مقال خاص بقلم سايمون هيل
بناء "مجال الدروع"1: النمر السادس العظيم 6 وإرث نورماندي….
كتيبة الدبابات الثقيلة 101 SS (بالألمانية ؛ Schwere SS-Panzer-Abteilung 101 ، نورماندي 1944 ، Wittmann's Tiger 1 ، Panzerkampfwagen VI Ausführung E SS-Hauptsturmfuhrer Michael Wittmann - "007"
ملاحظة من جيف ...
بأي معايير ، يجب أن يكون هذا البناء من قبل Simon موضع اهتمام ، أعني حقًا ، إنه ليس كل يوم تصادف زميلًا في التصميم قام بشراء وبدء تفصيل دبابة Tiger I بمقياس 1: 6 ، أليس كذلك؟ بمجرد أن رأيت العمل الرائع الذي قام به سايمون والنتائج التي حققها ، سألته عما إذا كان بإمكاننا مشاركة المشروع بأكمله معكم جميعًا ، لذا شكراً جزيلاً لك سايمون على ذلك.
كنت أظن في الأصل أن المشروع بأكمله كان عبارة عن نقطة الصفر ، ولكن الأمر الأكثر فائدة الذي استخدمه سيمون هو مجموعة أدوات Field of Armor الأساسية وطورها من ذلك ، بعد الكثير من البحث والدعم من الآخرين على طول الطريق - هذه هي قصته ...
النمر 1 - التكوين:
بدأ Henschel & Sohn تطوير السيارة التي أصبحت في النهاية Tiger I في يناير 1937 عندما طلبت Waffenamt من Henschel تطوير Durchbruchwagen ('DW' - مركبة اختراق) في نطاق 30 طنًا. نشأت في عام 1942. سميت Tiger الكلاسيكية من Henschel & Sohn على اسم القطة الأسطورية بعد أن أطلق عليها فرديناند بورش اسمها ، ولكن الرقم "1" في الواقع جاء لاحقًا بعد بدء إنتاج Tiger II ، أو "King Tiger" كما هو أصبح معروفًا باسم. كان من السهل التعرف على المظهر المربّع للنمر و "علبة الفاكهة" مثل برجها الضخم في المظهر وعدم وجود جمال في ساحة المعركة. كانت تزن 56.9 طنًا (62.7 طنًا قصيرًا) من الوزن الثقيل للخزانات في ذلك الوقت ، ولكنها بعيدة كل البعد عن كونها مرهقة ، حيث تتميز بنظام التوجيه الهيدروليكي الذي مكّن الخزان من الدوران والمناورة بسرعة ، مع تخفيف عبء العمل على السائق وكونه متقدم جدًا في ذلك الوقت. لكن الهندسة المتقدمة تسببت في مشاكلها وينتقد الكثيرون الدبابات الرئيسية في ألمانيا لكونها مفرطة في الهندسة ، وهو أحد الجوانب التي أكدها عدد الأعطال والمشاكل الميكانيكية التي حدثت أثناء تواجدها في الخطوط الأمامية وفي التضاريس الوعرة.
كان Tiger 1 خزانًا كبيرًا وكانت أبعاده الأساسية: - الطول: 6.316 م (20 قدمًا 8.7 بوصة) 8.45 م (27 قدمًا 9 بوصات) (للأمام) العرض: 3.70 م (12 قدمًا 2 بوصة) الارتفاع: 3.0 م ( 9 أقدام و 10 بوصات) الطاقم: 5 درع: 25-120 ملم (0.98-4.7 بوصة) ربما كانت أكثر الأصول التي يخشى منها النمر 1 و 88 هي مدفعها ، المشتق من البندقية الألمانية القوية "88" ثنائية الغرض. كان المدفع 36 ملم KwK 56 L / 88 هو البديل الذي تم اختياره لـ Tiger وكان ، جنبًا إلى جنب مع Tiger II 43 ملم KwK 71 L / 1 ، أحد أكثر بنادق الدبابات فعالية وخوفًا من الحرب العالمية الثانية. التسلح الرئيسي: 8.8 × 36 سم KwK 56 L / 92 106 طلقة (120 و 2 طلقة لبعض التعديلات) يتكون تسليح Tiger الثانوي من 7.92 × 34 مم Maschinengewehr 4,800 12 طلقة ومحطة الطاقة الخاصة بها كانت 230 أسطوانة Maybach HL45 P12 (V -700 بنزين) 690.4 حصان (514.8 حصان ، 12.3 كيلو واط) القوة / الوزن: 110 حصان / طن. كان التعليق من نوع قضيب الالتواء وكان النطاق التشغيلي في حدود 195-68 كم (121-38 ميل) السرعة: 24 كم / ساعة (1 ميلاً في الساعة) في الواقع ، كان خزان Tiger 1 في الواقع مجرد هيكل ميكانيكي التي تم وضع المسدس عليها والمناورة بها إلى / من جبهة القتال كما هو الحال مع معظم الدبابات في ذلك الوقت. تم إنتاج Tiger (1942) من عام 1944 إلى عام 1,354 ، حيث أنتج حوالي 1،XNUMX هيكل Tiger XNUMX ، ولم يتبق منها اليوم سوى ستة [كاملة].
البحث عن موضوع نموذج في 1: المقياس السادس ...
لا أستطيع أن أقول إنني مصمم أو متحمس لمركبات مدرعة على وجه التحديد ، لكنني كنت أشارك دائمًا أكثر من مجرد اهتمام عابر بها ، ومع ذلك ، لا سيما الدبابات عالية الهندسة التي أنتجتها ألمانيا بين 1939-1943 ، ولا سيما النمر العظيم 1. بعد بعض المداولات ، وجدت موقع ويب أنتج خزانات بمقياس 1: 6 بأسعار معقولة تسمى "Field of Armor" (الولايات المتحدة) ، لأنني لا أريد نموذجًا يتم التحكم فيه عن طريق الراديو بالكامل ، ولكني كنت أفكر أكثر في نموذج عرض ثابت كان في 1: 6 مقياس ، ومع ذلك في متناول الجميع.
بعد فحص موقع FOA على الويب ، (http://www.fieldofarmortanks.com/) لقد اخترت مجموعة دبابات Tiger 1 بسعرها حينها البالغ 699 دولارًا أمريكيًا ، مما جعل طلبي على عنوان منزلي في بانكوك ، تايلاند. بعد حوالي 10 أيام ، وصل الصندوق الضخم إلى باب منزلي بفضل DHL ، وبدأت في الفرز والاطلاع على المكونات على الفور تقريبًا إن لم يكن فقط لتوفير بعض المساحة والتخلص من الصندوق الضخم. لم أتعامل مع أي من منتجي المعدات 1: 6 حتى تلك النقطة باستثناء شركة تقوم ببناء هياكل معدنية للتحكم الكامل في الراديو ، لكن دبابة Panther الخاصة بهم بدأت بسعر حوالي 7,000 جنيه إسترليني ، أو 4,500 جنيه إسترليني للهيكل الأساسي كشاشة ثابتة. عند العثور على Field of Armor ، وجدت أخيرًا ، مجموعة Tiger 1 ذات الأسعار المعقولة مع FOA ولكن ليس R / C ، - ولكنها ستمنحني مجالًا كبيرًا لترقية نفسي. بصفتي منشئ خدش بارع إلى حد ما لموضوعات مختلفة ، كان FOA Tiger مثاليًا في هذا الصدد ، لكنني وجدت عددًا كبيرًا من مواقع الويب التي أنتجت 1: 6th Tiger 1 ترقيات وأجزاء ، لكنني اخترت فقط شراء FOA وستقوم ببناء الباقي بنفسي .