المؤلفون: روبرت جاكسون ولين ريتجر
ISBN: 9781526759900
Publisher: قلم وسيف اير وورلد
Bookshelf تصفح مع Geoff Coughlin (سبتمبر 2020)
A4 ، 96 صفحة ، 200 صورة / صورة ملونة وأبيض وأسود
احصل على هذا الكتاب الآن في قلم وسيف اير وورلد
جيف سي.
الق نظرة في الداخل الآن
إليك بعض المعلومات الإضافية من الناشر
كانت موستانج P-51 الأمريكية الشمالية واحدة من أكثر الطائرات المقاتلة نجاحًا وفعالية على الإطلاق. تم إنتاجه في البداية استجابةً لمتطلبات سلاح الجو الملكي البريطاني لعام 1940 لمقاتل سريع ومدجج بالسلاح قادر على العمل بفعالية على ارتفاعات تزيد عن 20,000 قدم. قامت أمريكا الشمالية ببناء النموذج الأولي في 117 يومًا ، وحلقت الطائرة ، المعينة NA-73X ، في 26 أكتوبر 1940. حلقت أول طائرة من أصل 320 إنتاج موستانج لسلاح الجو الملكي البريطاني في 1 مايو 1941 ، مدعومة بـ 1,100 حصان أليسون V-1710- 39 محرك. سرعان ما وجد طيارو اختبار سلاح الجو الملكي البريطاني أنه مع هذا المحرك لم تكن الطائرة تعمل بشكل جيد على ارتفاعات عالية ، لكن أدائها المنخفض المستوى كان ممتازًا.
عندما تزوج هيكل طائرة موستانج بمحرك رولز رويس ميرلين من باكارد ، أصبح التميز الحقيقي للطائرة واضحًا. نظرًا لامتلاكها لنصف قطر قتالي أكبر من أي مقاتلة أخرى تابعة للحلفاء ذات محرك واحد ، فقد أصبحت مرادفًا لانتصار الحلفاء في الهواء.
خلال الأشهر الثمانية عشر الأخيرة من الحرب في أوروبا ، بمرافقة تشكيلات القاذفات ، طاردت وفتوافا للتدمير في قلب ألمانيا. في المحيط الهادئ ، التي تعمل من قواعد متقدمة ، امتدت فوق الجزر الرئيسية اليابانية ، وانضمت إلى المقاتلات التي تحملها حاملة طائرات مثل Grumman Hellcat لجلب التفوق الجوي الهائل للحلفاء.
ومع ذلك ، جاءت موستانج عن طريق الصدفة تقريبًا ، وهي نتاج حاجة سلاح الجو الملكي الملحة لطائرات مقاتلة جديدة في الأيام المظلمة من عام 1940 ، عندما كانت بريطانيا تقاتل من أجل البقاء ، لجأت إلى الولايات المتحدة للمساعدة في أحلك ساعة في الدولة الجزيرة.