مرجع المجموعة: 35328
مقال خاص بقلم بيل كيرتس
ملاحظة من جيف وقليلًا من الخلفية ...
إليك خزانًا حسن المظهر إذا كان هناك دبابة واحدة - من المؤكد أن سلسلة الدبابات T54 / 55 بها عيوب ، ولكن في شكل نموذج ، ليس هناك شك في أنها تبدو الجزء. في مقالة البناء هذه ، سيأخذك Bill C خلال البناء بالتفصيل ثم يغطي كل خطوة من خطوات الرسم وعملية التجوية - لا يمكنك انتظار ذلك!
إليك مرجع مفيد لهذه المجموعة: www.globalsecurity.org/military/world/israel/tiran.htm
وقليلا من الخلفية مما ورد أعلاه:
معنى كلمة "تيران" بالعبرية مبتدئ. إن افتقار إسرائيل المزمن لمركبات AFV من ناحية وانتصارها الهائل في حرب الأيام الستة عام 1967 من ناحية أخرى ، دفع الجيش الإسرائيلي إلى تبني مركبات العدو التي تم الاستيلاء عليها لاستخدامها. فقدت الجيوش العربية مئات المركبات القتالية - معظمها من طراز T-54 و T-55 MBT التي تخلى عنها أطقمها.
من أجل السماح بمزيد من التوحيد القياسي في سلاح المدرعات ، بدأ جيش الدفاع الإسرائيلي برنامج تحويل. تم إعادة تصميم الدبابات التي تم الاستيلاء عليها وإعادة إطلاقها (باستخدام مدفع 105 ملم القياسي المستخدم في Centurion و Patton MBT). كان الرئيس هو المئات من دبابات T-54 / T-55 التي تم الاستيلاء عليها والتي تم أخذها وتعديلها إلى تيران 4 (T-54) و Tiran 5 (T-55) ، والتي تسمى Ti-67 (Tank Israel-1967) في الغرب . الفرق الرئيسي بين الإصدارين هو السلاح الرئيسي. تيران 4 بها مدفع رئيسي 100 ملم و تيران 5 بها مدفع رئيسي عيار 105 ملم.
يشمل تحويل تيران 5: برج مجوف مع العديد من تفاصيل جيش الدفاع الإسرائيلي ، وفتحة ضوضاء فارغة للبرج ، وفتحة للسائقين والسائقين معدلة من قبل جيش الدفاع الإسرائيلي ، وأنبوب مسدس 105 ملم. مدفع هاون 60 ملم وصندوق دائري احتياطي ، وقادة ولوادر MG ، ومدافع رشاشة صحيحة ، و 30 عيارًا وصناديق ذخيرة صحيحة. صندوق تخزين جانبي للبرج ، يمكن لأربعة أوعية من جيش الدفاع الإسرائيلي أن أرفف مصبوبة فارغة ، وخمسة أوعية جركن تابعة لجيش الدفاع الإسرائيلي ، وصندوق تخزين خلفي منفصل مع صندوق طبي مرفق ، وصندوق مشاة جيش الدفاع الإسرائيلي. صندوق. خلايا الوقود ذات النمط المتأخر ، وصندوق تخزين الزيت ذي النمط الدقيق ، وصناديق تخزين الرفارف ، ومصابيح القيادة بنمط جيش الدفاع الإسرائيلي ، ولوحات الطين بنمط جيش الدفاع الإسرائيلي مع واقيات الغبار "المطاطية" المصبوبة بشكل منفصل.
دورك يا بيل ...
لقد مرت سنوات قليلة جيدة منذ أن قمت ببناء مجموعة Tamiya الحديثة وتساءلت عما إذا كانت تجربة التصميم ستكون ممتعة كما أتذكر؟
المجموعة التي اخترتها هي الإسرائيلية تيران 5 إنتاج طامية وهي مزيج من الأجزاء القديمة من T55 من 2002 ، والتي تعتبر مجموعة جيدة جدًا في ذلك الوقت ولا تزال تعتبر الأفضل حتى اليوم. تمت إضافة عصافير أحدث لجعل التحويل الإسرائيلي للطراز T55 المأسور والذي يتزاوج مع الأجزاء الأقدم مما يجعل هذا البناء خالٍ من المتاعب.
الأجزاء مصبوبة بشكل جيد كالعادة مع الحد الأدنى من خطوط الفصل التي يمكن تنظيفها بسهولة. يحتوي البرج على علامات صب جيدة المظهر ومغطى بالمخازن الخارجية مثل الصناديق و MGs والتركيبات الهوائية. يأتي الهيكل في جزأين رئيسيين مع حوض مفصل جيدًا للجانب السفلي وقمة مفصلة بشكل مشابه مناسب جدًا بالفعل.