المعلن / كاتب التعليق: أنتوني جيه مور
تم النشر: القلم والسيف
ISBN: 9781526753236
Bookshelf تصفح مع Geoff Coughlin (نوفمبر 2019)
احصل على هذا العنوان الرائع هنا الآن في القلم والسيف (اير وورلد)
من الصعب العودة 439 صفحة 225 رسمًا توضيحيًا (صور بالأبيض والأسود في جميع الأنحاء)
منتجات ينصح بها
جيف سي.
قم بالتصفح داخل هذا العنوان الآن ... ستكون سعيدًا لأنك فعلت ذلك!
إليك بعض المعلومات الإضافية من الناشر
هذه هي قصة مطار ويست مالينغ ، منذ أيامه الأولى وحتى دوره في الحرب العالمية الثانية - عندما وقعت عدة أحداث مأساوية ومأساوية - وما بعدها في الحرب الباردة.
تم افتتاحه كمهبط خاص للهبوط بعد الحرب العالمية الأولى ، وأصبح المطار في ويست مالينغ ، المعروف آنذاك باسم كينجز هيل ، موطنًا لمدرسة ميدستون للطيران في عام 1930. ثم أعيدت تسميته بمطار ويست مالينج إيرفيلد ، وفي عام 1932 ، مطار ميدستون .
ظهر دور سلاح الجو الملكي البريطاني للمطار في يونيو 1940 ، عندما تم تجهيز المحطة بمدرج إسمنتي. وصلت أول طائرة في 8 يونيو 1940. كأول قاعدة مقاتلة ليلية مخصصة للمملكة المتحدة ، على مدار السنوات التي أعقبت سلاح الجو الملكي البريطاني ، كانت ويست مالينغ موطنًا للعديد من الطيارين المشهورين ، مثل جون كننغهام وبيتر تاونسند وبوب براهام وحتى غاي جيبسون ، فيما بعد من شهرة Dambusters. خلال صيف عام 1944 ، نجح البعوض و Spitfires و Mustang Mk.3s في تدمير العديد من V-1s ، وكذلك لعبوا دورهم في إنزال D-Day.
بعد الحرب ، تم تجهيز وحدات مثل سربان رقم 25 و 85 بمقاتلات Meteor NF و de Havilland Vampires and Venoms ، واستمرارًا لدور المقاتل الليلي الاستراتيجي لـ West Malling في الحرب الباردة. اعتمد السرب رقم 500 (كينت الخاص) أيضًا سلاح الجو الملكي البريطاني ويست مالينغ كمنزل له في هذه الفترة. كما كانت هناك طائرة تابعة للبحرية الأمريكية متمركزة في المطار في الستينيات.
بعد إغلاقها كمحطة جوية تشغيلية في عام 1969 ، استعادت West Malling مظهرها المدني ، حيث استضافت مدرسة Gliding School و Short Brothers والعديد من عروض Great Warbirds الجوية الرئيسية خلال السبعينيات والثمانينيات ، حتى تم إغلاقها تمامًا كمطار ، لإعادة تطوير.
كان كتاب أنتوني جيه مور الذي تم بحثه بشكل شامل وحافل بالرسوم الإيضاحية هو أول كتاب يروي القصة الكاملة للجزء الذي لعبه ويست مالينغ في الدفاع عن المملكة المتحدة ، وكيف خدم سلاح الجو الملكي البريطاني لمدة ثمانية وعشرين عامًا مليئة بالإثارة.