مقال خاص مع جيف كافلين
المقدمة والخلفية
دائمًا ما كنت مهتمًا بشيء مختلف قليلاً ، فقد أحببت دائمًا مجموعة Tamiya F4F-4 Grumman Wildcat وألحقت في الأفق فرصة للتحويل الجيد. ماذا عن تحويل المجموعة الأساسية إلى البحرية الملكية Martlet III؟ بالإضافة إلى ذلك ، أنا فقط أحب مخطط الطلاء في الشرق الأوسط من RAF Middle Stone على Azure Blue وعندما أستطيع الاطلاع على المعلومات التالية - حسنًا ، كان لا بد من القيام بذلك ، أليس كذلك!
تم طرح أول 30 طائرة من طراز F4F-3As للبيع لليونان ، بعد الغزو الإيطالي في نوفمبر 1940. ومع ذلك ، عند هزيمة اليونان في أبريل 1941 ، كانت الطائرة قد وصلت فقط إلى جبل طارق. تم الاستيلاء عليها من قبل FAA باسم Martlet Mk III (B). نظرًا لأن هذه الطائرات لم يكن لها أجنحة قابلة للطي ، فقد تم استخدامها فقط من القواعد البرية. خدموا في دور الشاطئ في الصحراء الغربية. (المصدر: ويكيبيديا)
تم استخدام عشر طائرات ثابتة الجناحين من طراز G-36B من قبل إدارة الطيران الفيدرالية باسم Martlet III (A).
Martlet III (G-36) باسم Martlet I ، ولكن مدعوم من R-1830-S3C4-G وباستخدام مروحة كيرتس الكهربائية كما هو مثبت في F4F-3 و F4F-4. يشبه القلنسوة النوع المستخدم في F4F-4 مع رفرف قلنسوة واحد فقط لكل جانب ، ولكن مثل F4F-3A و Martlet II لم يكن هناك مآخذ مبرد داخلي داخل القلنسوة. تم تركيب أنبوب بيتوت مستقيم على الجناح الأيسر مثل F4F-3.
30 مُصنَّع من طراز AX724 / 747 ، و AX753 / AX754 ، و AX761 ، و HK840 / 842 (مثل Bu. No. 3875/3904). أمرت أصلا من قبل اليونان. كان Martlet III مطابقًا لطراز F4F-3A وفي الواقع كان أول ثلاثين طائرة من طراز F4F-3A يتم طلبها. تقوم بعض المصادر بتدوير AM954 / AM963 (Martlet II) بهذا الترتيب أيضًا (المصدر: Angelfire).
إليك نظرة سريعة على نموذجي قبل التجوية والتشطيب ...
أخذ على التحويل
من منظور النمذجة ، فإن المنتجات والملحقات الرئيسية التي ستحتاج إلى امتلاكها أو تجميعها أو تصنيعها هي كما يلي:
- طقم طامية F4F-4 1:48 (هذا يجب أن يكون سهلا كفاية)
- مجموعة من الأجنحة غير القابلة للطي. يمكنك تجميع وتجهيز الأجنحة ثم البحث عن أي إزالة لخطوط اللوحة ، خاصة خط طية الجناح غير المطلوبة.
- ... خيار آخر إذا كان بإمكانك الحصول عليه ، وهو تحويل راتينج KMC القديم لهذا المشروع الذي كان لدي في المتجر ولذا فقد استخدمته لهذا المشروع. يكشف البحث السريع على الويب أثناء الكتابة أن الكثير من مجموعات ملحقات KMC تظهر على موقع المزاد الإلكتروني e-Bay ، وبالتالي ، إلى جانب منتديات النمذجة ، تستحق البحث إذا كنت ترغب في تحديد موقع مجموعات تحويل الراتنج هذه
- تعديل الطربوش - تحتوي إحدى مجموعات راتينج KMC على بديل أو يمكنك تعديل قلنسوة المجموعة عن طريق ملء أي وصلات رفرف قلنسوة لإنشاء غطاء قلنسوة أكبر (أطول) على كل جانب من الطربوش. أيضا لا مآخذ المبرد داخل القلنسوة
- الشارات - ستحتاج إلى حليات وعلامات / مسلسلات للبحرية الملكية ولا ينبغي أن يكون من الصعب تحديد موقعها. يمكنك دائمًا تجربة موقع ويب لمستلزمات النمذجة مثل Hannants والبحث عن الموضوع و / أو أوراق الرموز / المسلسلات والدائرية بصرف النظر عن مداهمة صندوق قطع الغيار الخاص بك! قامت شركة Model Alliance بعمل ورقة تحتوي على إحدى هذه الطائرات وفي وقت كتابة هذا التقرير كانت متاحة حاليًا على موقع Hannants(يونيو 2019).
مراجع حسابات
يمكن أن تكون الروابط أعلاه بداية جيدة ، وبالإضافة إلى ذلك ، وجدت الكتب التالية في مكتبتي مفيدة أيضًا:
- F4F Wildcat المشي حول رقم 4 (إشارة السرب المنشورة)
- F4F Wildcat Vol.30 (منشور بالتفصيل والمقياس)
- سلسلة Grumman F4F Wildcat Warpaint رقم 9.