مقياس 1:32
مصمم ل: طامية 1: 32 من طراز F-16CJ Fighting Falcon (بلوك 50)
تمت مراجعته من قبل جيمس فايتكيفيسيوس
شكرنا لـ Israelradecal لتزويدها بعينة المراجعة. احصل عليه هنا من: www.isradecal.com
معلومات أساسية…
أعتقد أن F-16 Fighting Falcon لا تحتاج إلى مقدمة لأي شخص في عالم الطيران. تم إنتاجه في الأصل بواسطة General Dynamics والآن بواسطة Lockheed Martin ، تم بيع حوالي 4,400 نوع مختلف في جميع أنحاء العالم إلى أكثر من 25 دولة. تم تصميمها وتفوقها كمقاتلة خفيفة الوزن وفي العام التالي تم تطويرها كطائرة مقاتلة متعددة الأدوار ومن المرجح أن تكون في الخدمة مع القوات الجوية الأمريكية حتى عام 2025.
إحدى الدول التي صدّرتها شركة لوكهيد مارتن لهذه الطائرة المقاتلة هي إسرائيل ، التي حصلت على أول نجاح قتالي جوي مع أي طائرة من طراز F-16 ضد مروحية سورية من طراز Mi-8 في عام 1981. من عام 1981 حتى يومنا هذا ، حصلت 362 طائرة من طراز F-16 على تم تسليمها إلى إسرائيل في برنامج يسمى "Peace Marbel" و F-16D Block 40 "Barak" هو موضوع هذه المراجعة.
دخلت طائرة F-16D "باراك" الخدمة في سلاح الجو الإسرائيلي عام 1993 وتضمنت ما يلي:
- قمرة القيادة المعدلة مع شاشة مكرر HUD خلفية جديدة.
- حوض قمرة القيادة أسود اللون ومقاعد مزودة بأضواء جديدة للعمليات الليلية.
- عجلات كبيرة جديدة للهيكل السفلي ، وأرجل وأبواب كبيرة.
- صندوقان من القش والمشاعل بدلاً من ثلاثة على كل جانب من العمود الفقري الظهري.
- مدخل مبرد كبير جديد على جانب المنفذ.
لذلك يوصى إسراكاست باستخدام Tamiya F-16 CJ (Block 50) كمجموعة أدوات مانحة لاستيعاب مجموعة تحويل الراتينج المذهلة هذه. من فضلك انظر لدينا هنا الآن (مراجعة الفحص المبكر) لمجموعة الراتينج هذه حيث يمكنك رؤية الأفكار الأولية لمحررنا عن المجموعة. كانت هناك العديد من المراجعات لـ Tamiya F-16 CJ عبر الإنترنت أو في مجلات أخرى ، لذلك ستركز هذه المراجعة حول تحويل الراتنج وكيف يتكامل مع مجموعة المانحين. أعتزم إنهاء النموذج في سرب "العقرب" من 105 من قاعدة حتسور الجوية ، إسرائيل.