مقال رئيسي مع داي ويليامز
ملاحظة من جيف سي ...
من الناحية الشخصية ، أعتقد أن تصميم Dai وخاصة اللمسات الأخيرة الخاصة به تتحسن بشكل أفضل وأنا أحب التأثيرات والتشطيبات التي يصنعها على نماذج الدروع الخاصة به :) و DML Elefant الخاص به ليس استثناءً - ألقِ نظرة على كيفية تحول كل ذلك ثم اقرأ القصة كاملة ...
إليكم داي ...
تاريخنا
نشأت مدمرة الدبابة الألمانية فرديناند / إليفانت من برنامج تطوير بدأ في عام 1942. وكان الهدف منه تزويد الجيش الألماني بدبابة ثقيلة جديدة للتعامل مع الدبابات السوفيتية التي تمت مواجهتها أثناء غزو روسيا العام السابق.
قدمت شركتا Henschel و Porsche تصميمات للدبابة الجديدة وتم اختيار تصميم Henschel في النهاية كأساس لخزان Tiger الألماني الشهير الآن. على الرغم من حقيقة أن خزان Henschel كان المنافس الناجح ، فقد أنجزت بورش بالفعل 100 هيكل مخصص لتصميمها مكتمل بمعدات التشغيل. كان هذا يمثل التزامًا كبيرًا من حيث ساعات العمل والمواد التي لم يستطع الجيش الألماني التخلي عنها. لذلك تقرر استخدام معظم الهيكل المكتمل كأساس لمدمرة دبابة ثقيلة جديدة.
خضعت السيارة الجديدة ، التي أطلق عليها اسم "فرديناند" نسبة إلى مصممها فرديناند بورش ، للاختبار في أبريل 1943. بعد ذلك ، التزموا بالعمل خلال عملية القلعة. بينما أثبتت المركبات أنها ناجحة جدًا في حساب تدمير أعداد كبيرة من الدبابات السوفيتية ، أصبح من الواضح أنها كانت معرضة جدًا لهجمات المشاة لأنها لم تكن تحمل أسلحة فعالة مضادة للأفراد. كانت هناك بعض الحلول المخصصة والخطيرة إلى حد ما التي حاولت محاولة حل المشكلة ، مثل إطلاق مدفع رشاش ثقيل أسفل ماسورة البندقية الرئيسية عبر محول حقق نجاحًا محدودًا. كما جرت محاولات لدفع القوات إلى العمل على متن المركبة لتزويدها بقدر من الحماية ، على الرغم من أن موقعهم المكشوف سمح لمعدلات إصابات مروعة.
في نهاية المطاف ، أعيدت المركبات إلى ألمانيا لإجراء إصلاح شامل وبعضها كان بحاجة ماسة إلى التحديث. كانت نتيجة هذه التغييرات سيارة عُرفت باسم "إليفانت". كانت هذه المركبات تحتوي على قبة مضافة للقائد مع مناظير للسماح له برؤية ما يجري دون وضع رأسه خارج السيارة. تمت إضافة مدفع رشاش ثقيل أيضًا على حامل كروي في مقدمة الهيكل لتوفير الحماية التي تشتد الحاجة إليها من مشاة العدو. تم طلاء المركبات التي تم تجديدها أيضًا بمعجون Zimmerit - وهي مادة تشبه الخرسانة تهدف إلى منع المشاة الجريئين من ربط الألغام المغناطيسية بالبدن.
على الرغم من نجاحها في الدور المقصود ، إلا أن الحجم والوزن الضخمين للسيارة كانا من العيوب المستمرة. كان من الصعب المناورة ونقلها عبر التضاريس الوعرة أو المستنقعات أو عبر الجسور كان دائمًا مشكلة كبيرة. كانت المركبات أيضًا عرضة للأعطال ولأنها كانت كبيرة جدًا لدرجة أنه كان من الصعب جدًا التعافي منها ، حيث تم تفجير العديد من قبل أطقمها لتجنب وقوعها في أيدي العدو.
المجموعة
أعتقد أن مجموعة Dragon Models Limited من Elefant كانت موجودة منذ ما يقرب من 20 عامًا ، ولكن على الرغم من ذلك ، فمن المحتمل أنها لا تزال أفضل مجموعة من السيارة المتاحة كونها أفضل بكثير من عرض Italeri الأقدم. تم إصدار المجموعة في عدة أشكال على مر السنين مع إصدار فرديناند المشابه من قبل مجموعة DML الفرعية Cyberhobby استنادًا إلى القوالب الأصلية.
جاء إصدار الطقم الذي صنعته مع معجون منجم Zimmerit المضاد للمغناطيسية مصبوب. يجب أن أقول إنني معجب جدًا بهذا الأمر وشعرت أن تسليم Zimmerit كان أفضل بكثير من أي شيء يمكن أن أحاوله بنفسي.