مقال خاص بقلم داي ويليامز
قبل أن نبدأ ...
جيف هنا - أردت فقط أن أسقط صورتين لدبابة داي الخفيفة T-18 السوفيتية الرائعة جدًا في المقدمة - عمل رائع داي!
إليكم داي ...
موضوع هذا التصميم هو طقم Hobby Boss السوفيتي الخفيف (موديل 1927).
كانت T18 واحدة من أولى الدبابات ذات التصميم الروسي ، وظهرت في عام 1927. كانت السيارة مثل سابقتها T16 تعتمد على رينو FT الفرنسية ، لكنها استخدمت تعليقًا مختلفًا. لم تكن الاختبارات مع السيارة ناجحة بشكل خاص مع أدائها على الأرض الوعرة وقدرتها على عبور الخندق مما يترك الكثير مما هو مرغوب فيه. على الرغم من ذلك ، تم إصدار أمر إحضار وإجراء المزيد من التجارب من أجل تحسين قضايا معابر الخندق. أدى ذلك إلى إضافة "ذيل" إلى مقدمة السيارة مشابه لذلك الموجود بالفعل في الخلف. على الرغم من أن هذا أدى في الواقع إلى زيادة عرض الخنادق التي يمكن عبورها ، إلا أنه تداخل مع رؤية السائق وبالتالي تم التخلي عن الفكرة.
تم تطوير الهيكل بشكل أكبر لإنتاج بندقية هجومية SU18. في وقت كتابة هذا التقرير ، أعتقد أن مجموعة من هذا البديل قد تكون مستحقة من Hobby Boss في المستقبل القريب.
طقم HobbyBoss
يصور الصندوق الفني مركبة تحمل رشاشًا خفيفًا بجوار السلاح الرئيسي في البرج. ومع ذلك ، فإن الطقم مختلف قليلاً عما يبدو أنه رشاشان في هذا الموقع. كشف بحث سريع حول الإنترنت عن صور لـ T18 مع العديد من تكوينات التسلح في عدة أنواع من الأبراج بما في ذلك تلك التي يمكن بناؤها من الأجزاء المتوفرة في المجموعة. ومع ذلك ، فإن أولئك الذين يرغبون في بناء متغير معين معروض في الجزء العلوي من الصندوق سيكون لديهم بعض الأعمال الإضافية التي يتعين عليهم القيام بها.
تحتوي العدة على 120 جزءًا موزعة على أربعة أذرع مع ثلاثة أجزاء منفصلة للبدن العلوي والسفلي والبرج. تم تشكيلها جميعًا بشكل نظيف بدون وميض وفقط عدد قليل من علامات دبوس تحرير القالب للتنظيف. يشير تخطيط الذراع الذي يحمل أجزاء البرج إلى إمكانية إصدار متغيرات أخرى في المستقبل. بالإضافة إلى هذه الأجزاء ، هناك نوعان من روابط الجنزير المنفصلة مع 59 جزءًا في كل منهما. يحتوي كل رابط مسار على نقطتي توصيل فقط ، لذا تم فصلهما بسرعة وسهولة عن الجهاز وتنظيفهما.
يوجد فريت صغير من النحاس المحفور بعشرة أجزاء لا توجد بدائل بلاستيكية لها.
التعليمات بأسلوب Hobby Boss المعتاد وهي واضحة مع الرسوم البيانية المتبعة بسهولة.
يوجد نظام ألوان واحد فقط معروض وهو اللون الأخضر الداكن بشكل عام. يجب أن أعترف أنني مرتبك قليلاً فيما يتعلق باللون الفعلي المستخدم في هذه المركبات. يبدو أن البحث حول مجموعات مناقشة النمذجة المختلفة على الإنترنت يقترح خيارين. ذكر البعض أنه في فترة ما بين الحربين العالميتين ، كان من الممكن رسم الدروع الروسية باللون الأخضر المعروف باسم 3B وأن هذا يختلف عن اللون الأخضر في زمن الحرب المعروف باسم 4BO من حيث أنه كان أكثر من لون زيتوني. ومع ذلك ، فقد رأيت آخرين ذكروا أن ألوان ما بين الحربين وأزمنة الحرب كانت في الواقع متماثلة وأن تسمية اللون فقط تغيرت بالفعل من 3B إلى 4BO. شعرت بأنني لن أحصل على إجابة نهائية في أي وقت قريب ، مع إدراك أن العالم قد ينتهي في أي لحظة ومعرفة أن تأثيرات الشمس والمطر والأوساخ والبلى العام ستغير اللون على أي حال ، قررت أن أرسم نموذجي بنفس طريقة رسم مركبة سوفيتية في زمن الحرب وفعلت ذلك.