مراجعة كاملة مع داي ويليامز
ملاحظة من جيف سي ...
كما ترون ، تحولت Flakpanzer من داي بشكل جيد ...
إليكم داي ...
تاريخنا
مع وصول الحرب العالمية الثانية إلى مراحلها الأخيرة ، واجه الجيش الألماني التهديد الذي تشكله أعداد متزايدة من طائرات الهجوم الأرضي المتحالفة. لمواجهة هذا التهديد ، كان من المقرر تطوير مدفع مضاد للطائرات متنقل على أساس هيكل دبابة Pz.Kpfw IV باستخدام مدفع قوي مضاد للطائرات 3.7 سم. ومع ذلك ، أثناء تطوير هذه السيارة ، فإن حالة الحرب المتدهورة تعني أن هناك حاجة ماسة لسد فجوة من أجل توفير درجة معينة من الحماية للوحدات المدرعة الألمانية.
تم بناء مركبة مؤقتة ، تسمى Sd.Kfz 140 ، حول الهيكل التشيكي 38 (t) الذي تم تجربته واختباره. حمل هذا السلاح 2 سم مضاد للطائرات في حجرة قتال مفتوحة في الجزء الخلفي من السيارة. تم تركيب المحرك مركزيًا بنفس طريقة تركيب Marder III. كان للمسدس اجتياز شامل وتم تزويد حجرة القتال بجوانب قابلة للطي للسماح للمدفع بالاشتباك مع الأهداف الأرضية وتوفير مساحة للطاقم للعمل.
تم إنتاج حوالي 140 من هذه المركبات وفي يناير / فبراير 1944 تم توزيعها على الفصائل المضادة للطائرات الملحقة بأفواج الدبابات. في حين أنها أدت دورًا تمس الحاجة إليه ، عانت Sd.Kfz 140 من نقص في القوة النارية ، كما أن مقصورة القتال المفتوحة العلوية لم توفر سوى القليل من الحماية للطاقم المؤسف.
المجموعة
ظهر Flakpanzer في مجموعة عدة مرات ، مع أمثلة تم إصدارها بواسطة DML و Alan الهوايات و Tristar (أعتقد أن قوالب Tristar متوفرة الآن من Hobby Boss) و Italeri.
ظهرت مجموعة DML الأصلية في عام 2007 مع ظهور الإصدار المستخدم لهذا المشروع بعد عامين.
المجموعة عبارة عن عرض DML معقد نموذجي مع عصافير مأخوذة من العديد من مجموعات المركبات الأخرى على أساس الهيكل التشيكي 38 (t). وبسبب هذا كان هناك عدد كبير من الأجزاء المتبقية ، لذلك لم يتضمن المشروع عددًا مخيفًا من الأجزاء كما بدا لأول مرة عند فتح الصندوق!
توفر المجموعة "Magic Tracks" لـ DML والتي أعتقد أنها أفضل بكثير من مسارات DS الناعمة المضمنة في بعض مجموعاتها الحديثة. الروابط كلها منفصلة دون الحاجة لقطعها من ذرب. ليس هناك حاجة للتنظيف وهم يتناسبون بشكل مثالي.
يوجد مقصورة داخلية أساسية لمقصورة السائق بما في ذلك مقعد وناقل حركة مصبوب جيدًا ومعدات توجيه. يتم توفير المحرك والرادياتير وخزانات الوقود لمقصورة المحرك المركزية.
يوفر DML عصي من مجموعة Flak 2 بحجم 38 سم للتسليح الرئيسي (حتى المزيد من اليسار لصندوق قطع الغيار هنا). هناك أيضًا أجهزة راديو وصناديق ذخيرة وبعض معدات الطاقم مثل المسدسات الآلية MP40 وعبوات أقنعة الغاز لتفاصيل حجرة القتال.
بدت لي التعليمات خالية من الأخطاء والسهو التي يمكن العثور عليها أحيانًا في مجموعات DML. ومع ذلك ، فقد استخدمتها كدليل لوضع جزء بدلاً من تسلسل بناء عملي حيث يبدو أن DML يصر على إرفاق أجزاء صغيرة من التفاصيل بالنموذج قبل تجميع العناصر الهيكلية الأكبر معًا والتي لا أعتقد أنها فكرة جيدة.
يتم توفير فريت نحاسي لبعض العناصر الأصغر مثل مشابك الأدوات وشبكات التهوية. لا توجد بدائل بلاستيكية لهذه الأجزاء.
يتم أيضًا توفير فريت نحاسي لبعض أجزاء درع البندقية. لحسن الحظ بالنسبة لأولئك مثلي الذين لا يحبون العمل مع الأجزاء المحفورة ، هناك بدائل بلاستيكية لبعض هذه البدائل.
يتم توفير طول سلك معدني لكابل السحب.
يتم توفير العلامات لخمس مركبات.
لقد وجدت أن مرجعًا مفيدًا لهذا المشروع كان منشور "Nuts & Bolts" على Marder III (رقم 17 في السلسلة). اعتمد كل من Flakpanzer و Marder على نفس الهيكل التشيكي 38 (t) المعدل ولذا اعتقدت أن الكثير من التفاصيل مثل الجزء الداخلي من مقصورة السائق سيكون هو نفسه.
اطرح سؤالاً أو أضف ملاحظات:
يجب أن تكون مسجلا للدخول لتكتب تعليق.