مراجعة كاملة مع Rob Ruscoe
"حرب واربورتون"
قبل أن نبدأ مباشرة ، إليك نظرة على كيفية تحول كل ذلك ...
اذكر Martin Maryland لمعظم عارضي الأزياء فيجيبون بنظرة فارغة. تم تصميمها استجابة لمتطلبات سلاح الجو الأمريكي الصادرة في عام 1937 لطائرة هجومية قادرة على حمل حمولة تبلغ 1200 رطل على مدى 1000 ميل بحري بسرعة 200 ميل في الساعة، وكان تصميم مارتن عبارة عن طائرة أحادية السطح ذات محركين معدنية بالكامل قادرة على الوصول إلى سرعة 308 ميل في الساعة و سرعة الرحلة 248 ميلا في الساعة. كانت هذه أرقامًا مثيرة للإعجاب في ذلك الوقت، لكن دوغلاس فاز بالعقد بطائرته DB-7، والتي أصبحت فيما بعد طائرة A-20 Havoc. ومع ذلك، تلقى مارتن أوامر، في المقام الأول من الفرنسيين وبعد ذلك من البريطانيين. تم بناء ما مجموعه 450 طائرة.
تم تشغيلها في البداية بواسطة محرك Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp الموثوق، وتم استبدالها بمحرك Wright Cyclone R-1820 ذو الصف الواحد للخدمة الفرنسية. عندما تولى البريطانيون الأمر الفرنسي بعد استسلام الفرنسيين، طلبوا إعادة توين واسب. تحمل طاقمًا مكونًا من ثلاثة أفراد، معظم طائرات سلاح الجو الملكي البريطاني في ماريلاند كانت تتمركز في مصر ومالطا وتستخدم للاستطلاع بالصور.
كان الطيار الأكثر شهرة في العلاقات العامة في ماريلاند هو أدريان واربورتون، الذي برز إلى الشهرة من خلال استطلاعه منخفض المستوى لميناء تارانتو قبل وبعد هجوم البحرية الملكية على الأسطول الإيطالي. في الطلعة الأولى، فشلت كاميرات الطائرة في العمل ولذلك نفذ واربورتون جولة منخفضة للغاية عبر الأحواض الخارجية والداخلية للميناء حتى يتمكن المراقب من قراءة أسماء السفن الحربية الراسية. أصبح Warburton في الواقع لاعبًا محترفًا في ولاية ماريلاند حيث سجل خمسة عمليات قتل مؤكدة من خلال إطلاق أربعة مهاجمين للطائرة النار من طراز Browning 303s. ليس سيئًا بالنسبة لطيار علاقات عامة يقود قاذفة قنابل ذات محركين!
لسوء الحظ، لم تتمكن أي ولاية ماريلاند كاملة من البقاء على الرغم من اكتشاف بقايا طائرة واحدة ملقاة في مكان ما في الصحراء الليبية. لا توجد حاليًا أي خطط لاستعادة هذه الطائرة المهمة.
المجموعة
أنتجت Special Hobby هذا العرض لأول مرة في عام 2010 ولكنها أعادت إصداره مؤخرًا. هناك بعض الأعمال الفنية الجميلة على الصندوق القوي المعتاد. يؤدي فتح هذا إلى الكشف عن أربع قطع من الستايرين ذات اللون الرمادي الفاتح، وقطعة واحدة تحتوي على الورق الشفاف؛ كيس من أجزاء الراتنج المصبوبة بشكل جيد وحنق واحد من حفر الصور. تم أيضًا تضمين مجموعة من أقنعة Montex ما بعد البيع لزجاج الأنف. تحتوي جميع أشجار التنوب على بوابات ملحقة ضيقة، ولكن نظرًا لكونها مجموعة تشغيل محدودة، فلا توجد دبابيس تحديد موقع في أي مكان. في حين أن هذا قد يؤدي إلى إبعاد بعض المصممين عن هذه الأنواع من المجموعات، فأنا شخصياً أعتقد أنها تسمح بتحكم أكثر دقة في خطوط التماس عند تثبيت الأجزاء الرئيسية. تعليمات الحجم A5 هي نمط SH نموذجي ولها تسلسل بناء منطقي وواضح إلى حد معقول. أدلة وضع العلامات ملونة.
توفر SH أربعة خيارات:-
Ex Vichy French No.114, 69 Sqn, مالطا 1941. احتفظت هذه الطائرة بمخطط التمويه الفرنسي.
ماريلاند Mk.I, AH284, No 39 Sqn, Africa 1941.
ميريلاند Mk.I، 1654، SAAF رقم 24 سقن، أفريقيا، أواخر عام 1941.
ماريلاند Mk.I، AR733، 69 Sqn، مالطا، يناير 1942.
كان مخطط الخيار الأول باللون الأزرق الداكن والرمادي والبني الداكن والأخضر الكاكي فوق الأزرق الفاتح مغريًا للغاية ولكن هناك خلاف حول المحركات التي قامت هذه الطائرة بتركيبها في الوقت الذي حلقت فيه Warburton في طلعات تارانتو. تبدو أعاصير الصف الواحد مختلفة كثيرًا عن طائرات Wasps ذات الصفين، ولهذا السبب قررت استخدام طائرة Sqn رقم 39.