مراجعة كاملة مع مارك روكس
قبل أن نبدأ مباشرة ، إليك نظرة على كيفية تحول كل ذلك ...
مقدمة…
بسبب التأخير مع Cruiser Mark VII Cavalier والحاجة إلى دبابات الطراد ، تم إطلاق النار على الصليبية باستخدام 57 ملم 6 باوندر ، وهي أول دبابة بريطانية تستخدم هذا السلاح. بدأت أعمال تصميم برج جديد في مارس 1941 ، لكن Nuffield لم يشارك حتى أواخر العام ، عندما قاموا بتكييف البرج الحالي بغطاء وفتحة جديدة.
تلقى البرج أيضًا مروحة شفط لإزالة الأدخنة الناتجة عن إطلاق البندقية. حد المدفع الأكبر من مساحة البرج ، لذلك تم تخفيض الطاقم إلى ثلاثة ، مع عمل القائد أيضًا كمحمل مسدس ، وهو دور كان يؤديه في السابق مشغل اللاسلكي. تم تخصيص مساحة البرج الإضافي لتخزين الذخيرة.
شهد Crusader III أيضًا إدخال محرك Mk.IV Liberty ، لإصلاح العديد من مشكلات الموثوقية التي واجهتها سابقًا. تميز هذا Mk. تم تحديث مضخات المياه لاحقًا للمحرك III جنبًا إلى جنب مع محرك عمود الدوران لتحل محل محرك السلسلة لمراوح التبريد.
بدأ الإنتاج في مايو 1942 واكتمل عام 1944 بحلول يوليو. شهدت المعركة الصليبية الثالثة لأول مرة ، مع حوالي 100 مشارك ، في معركة العلمين الثانية (المصدر ويكيبيديا)
الكيت ...
هذه مجموعة من طرازات بوردر ، وهي شركة نموذجية جديدة نسبيًا اشتهرت مؤخرًا بإصدارها مؤخرًا ، وهي باهظة الثمن إلى حد ما ، ولكنها جميلة ، مثل Wingnut Wings 1:32 بمقياس Avro Lancaster.
هذه المجموعة 1:35 من Crusader Mk III هي إصدار مرحب به لمحبي WW2 Armor البريطانية ، مع توفر مجموعة Italeri / Tamiya فقط في السنوات القليلة الماضية. الطقم مصبوب جيدًا ويتضمن لوحًا من النحاس المحفور بالإضافة إلى برميل معدني ، على الرغم من توفير برميل مصبوب منزلق أيضًا. يحتوي على ورقة تعليمات مرتبة جيدًا ، على الرغم من وجود بعض التهيجات الطفيفة في التعليمات مع التهجئة واثنين من الأقسام المفسرة بشكل سيئ. بشكل عام - إنتاج أنيق للغاية.
تم توفير العلامات لثلاث مركبات مقرها في شمال إفريقيا خلال الفترة 1942-43. ومن المثير للاهتمام ، أن Border توفر نقشًا نحاسيًا للتنانير الجانبية الأصغر - والتي يتم تركيبها أحيانًا على Mk III ، ولكن الغريب أن أيا من أنظمة الألوان لديها هذه الخيارات كخيار.
المكافأة مع هذا الإصدار هي سجادة قص جميلة مقاس A4 مزينة بموضوع المجموعة.
حصيرة القطع.