المعلن / كاتب التعليق: جراهام إم سيمونز
تم النشر: عالم الهواء / القلم والسيف
ISBN: 9781526758866
ظهر مقوى ، 318 صفحة ، معظمها صور فوتوغرافية ملونة كاملة ، ورق فني لامع عالي الجودة ، رسومات خطية
Bookshelf تصفح مع Geoff Coughlin (سبتمبر 2021)
احصل على هذا الكتاب هنا الآن من عالم الهواء / القلم والسيف
خذ تصفح في الداخل الآن
جيف سي.
إليك بعض المعلومات الإضافية من الناشر
أنتج تصميم كلارنس "كيلي" جونسون لطائرة لوكهيد كونستيليشن ، المعروفة بمودة باسم "كوني" ، واحدة من أكثر الطائرات شهرة في العالم.
كانت شركة لوكهيد تعمل في L-044 Excalibur ، وهي طائرة ركاب ذات أربعة محركات ومضغوطة ، منذ عام 1937. في عام 1939 ، طلبت شركة Trans World Airlines ، بتحريض من المساهم الرئيسي هوارد هيوز ، طائرة عابرة للقارات تسع 40 راكبًا بمدى 3,500 أميال ، تتجاوز بكثير قدرات تصميم Excalibur. أدت متطلبات TWA إلى L-049 Constellation ، التي صممها مهندسو Lockheed بما في ذلك Kelly Johnson و Hall Hibbard.
بين عامي 1943 و 1958 ، قامت شركة لوكهيد ببناء 856 كوكبة في العديد من النماذج في مصنعها في بوربانك بولاية كاليفورنيا - وكلها بنفس التصميم ثلاثي الذيل المميز الذي يمكن التعرف عليه على الفور وجسم الطائرة على شكل دولفين.
تم استخدام كونستليشن كطائرة مدنية وكوسيلة نقل جوي عسكري ومدني ، ورؤية الخدمة في برلين وبيافران. ثلاثة منهم كانوا بمثابة الطائرات الرئاسية لدوايت دي أيزنهاور. بعد الحرب العالمية الثانية ، بدأت خدمة TWA عبر المحيط الأطلسي في 6 فبراير 1946 برحلة جوية بين نيويورك وباريس في كوكبة. ثم ، في 17 يونيو 1947 ، افتتحت بان آم أول خدمة مجدولة حول العالم مع L-749 Clipper America.
في هذه الرؤية الكاشفة عن كوكبة لوكهيد ، يفحص مؤرخ الطيران الشهير غراهام إم سيمونز تصميمها وتطويرها وخدمتها ، على الصعيدين العسكري والمدني. من خلال القيام بذلك ، يكشف عن قصة التصميم الذي ساعد ، باعتباره أول طائرة مضغوطة في الاستخدام على نطاق واسع ، على بدء السفر الجوي المريح والميسور التكلفة حول العالم.
اطرح سؤالاً أو أضف ملاحظات:
يجب أن تكون مسجلا للدخول لتكتب تعليق.