مراجعة كاملة مع ميك ستيفن
الدب
Tupolev Tu-95MS (الاسم الرمزي لحلف الناتو: Bear-H) هي حاملة قاذفة / قاذفة صواريخ ذات أربعة محركات طويلة المدى وطويلة المدى طورتها شركة JSC Tupolev Design Bureau الروسية للطيران والفضاء. تعمل الطائرة حاليًا مع القوات الجوية الروسية ومن المتوقع أن تظل في الخدمة حتى عام 2040.
استنادًا إلى هيكل طائرة الدوريات البحرية من طراز Tu-142 (Bear F) ، تعد طائرة Tu-95MS نسخة محدثة من القاذفة الاستراتيجية Tu-95 Bear. وهي مجهزة بصواريخ كروز ويمكن نشرها في مهام قتالية لكل من أهداف العدو التكتيكية والاستراتيجية.
قام النموذج الأولي من طراز Tu-95MS بأول رحلة له في سبتمبر 1979. تم تنفيذ الإنتاج التسلسلي للقاذفة في Kuibyshev Aircraft Works (الآن OJSC Aviakor Aviation Plant) في سامارا بين عامي 1981 و 1992. تم نشر الطائرة من قبل الفوج 121 قاذفة ثقيلة في قاعدة إنجلز الجوية وقسم الطيران الثقيل 73 في قاعدة أوكراينكا الجوية.
تصميم وميزات القاذفة الاستراتيجية طراز Tu-95MS
تتميز القاذفة الإستراتيجية Tu-95MS بتصميم جناح سبار ذو نسبة أبعاد عالية وهيكل طائرة معدني بالكامل محسّن. إنه قادر على الاشتباك مع أهداف العدو الثابتة الرئيسية في ظل الظروف الجوية القاسية أثناء النهار والليل.
يبلغ طول الطائرة 49.6 مترًا وارتفاعها 13.3 مترًا ، وهي مجهزة بجسم شبه أحادي للطائرة وجهاز هبوط ثلاثي الدراجة قابل للسحب يتكون من وحدة أنف ثنائية العجلات قابلة للتوجيه ووحدات رئيسية رباعية العجلات. أقصى أوزان للإقلاع والهبوط هي 185 طنًا و 135 طنًا على التوالي ، وقدرة حمولتها القصوى 20,000 كجم. تم سحب الأجنحة للخلف عند 35 درجة وامتداد الجناح 50.05 م.
تتسع المقصورة في القسم الأمامي من جسم الطائرة لطاقم مكون من سبعة أفراد ، بما في ذلك الطيار ومساعده.
تسلح
تم تجهيز طائرة Tu-95MS Bear-H بمدفعين آليين من نوع Gryazev-Shipunov GSh-23 مزدوج الماسورة ، 23 ملم في الخلف للدفاع عن النفس ضد التهديدات المحمولة جواً. يبلغ معدل إطلاق كل مدفع 2,400 طلقة في الدقيقة. تُحمل صواريخ كروز KH-2,500 التي تطلق جوًا والتي يبلغ مدىها 15 كيلومتر داخليًا على قاذفة أسطوانة دوارة.
يمكن تجهيز متغير Tu-95MS-6 بستة صواريخ كروز من نوع Raduga Kh-55 (AS-15) دون سرعة الصوت تطلق من الجو ، في حين أن البديل Tu-95MS-16 يمكن أن يحمل 16 صاروخًا من طراز Kh-55 داخليًا وخارجيًا على أبراج الجناح. .
يمكن تعديل الطائرة لحمل ما يصل إلى ثمانية صواريخ كروز من طراز Kh-101 تطلق من الجو أو 14 صاروخًا مضادًا للسفن من طراز Kh-65.
إلكترونيات الطيران على متن طائرة Tu-95MS Bear-H
تم تثبيت القاذفة الاستراتيجية بنظام الملاحة السماوية ANS-2009 ، الذي طورته شركة Koncern Radio-Electronic Technologies (KRET) ، لتحديد إحداثيات الطائرة. يحدد نظام الملاحة بالقصور الذاتي من الجيل الجديد على متن الطائرة BINS-SP-2M ، والذي طورته شركة KRET أيضًا ، موقع الكائنات ويوفر بيانات الملاحة والطيران في حالة عدم وجود نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية.
تم تجهيز الطائرة أيضًا بأنابيب ملاحة Leninetz Obzor-MS ورادار دوبلر النبضي للهجوم ونظام تحذير من الاقتراب الصاروخي Mak-UT بالأشعة تحت الحمراء (MAWS). يمكن ترقيته بمعدات جديدة لتحسين الموثوقية.
التدابير المضادة
يوفر جهاز التشويش من سلسلة SPS-160 Geran على متن قاذفة Tu-95MS الدفاع عن النفس من الصواريخ الموجهة. يسمح التصميم الأيروديناميكي للمفجر بالتحليق بسرعة عالية على ارتفاع آمن. تم تركيب اثنين من الإنسيابية الكبيرة على الأجنحة لتقليل مقاومة السحب.
تم تركيب نظام تذويب كهربائي لحماية المظلة وشفرات مروحة الذيل والحفر والحواف الأمامية للأجنحة. تشمل الإجراءات الإلكترونية المضادة على متن الطائرة (ECM) أيضًا نظام ECM المتحكم فيه بالكمبيوتر Meteor-NM ، وموزعات APP-50 chaff / flare ، وجهاز استقبال التحذير الرقمي Avtomatika SPO-32 / L150.
الدفع والتزويد بالوقود
يتم تشغيل الطائرة المقاتلة Tu-95MS بواسطة أربعة محركات توربينية NK-12MP ، يقود كل منها مروحة AV-60N ذات ريش أوتوماتيكية بثماني شفرات ومضادة للدوران. تم تصنيع المحرك بواسطة Kuznetsov Design Bureau ، ويتمتع المحرك بقوة إقلاع تبلغ 15,000 حصان ونسبة ضغط تبلغ 9.7.
تبلغ سعة الوقود الداخلي للطائرة 84 طنًا. يتم تخزين الوقود في أربعة خزانات مدمجة في الأجنحة الخارجية ، وخزانان مركزيان ، وخزان جسم الطائرة المركزي. يتم تثبيت مسبار التزود بالوقود جوًا على الأنف.
أداء القاذفة Tu-95MS
توفر المحركات سرعة قصوى تبلغ 830 كم / ساعة ، وسرعة طيران تبلغ 550 كم / ساعة ومدى طيران يبلغ 10,500 كم. يمكن تمديد النطاق حتى 14,100 كيلومتر مع رحلة واحدة للتزود بالوقود. لفات الإقلاع والهبوط للقاذفة 2,540 م و 1,700 م على التوالي ، وسقف الخدمة 10,500 م.
مصدر: http://www.airforce-technology.com/projects/tu-95ms-strategic-bomber/
ابحث عن القليل من الإلهام هنا:
ملاحظة من جيف سي ...
انتهى ميك من جالوت نموذج وهو بالتأكيد يبدو الجزء! وإليك نظرة سريعة على نتيجة كل جهوده ...