامج رائعة تسمى Starrynight Pro.
كل ما احتاجه الآن هو راعي للطلاء والرش. جربت جميع شركات الطلاء وسعدت عندما قالت شركة PRC-DeSoto (التي كانت تسمى آنذاك Courtaulds Aerospace) إنها ستوفر الطلاء مجانًا. ثم جاءت شركة AIM Aviation (Jecco) في بورنماوث برعاية الرش الفعلي. أنا متأكد تمامًا من حقيقة أن تشيبي كان يعمل معهم الآن لا علاقة له بذلك على الإطلاق!
استغرق العمل أربعة أسابيع محطمة للأعصاب. كانت هناك جسور متحركة مُجهزة لإعطاء رؤية شاملة وتمكننا من التحقق من لون التوليفات وشكلها. لقد قمت بتركيب كاميرا فيديو بتقنية الفاصل الزمني على إحدى هذه الرافعات لتسجيل التقدم. استغرق الرش الفعلي أقل من 10٪ من الوقت - تم إنفاق معظمه في تسوية طبقات الطلاء وإخفائها للوجه التالي.
تم نقلها في الأسبوع الأول من شهر يناير 1999 ، وكانت تبدو مثالية. شعر الكثير أن المخطط كان مجرد شائن ، لا أكثر ولا أقل. كان ذلك حتى رأوها محمولة في الهواء ، ثم يأتي التصميم بمفرده - بطريقة ما يبرز الخطوط النظيفة للصياد.
بالنسبة للتسجيل ، كان من المقرر أن يتم تسجيلها كـ G-FLAP حتى بدأت العمل الفني ، ثم عبارة "psssst ، انظر إلى هذا!" يتبادر إلى الذهن. اعتقد البعض الآخر ، "غاضب مرة أخرى" لكنها أصبحت G-PSST ، أو كما قال لي أحد متطوعي متحف التراث النفاث ، Personal Super Sonic Transport.
جاء الاسم من اللون الأزرق منذ سنوات عديدة. لقد وعدت نفسي بأن "طائرتي الحربية" الأولى سيكون لها اسم واستمتعت بالمعنى المزدوج. كانت مخصصة للطائرة التي تتصدر قائمة أمنياتي ، وهي OV-10 Bronco ، لكنهم قاموا ببناء 370 منها فقط وما زالوا مطلوبين من قبل تلك الدول التي استحوذت عليها من الولايات المتحدة ، ناهيك عن DEA و BLM و قسم الغابات في كاليفورنيا.
على أي حال ، ليست جناية أن ترسم صيادًا مثل هذا ، مجرد ملكة جمال! (جوناثون والي) ألق نظرة هنا لمزيد من المعلومات: http://www.heritageaviation.com/
ملاحظة من جيف ...
يجب أن يكون هذا واحدًا من أكثر المخططات الغريبة التي تم تطبيقها على الإطلاق على أي طائرة! أنا أحبه بكل بساطة - ما الذي لا يعجبك فيه ، خاصة إذا كنت محظوظًا برؤية جوناثان والي يقوم بأشياءه ويعرض هذه الطائرة الرائعة.
هذه صورة جميلة لنموذج ديف سي المكتمل - مثير للإعجاب ، أليس كذلك؟
التكبير - حرك مؤشر الفأرة فوق الصورة
المراجع المستخدمة:
- Internet http://www.heritageaviation.com/
- كتيب من مجموعة التحويل
إضافات ما بعد البيع:
- Cammett Miss Demeanor التحويل
- True Details قمرة القيادة هنتر الراتنج
- سلك مقعد طرد - سيارات صغيرة
- الشكل - الجمال الأمريكي - أجنحة الطيران