(المجموعة المزدوجة - أفغانستان)
مراجعة كاملة مع ميك ستيفن
قبل أن نبدأ ، إليك نظرة سريعة على كيفية تحول جزء Snatch Land Rover من هذا المشروع ...
الخطف ...
Snatch Land Rover هي مركبة دورية محمية تعتمد على هيكل Land Rover Defender 110. تم تصميم المركبة للقيام بدوريات عامة في المناطق منخفضة التهديد ، في عام 1992 لاستخدامها في أيرلندا الشمالية. إنه يوفر درجة محدودة من حماية الأسلحة الصغيرة لشاغليها ومستوى محدود من الحماية من الأجهزة المتفجرة المرتجلة والألغام الموجودة خارج المسار. عند نشرها ، غالبًا ما يتم تزويد المركبات بأجنحة إلكترونية للتدابير المضادة ، والتي تم تصميمها لمنع تشغيل أنواع معينة من الأجهزة المتفجرة المرتجلة (IEDs) وأجهزة الراديو Bowman.
تُعرف المركبة رسميًا ، وهي عبارة عن وسيلة مساعدة للشاحنات (TUM) مع مجموعة حماية السيارة (VPK) ، على نطاق واسع باسمها غير الرسمي ، "Snatch" ، حتى في الوثائق الرسمية. يُعتقد أنها اكتسبت الاسم من استخدامها في الاضطرابات ، عندما كانت الوسيلة المفضلة لفرق الخطف: الجنود المدربون على التعامل مع المظاهرات من خلال انتقاء واعتقال المشتبه في زعماء العصابة.
تم انتقاد السيارة لأن وفيات الركاب نتجت عن هجمات حركية تجاوزت مستوى الحماية المتاحة. (مصادر: ويكيبيديا وصور الإنترنت)
خطتي هنا هي بناء Snatch Land Rover في غطاء حماية سلاح الجو الملكي البريطاني ، كما هو مستخدم في الدفاع عن قاعدة قندهار الجوية في أفغانستان.
سأستخدم مجموعات تصوير Airfix ، التي صنعها Eduard.
المجموعة ...
تم إصدارها بواسطة Airfix في ذروة عمليات أفغانستان ، وهي واحدة من سلسلة من ثلاث مجموعات بمقياس 1:48. تتكون المجموعة من ذراعي أذرع لكل مركبة ومجموعة واحدة من الأجزاء الواضحة.
تُباع مجموعة الصور الفوتوغرافية بشكل منفصل تحت العلامة التجارية Airfix ولكنها مصنوعة بواسطة Eduard.
هناك نوعان من الحنق في المجموعة ، هذا المصور مخصص لـ Snatch Land Rover ، ويتألف بشكل أساسي من شبكات حماية النوافذ وغطاء المحرك ولوحات فحص الجناح الأمامي وبعض التفاصيل الأصغر.
لا أستطيع أن أقول إنني معجب بمركبات مقياس 1:48 ، وأفضل كثيرًا المقياس الأكثر تفصيلاً 1:35 للعمل به على هذا النوع ، ومع ذلك لا يمكن للمتسولين أن يكونوا مختارين ، لذلك ها نحن ذا ...