السعر: 16.99 جنيهًا إسترلينيًا (أبريل 2012)
روجع من قبل: جيف كولين
شكرنا ل ريفيل لتزويد عينة المراجعة لدينا. تتوفر مجموعات طرازات Revell من جميع بائعي التجزئة للألعاب والموديلات الجيدة. لمزيد من المعلومات البريد الإلكتروني ukbranch@revell.de.
خلفيّة
في أوائل عام 1944 بناءً على توجيه من المكتب الفني لوزارة الطيران الإمبراطورية ، بدأ مصنع أرادو في لاندشوت / سيليزيا بتصميم طائرة بقدرات عالية السرعة وطويلة المدى.
بعد اجتماع في 20 أبريل 1944 ، تقرر استخدام مفهوم الجناح الطائر. يجب أن تصل الطائرة إلى نطاق 4800 كم (2,980 ميلاً) وسرعة قصوى تبلغ 869 كم / ساعة (534 ميلاً في الساعة).
أثناء حمل القنبلة ، كان من المقرر نقل مجموعة متنوعة من الأسلحة إلى حمولة قصوى تصل إلى 4,000 كجم (8,820 رطلاً). للتسلح الدفاعي ، كان من المتصور تثبيت اثنين من عيار Rheinmetall-Borsig 30mm Mk. 103s في الحواف الأمامية للجناح بالقرب من جذر الجناح واثنتان توأمان من طراز Mauser عيار 20 ملم MG 151/20 في الأبراج فوق وتحت جسم الطائرة.
كان من المقرر التحكم في الأبراج عبر منظار قابل للسحب من غرفة الطاقم المهواة بالضغط والتي كان من المقرر أن تستوعب ما يصل إلى ثلاثة من أفراد الطاقم.
كهيكل سفلي رئيسي ، تم تصور ترتيب ترادفي قابل للسحب داخليًا بأربع عجلات لكل جانب مع ترس أنف أصغر يضم عجلتين.
تتكون وحدة الطاقة من 6 محركات نفاثة طراز BMW 003A مثبتة على الجزء العلوي من جسم الطائرة ؛ تقع في أزواج ، توضع جنبًا إلى جنب مع إزاحة الأزواج الخارجية قليلاً للخلف. كما تم استخدام محركات مماثلة لاحقًا في الإنتاج الضخم لطرازي Arado Ar 234C و Heinkel He 162.
في 23 ديسمبر 1944 بسبب الحرب ونقص المواد الخام أو توقف العمل الإضافي بناءً على تعليمات من وزارة الطيران الإمبراطورية.
واليوم ، تعتبر طائرة Arado Ar 555 جنبًا إلى جنب مع Go 229 ، وهي طائرة أخرى محفوظة في معهد سميثسونيان في واشنطن العاصمة ، من طائرات الجيل الأول الشبح.
يشبه الطراز B-2 Spirit طراز Arado Ar 555 ويتميز بالعديد من ميزاته.
المجموعة
أنا مهتم دائمًا بموضوعات Luftwaffe ، حتى لو كانت تلك التي لم تطير بالفعل.
من الواضح أن طائرات مثل Arado Ar 555 قد تجاوزت الخيال ، وقد تطورت الأحداث بشكل مختلف بالنسبة لألمانيا في نهاية الحرب العالمية الثانية ، وربما حلقت مثل هذه الطائرات.
ريفيل أصدروا هذه المجموعة مرة أخرى في عام 1998 وقد عاد الآن مرحبًا به إلى قائمتهم.
الصندوق والمحتويات
لا يزال الصندوق الأزرق رديء الجودة إلى حد ما موجودًا ولكن العمل الفني مثير للإعجاب بدرجة كافية ويجب أن يحصل على الجميع - باستثناء المتخصصين الأكثر جدية في Luftwaffe-realty المهتمين بالمحتويات. إنها تتميز بمهمة بعيدة المدى على ما يبدو وكأن نيويورك و F-80s تقترب - أحد السيناريوهات المحتملة على ما أعتقد!
يتم تعبئة العصي الرمادية بشكل جيد ولا يوجد ضرر واضح. مع الأخذ في الاعتبار المكونات الرئيسية أولاً ، فهي مُجهزة جيدًا ، وبشكل أساسي تفاصيل خط اللوحة المتقطعة ولديها إحساس بالجودة - بداية جيدة! لم يكن هناك أي تشويه واضح ويبدو أن الملاءمة الجافة لأجزاء الجناح العلوية والسفلية الكبيرة ستوفر ملاءمة كافية لائقة.
خليج قنبلة
هناك خيار لخليج قنابل مفتوح مع حمولة قنابل ورفوف وهذه المنطقة مفصلة بشكل جيد ، وكذلك حواجز العجلات المصممة لأخذ وحدات العتاد الكبيرة.
تعتبر قمرة القيادة مناسبة تمامًا للمقياس وأن زجاج المظلة المصمم على طراز He 111 يجب أن يوفر نظرة خاطفة معقولة في الداخل عندما يتم تركيب كل شيء ورسم النموذج الخاص بك.
تحتوي المظلة على نافذة صغيرة في الزجاج العلوي تساعد في الحصول على الكثير من الضوء المطلوب إلى قمرة القيادة ، لذلك يجب أن يبدو التصميم الداخلي جيدًا.
أجنحة
بالانتقال إلى الأجنحة ، فهي مُجهزة جيدًا وتفاصيل خط اللوحة دقيقة للغاية. ليس هناك شك في أن هذا النموذج سوف يلفت الأنظار بالتأكيد ويوفر لأي مصمم فرصة رائعة لتجربة بعض مخططات التمويه التخمينية التي لا يمكن لأحد أن ينتقدها!
يبدو تأثير النسيج على المصاعد مقيدًا جدًا ورائعًا في هذا المقياس.
المحرك / الهيكل السفلي
المحركات الستة هي سمة مميزة لهذه القاذفة النفاثة الألمانية ، على الرغم من أنه لن يُرى سوى القليل من أي شيء في الداخل.
تم تفصيل وحدات الهيكل السفلي الرئيسية بشكل جيد ويجب أن تبدو المحاور جميلة عندما يتم رسم التفاصيل المرتفعة وتعرضها للعوامل الجوية.
يتم تشكيل فتحة الهيكل السفلي لعجلة الأنف من الجانب السفلي لأرضية قمرة القيادة ومرة أخرى يتم تفصيلها بشكل جيد ، على الرغم من أن كل هذا سيكون بالطبع غير مرئي ما لم تقم باختيار النموذج لإلقاء نظرة عليه ، أو وضعه على سطح مرآة (والذي يمكن أن ينظر إليه حسن).
أجزاء واضحة
تبدو الأجزاء الواضحة واضحة وغير مشوهة ، كما أن المظلة الرئيسية / الزجاج العلوي الخلفي المقدم تتناسب بشكل جيد مع التشغيل الجاف.
التعليمات والشارات
• ريفيل تتبع التعليمات تنسيقها المعتاد ذي المراحل المنفجرة التي تغطي 29 مرحلة.
موقع الأجزاء واضح ، لكن ترميز الطلاء بالألوان مناسب ريفيل دهانات فقط. ومع ذلك ، يتم توفير أسماء الألوان التي ستساعدك على مطابقة اختيارك للدهانات.
يعد تسلسل الإنشاء قياسيًا ومنطقيًا إلى حد كبير ، لكن العديد من المصممين سوف يفصلون الشركة عن الترتيب المحدد ليناسب تجربتهم.
تبدو الملصقات ذات نوعية جيدة.
يتم أيضًا توفير تفاصيل الاستنسل ويستحق الإضافة دائمًا تقريبًا ، حتى في مقياس 1:72 لإضافة اهتمام إضافي إلى نموذجك المكتمل.
جميع الألوان مسجلة وكثافة الألوان تبدو مثيرة للإعجاب والأفلام الحاملة محدودة ، لذلك لا أتوقع أي مشاكل في التطبيق.
وفي الختام
هذا موضوع رائع ويجب بيعه جيدًا لمصممي مقياس Luftwaffe.
لا تنس ، هذه طائرة بسيطة من حيث بناء النموذج ، لذا يجب على أي شخص لديه أي خبرة أن يمتلك كرة في صنع وإنهاء هذا الموضوع الرائع.
يبدو أن النموذج نفسه مصمم جيدًا ، للوهلة الأولى ومن الملاءمة الجافة / التجريبية. القولبة جيدة وتفاصيل اللوحة معقولة تمامًا لمجموعات مقياس 1:72 الحالية.
أحدث | تصنيف النجوم (من خمسة) |
---|---|
جودة الصب | **** |
دقة | **** |
تعليمات | *** |
الشارات | **** |
اختيار الموضوع | **** |
أوفرول | **** |
موصى به لجميع صانعي الموازين.
جيف سي.