مقال رئيسي مع ريكاردو باريينتوس
قبل أن نبدأ مباشرة - إليك نظرة على كيفية تحول كل ذلك ...
التصميم
مرحبًا مرة أخرى من غواتيمالا! هذه المرة أحب مشاركة مشروع سابق قد يثير اهتمام مجتمع SMN ، Ju 388 L-1 في 1:72. هذا هو تفسيري لطائرة الاستطلاع Junkers Ju 388 L-1 عالية الارتفاع Werknummer 340405 ، التي عثرت عليها القوات الأمريكية في حظيرة لـ Allgemeine Transportanlagen-Gesellschaft mbH (ATG) ، في لايبزيغ-موكاو ، ألمانيا ، في مايو 1945.
كان المشروع في الأصل هو بناء مجموعة 2000 التي تم إصدارها بواسطة Special Hobby. للوهلة الأولى ، بدت هذه المجموعة على ما يرام ، بما في ذلك أجزاء من الراتنج ، والعثور على خطوط اللوحة الغائرة ... ولكن سرعان ما ظهرت تحذيرات واضحة من المشاكل. على سبيل المثال ، أصفرت المظلة المتكونة بالفراغ بشكل لا يمكن إصلاحه ...
كتبت إلى فريق Special Hobby في جمهورية التشيك ، وأرسلوا لي بديلين ، مع اثنين من الستائر. خدمة عظيمة يجب أن أقول. لقد أرسلوا لي أيضًا بديلاً لمظلة Dornier Do 317 V-1 ، وهي مجموعة بها نفس المشكلة. ثم بدأت في فصل الأجزاء الرئيسية عن العصافير ، وبعد ذلك ، أدركت أن المشاكل مع هذه المجموعة لم تقتصر على المظلة الصفراء ... وجدت أن الملاءمة سيئة للغاية ، والأجزاء تفتقر إلى المحاذاة ، وما إلى ذلك. تبدو وكأنها كابوس. لقد تصفحت الإنترنت بحثًا عن المراجعات ، وما وجدته أكد أسوأ مخاوفي. قام المصممون الماهرون والصبورون بالكثير من البناء المؤقت والتعديلات الرئيسية من أجل صنع هذا البناء. كان استنتاجي فوريًا تقريبًا: هذه مجموعة سيئة للغاية.
وبالتالي ، كان يجب بيع مسار ثابت للعمل أو التخلص منه ، لكني أحب هذه الطائرة حقًا ، ومجموعتي بأكملها في 1:72 ، لذلك كنت أرغب في ذلك بشدة. خاصة بعد قراءة الكتاب الممتاز للدكتور فيرنالكين والسيد هانديج. بحلول ذلك الوقت ، كان رأسي ممتلئًا بـ Ju 388! لذلك ، قررت أن أفعل شيئًا مشابهًا لما فعله مصممو Junkers بالفعل في الشيء الحقيقي: خذ Ju 188 ، والذي كان في الواقع التصميم الأساسي ، وقم بتعديله بإضافة التحسينات التي تم إدخالها في 388.