المعلن / كاتب التعليق: جراهام إم سيمونز
تم النشر القلم والسيف
ISBN: 9781526787231
ظهر مقوى ، 288 صفحة ، 200 رسم توضيحي ملون
Bookshelf تصفح مع Geoff Coughlin (مارس 2021)
احصل على هذا العنوان هنا الآن من القلم والسيف
تصفح بالداخل الآن ...
إليك بعض المعلومات الإضافية من الناشر ...
طائرة بوينج 737 هي طائرة ركاب أمريكية ضيقة البدن قصيرة إلى متوسطة المدى تم تطويرها وتصنيعها بواسطة Boeing Commercial Airplanes ، وهي قسم تابع لشركة Boeing. تم تصميم 707 في الأصل كطائرة ركاب ثنائية المحرك أقصر وأقل تكلفة مستمدة من 727 و 737 ، وقد نمت لتصبح عائلة من طرازات الركاب بسعة من 85 إلى 215 راكبًا ، أحدث إصدار منها ، 737 ماكس ، تصبح متورطة في جدل عالمي.
تم تصور أول طائرة من طراز 1964-737 في عام 100 ، وقد قامت بأول رحلة لها في أبريل 1967 ودخلت خدمة الخطوط الجوية في فبراير 1968 مع لوفتهانزا. واصلت سلسلة 737 لتصبح واحدة من أكثر الطائرات التجارية مبيعًا في التاريخ ، وقد تم إنتاجها في شكلها الأساسي منذ عام 1967 ؛ تم طرح المثال رقم 10,000 في 13 مارس 2018.
ومع ذلك ، هناك جانب مختلف تمامًا للقصة المعقدة لتطوير 737 ، وهو الجانب الذي يوضح انتقال القوة من الهيكل الهندسي في المقام الأول إلى المحاسبة ، وقاعدة الطاقة المدفوعة بالأرقام التي شهدت زوايا مقطوعة ، والجانب السابق المرتفع للغاية منهجية السلامة للخطر. كانت النتيجة 737 ماكس. بعد دخوله الخدمة في عام 2017 ، تم تأريض هذا الطراز في جميع أنحاء العالم في مارس 2019 بعد حادثين مدمرين.
في هذه النظرة الكاشفة عن طائرة بوينج 737 ، يفحص مؤرخ الطيران الشهير غراهام إم. التغييرات في أيديولوجية الإدارة والمعارك مع شركة إيرباص التي بلغت ذروتها في كارثة 1967 ماكس التي هددت بقاء شركة بوينج.