انظر الصفحة 1 من هذا الاستعراض
مقصورة الطيار…
يبدو تحريك حوض قمرة القيادة للخلف للوهلة الأولى ضئيلًا ، ولكن في الواقع الكثير من التفاصيل التي تتوقع أن تجدها مثل عمود التحكم وعجلات القطع وما إلى ذلك مدرجة في الواقع ولكنها تقع حول أشجار الصرب. لذلك أظن أن قمرة القيادة ستشكل تمثيلًا معقولًا تمامًا للشيء الحقيقي. يجب أن تُظهر النغمات الفاتحة للون الداخلي الرمادي والأخضر RLM 02 التفاصيل البارزة جيدًا. لست متأكدًا من شكل المقعد ، وقد يبدو هذا أفضل قليلاً مع بعض الصنفرة الخفيفة. إنها الطريقة التي يبدو بها الجانب مقروصًا في الجزء العلوي مشكوك فيها بعض الشيء ولذا أود التحقق من مراجعك في هذا الجانب. إصلاح بسيط ومباشر على الرغم من استخدام الصنفرة كما أقول.
حزام المقعد المقولب غير مقنع إلى حد ما ولكن سيتم تحسينه بسهولة عن طريق كشط التفاصيل البارزة وإضافة أحزمة خاصة بك - إما مجموعة من الأحزمة المحفورة أو خدش أحزمة خاصة بك من رقائق معدنية (أغطية زجاجات النبيذ القديمة تعمل جيدًا حقًا) وهي بديل أرخص.
إذا كنت تحب شخصياتك التجريبية ، فستجد الرائد أدولف غالاند أو أحدهما الآخر "الخبراء" على ذربه وهو مصبوب بشكل جيد ، مع تفاصيل ناعمة بعض الشيء.
هناك شيء يجب مراقبته داخل أنصاف جسم الطائرة في قمرة القيادة هو بعض علامات دبوس القاذف البارزة والتي تحتاج إلى إزالتها عن طريق الصنفرة باستخدام أعواد سنفرة أو ورق جلخ مبلل وجاف (ورق صنفرة رمادي داكن موجود في الطلاء والتزيين أو منتجات إصلاح السيارات في المتاجر) .
الهيكل السفلي ...
تم تضمين خيارات جيدة هنا مع وحدات منفصلة مصممة للترس المرتفع أو المنخفض وأيضًا زوج لطيف من إطارات العجلات الرئيسية المنتفخة قليلاً والتي تتميز أيضًا بتفاصيل الأخدود التي تتم رؤيتها غالبًا. ستستفيد أرجل التروس الرئيسية من إضافة خط فرامل أسفل كل واحدة - وهي ميزة بارزة في Bf-109.
أسطح التحكم ...
تم التقاط أسطح التحكم في القماش التي تم تركيبها في وقت مبكر من طراز Bf-109s بشكل جيد بواسطة Airfix. مع القليل من الصنفرة الخشنة للمساعدة في تكوين تأثير النسيج ، يجب أن تبدو جيدة تحت الطلاء.
مسح الأجزاء ...
مظهر جميل - يتم تضمين كل من الزجاج الأمامي المدرع وغير المدرع وكذلك نوعي المظلة "المربعة" و "المستديرة" ذات الحواف. عادةً ما يُرى الأخير على E-1-3 والمربع على E-4 وما بعده ، ولكن كما هو الحال مع العديد من الطائرات في خدمة Luftwaffe في الحرب العالمية الثانية ، كانت هناك استثناءات. بناءً على الإصدار الذي تختاره لإنهاء 109 ، تحقق من دليل الطلاء للحصول على توجيه دقيق.
دليل التعليمات والملصقات والرسم ...
أعتقد أن Adolf Galland كان عليه فقط أن يظهر هنا وأن طائرة E-4 / N التي طارها عندما كان مع JG.26 تظهر بشكل بارز مع أنفها الأصفر. توجد طائرتان أخريان على الملصق الملون: A Bf-109E-3 من 4. / Jagdgeschwader 51 "Molders" ، فرنسا ، 8th يوليو 1940. كانت هذه أول مقاتلة من طراز Luftwaffe يتم إسقاطها فوق المملكة المتحدة وتحطمت في Bladbean Hill ، Kent. الخيار الثالث هو Bf-109E-1 / B II (Schlact) /: Lehrgeschwader 2 ، كاليه مارك ، فرنسا ، سبتمبر 1940. في هذا النمط "المتقاطع" المميز على جوانب جسم الطائرة - يمثل تحديًا صغيرًا لطيفًا لأولئك من لنا البخاخات!