مرجع: A01005
روجع من قبل: جيف كولين
السعر: 5.99 جنيه إسترليني تقريبًا (نوفمبر 2011)
شكرنا ل Airfix لتزويد عينة المراجعة لدينا.
خلفيّة
كانت Mitsubishi A6M Zero طائرة مقاتلة بحرية بعيدة المدى ، شكلت العمود الفقري للذراع الجوي للبحرية الإمبراطورية اليابانية طوال الحرب العالمية الثانية.
كانت تتمتع بقدرة استثنائية على المناورة بالإضافة إلى المدى البعيد ، وربما كانت أفضل حاملة طائرات مقاتلة في العالم عندما دخلت الخدمة في الصين في عام 1940 ، ولاحقًا في المراحل الأولى من حرب المحيط الهادئ مع الولايات المتحدة.
كان البديل -21 هو الأول الذي يتميز بأطراف جناح قابلة للطي وأثبت أنه المقاتل المهيمن في الضربة على بيرل هاربور والمعارك التي تلت ذلك.
قد تكون القدرة على المناورة جيدة ، ولكن كان ذلك على حساب الحماية الذاتية ، مع وجود القليل جدًا من الدروع من النوع ومسلحة خفيفة فقط.
مع اشتداد الحرب الجوية على المحيط الهادئ ، وجدت طائرة Zero نفسها تتفوق عليها بشكل متزايد من قبل خصومها الأمريكيين مثل Hellcat و Corsair. بعد قولي هذا ، ظل Zero يمثل تهديدًا مميتًا في يد طيار ماهر.
بحلول عام 1945 ، كان الصفر لا يزال في الخدمة على نطاق واسع واستخدم في دور الكاميكازي في المراحل الأخيرة من حرب المحيط الهادئ. كانت سرعتها حوالي 331 ميلا في الساعة مع تسليح 2 × 7.7 ملم ، مدفع 2 × 20 ملم.
القليل من الإلهام ...
وبعض المراجع المفيدة ...
إذن ماذا يوجد في الصندوق؟
الكثير من البلاستيك ، هذا أمر مؤكد. أربعة أزهار ، بما في ذلك الصافية الصغيرة ذات المظلة.
يتمتع البلاستيك الرمادي الفاتح بملمس جيد ، وهو أملس تمامًا وعلى الجانب الأكثر نعومة من الصلب. بعد أن بنيت الأخيرة P-40B، هذا البلاستيك مشابه جدًا ويسهل تقليمه ورمله والعمل معه.
تفاصيل خط اللوحة متقطعة وفي المقياس 1:72 تبدو جيدة جدًا بالنسبة لي ، وتبدو أكثر واقعية من التفاصيل المنقوشة الثقيلة قليلاً في بعض مجموعات 1:72. يتحسن في كل وقت!
انقر على الصور المصغرة أدناه لتكبير الصور وإلقاء نظرة على ما هو معروض لنفسك.
صندوق الفن
مذهل!
انظر فقط إلى ذلك التجوية على جسم الطائرة والجوانب السفلية للأجنحة. يبدو لي أن طائرة IJN في تلك الفترة ، حيث كان الطلاء النهائي يرتدي بشدة. قد يتساءل البعض منكم عن سبب تعليقي على المربع؟
حسنًا ، الحقيقة هي أن فن الصندوق الرائع يبيع أطقمًا وأنا ، على سبيل المثال ، أعتقد أن الصندوق جزء من تجربة الشراء و "الامتلاك" بأكملها. لا يهم! بل إنه أفضل عندما تتطابق المحتويات مع المربع من حيث الجودة ، وهذا هو الحال هنا مرة أخرى.
الانطباعات الأولية
- التفاصيل في قمرة القيادة مناسبة تمامًا لهذا المقياس ، في الواقع أفضل من كافية
- تفاصيل جدار قمرة القيادة ، عمود التحكم الدقيق وأرضية قمرة القيادة ، المقعد مفصل بشكل جيد
- تفاصيل الضلع في فتحات التروس الرئيسية ، على الرغم من أن العمق يبدو ضحلًا بعض الشيء
- تفاصيل الساق الرئيسية حساسة للغاية ، لكن راقب بوابات القالب حيث تعلق الأجزاء بالرقائق - ثقيلة بعض الشيء
- رأس الاسطوانة مفصل على المحرك
- خيار طرف الجناح المطوي جيد يسمح لك بإنشاء نموذج "مختلف"
- لا يوجد خيار الإطارات المنتفخة
يمكنك أيضًا الحصول على طيار لائق المظهر تريد إضافته.
عجلات الهبوط
براعة أرجل الهيكل السفلي مثيرة للإعجاب ؛ لا فلاش ، فقط غرامة ، صب هش دقيق.
جسم الطائرة
مرة أخرى ، تم تحسين تفاصيل خط اللوحة تمامًا ، مما سيضيف بشكل كبير إلى واقعية أي نموذج منتهي. تفاصيل خط اللوحة على الزعنفة هذه المرة (على عكس P-40B) تبدو جيدة مثل باقي هيكل الطائرة.
Airfix يستمعون بالتأكيد إلى واضعي النماذج ويظهرون استعدادًا كبيرًا لرفع معاييرهم إلى مستوى الأفضل وهم يقتربون بالتأكيد.
تحتوي الزعنفة على دفة منفصلة يمكن إعادة وضعها بزاوية "تشغيلية" أكثر ، وغالبًا ما تُرى على الآلات المتوقفة.
منطقة المحرك
غطاء المحرك العلوي مصبوب بشكل متكامل من MG ولكن ، مرة أخرى ، بمقياس 1:72 يجب أن يبدو جيدًا عند الطلاء ؛ في الواقع ، هذا جزء منفصل ومُجهز بأدوات دقيقة للغاية.
أجنحة
يتم تجويف تفاصيل خط اللوحة بنفس المعيار مثل باقي المجموعة. القولبة نظيفة مع عدم وجود وميض زائد في أي مكان.
أجزاء واضحة
مظهر جميل - واضح جدًا بدون أي وميض. الزجاج الأمامي مصبوب مع الجزء الخلفي "المنزلق". يبدو تأطير المظلة أصليًا بدرجة كافية ، إذا كان ثقيلًا بعض الشيء.
التعليمات ، والشارات ، ودليل الرسم
التعليمات منطقية ومحددة بشكل جيد. يتم استخدام نهج الرسم البياني المعتاد لمرحلة التفجير. يوجد دليل الرسم الملون على ظهر الصندوق وهذا منطقي.
ظهرت طائرة واحدة في هذا الإصدار:
Mitsubishi A6M2b-21 “Zero” (Zeke)، 201st Kokuta، Tobera Airfield، Keravat، East New Britain، Papua New Guinea، 1944.
ورقة صائق (انظر معرض الشبكة أعلاه) تتم طباعة جميع العلامات / الألوان بشكل جيد في السجل. من غير الواضح مكان طباعة هذه الملصقات ، لكنها تبدو مشابهة لتلك الموجودة في الإصدار الأخير P-40B ، لذلك يجب أن نكون على ما يرام هنا.
نبذة عامة
هذه إضافة جيدة لما هو متاح بالفعل.
تعتبر التفاصيل الدقيقة ، والأرجل الدقيقة والمفصلة للهيكل السفلي وقمرة القيادة كلها إيجابية. يمثل اختيار الشارات طائرة نموذجية في تلك الفترة ، إذا كانت غير مدهشة من حيث الموضوع.
من الصعب حقًا انتقاد هذه الحزمة وحوالي 5.99 جنيهات إسترلينية (نوفمبر 2011) ، فهي تقدم قيمة رائعة مقابل المال. الكل في الكل ، مجموعة جديدة لطيفة قدمت بشكل جميل.
ينصح به بشده.
جيف سي.