روجع من قبل: جيف كافلين (نوفمبر 2011)
السعر: 15.00 جنيه إسترليني تقريبًا
شكرنا ل ريفيل لتزويد عينة المراجعة لدينا.
بعض المراجع المفيدة لك ...
ملحوظة: ترقب في بناء الآن - هذا الإصدار الجديد من ريفيل بالتأكيد سيتم عرضه هناك ، بمجرد أن نتمكن من إفساح المجال لذلك!
خلفية عن Junkers Ju 88
كانت Junkers Ju-88 بالتأكيد طائرة مقاتلة متعددة الأدوار ، وهي واحدة من أولى الطائرات وتم إنتاجها بأعداد أكبر من أي طائرة Luftwaffe أخرى في الحرب العالمية الثانية ، حيث تم بناء أكثر من 15,000.
كانت بمثابة قاذفة تقليدية على ارتفاعات عالية ، وقاذفة غوص ، وكانت فعالة مثل المقاتلة الليلية أو حتى قاذفة طوربيد تشتبك مع السفن السطحية. ويمكن أيضا أن تستخدم كقاتل للدبابات ، وطبقة ألغام ، وحتى كطائرة استطلاع.
خلال أيامه الأخيرة ، تم استخدامه كناقل قنابل في وحدة مركبة تحت Bf 109 أو Fw 190 (ميستل). كان Ju 88 لا يزال قيد الإنتاج الكامل في نهاية الحرب العالمية الثانية.
تم تصميمها وبناؤها كمفجر سريع ، في عام 1938 وصلت سرعته إلى 321 ميلاً في الساعة ، وهي سرعة لم تتمكن الطائرات المقاتلة من تحقيقها في تلك الفترة. نماذج الإنتاج الأولى - دخلت A-1 الخدمة مع KG 25 (Fighter Wing 25) ، والذي تم تغيير اسمه لاحقًا إلى KG 30 "Adlergeschwader" (جناح النسر).
في الأول من سبتمبر 1 في بداية الحملة البولندية ، كانت هذه الوحدة تمتلك 1939 طائرة فقط ، وهي بالكاد كافية للمشاركة في أي عمل عسكري. لم يكن حتى مارس 18 أن أصبحت KG 1940 أول وحدة تشغيلية مجهزة بالكامل بـ Ju 30.
في الوقت نفسه ، بدأ Junkers العمل على جناح جديد للطائرة ، بالإضافة إلى امتلاكه لمسافة أكبر ، فقد تلقى أيضًا أطرافًا منحنية الجناح. حتى ذلك الحين ، ظلت أطراف الجناح والجنيحات في Ju-88A-1 مفتوحة تمامًا.
تم دمج هذا الجناح الجديد على الفور في خط الإنتاج وتعديله إلى الطائرات التي كان لها الجناح القديم. كانت "معركة بريطانيا" التي بدأت في الثامن من أغسطس عام 8 بـ "Adlertag" (يوم النسر) أول اختبار حقيقي لـ Ju 1940. أظهرت التجربة المبكرة أن هناك حاجة إلى تسليح دفاعي أقوى.
بدلاً من MG 15s الأربعة الحالية ، تم استخدام MG 81 الأكثر حداثة ، والتي تم تركيبها في الغالب في حامل Mg 81Z المزدوج. في نفس الوقت تم تركيب صفيحة درع أقوى لحماية الطاقم.
مساعدة مبدئية
ربما كنت قد قرأت تفاصيل بلدي هنا الآن مراجعة of ريفيلتم إصداره مؤخرًا بمقياس Heinkel He 1 بمقياس 32:111 ، وإذا كان الأمر كذلك ، فستلاحظ أنني أعتقد أنه منتج عالي الجودة يقدم قيمة رائعة مقابل المال. عندما تضع هذه المجموعة "الصغيرة" ، أخشى أن تكون مشكلتك ، ولكن الآن لديك شيء يمكن التحكم فيه تمامًا - قاذفة Junkers Ju-88A-4 بمقياس 1:72.
Sprues والمزيد من Sprues
الصندوق مليء بإطارات ذرب رمادية فاتحة. أفضل ما يمكنك فعله هو إظهارها لك في معرض الشبكة أدناه. انقر على الصور المصغرة لتكبيرها ورؤية ما هو رأيك.
فماذا كنت أحسب؟ بشكل عام ، أنا معجب جدًا بما في الداخل. يبدو أن قمرة القيادة جيدة التجهيز ، وهذا أيضًا لأن Ju-88 ، مثل He 111 ، به دفيئة لقمرة القيادة وستكون قادرًا على رؤية معظمها ، حتى بمقياس 1:72.
يسلط الضوء في لمحة
- اختيار الموضوع - على الرحب والسعة
- تفاصيل خط اللوحة - حاد ، غائر وليس عميقًا جدًا في هذا المقياس
- تفاصيل قمرة القيادة والأدوات التفصيلية للتجهيزات
- بأدوات دقيقة MG
- تفاصيل بارزة على لوحات العدادات الجانبية مع شارات للوحات الرئيسية. أعتقد أن هذا الأخير سيعمل بشكل جيد للغاية - سنرى في مرحلة البناء
- القنابل للتعليق أسفل أقسام الجناح الداخلية السفلية مع توفير رفوف دقيقة
- عجلات الهبوط تبدو دقيقة ودقيقة ، مثل تفاصيل المحور الأصلي - لطيفة
- اللوحات القابلة للوضع
- وضوح أجزاء زجاجية واضحة
- خيارات صائق - الكثير من التنوع.
اشياء يجب مشاهدتها واخذ المزيد من الحذر معها
- بعض بوابات ثقيلة على الأجزاء الحساسة مثل MG ، لذلك ستكون هناك حاجة إلى العناية عند إزالة الأجزاء
- مظلة متعددة الأجزاء قد يكون من الصعب تجميعها ، لذا احرص على ذلك
- الإطارات غير منتفخة - ليست مشكلة حقًا ، حيث يمكنك صنفرة الشقق الصغيرة على الجانب السفلي من كل منها في هذا النطاق الصغير
- لا حزام المقعد يتم توفيره ، لذلك سيتعين عليك خدش بعضه من شريط لاصق أو ورق معدني أو الذهاب إلى خيار النحاس المحفور - يجب أن يكون الأول جيدًا في هذا المقياس على الرغم من
- الشارات - الكثير من الفيلم الناقل في العرض ، على الرغم من أنها رقيقة وهذا أمر جيد. سيكون قصه بعيدًا أمرًا ضروريًا وقد ترغب في الذهاب إلى ملف ديف كورد طريقة وحاول وتأمين بعض أقنعة الطلاء حتى تتمكن من رش معظم العلامات. قد يكون هذا استثمارًا مفيدًا لأن المجموعة ذات أسعار معقولة جدًا.
تعليمات
هذه في الكلاسيكية ريفيل أسلوب مع مراحل انفجرت - كل 63 منهم.
يبدو موقع الأجزاء واضحًا تمامًا ، لكن تعرّف على رموز الأجزاء الرمادية والواضحة بالإضافة إلى الملصقات ومراجع الطلاء لأنها كلها مشغولة في بعض المخططات المقطعية الأصغر.
الشارات
كما ذكرت ، الخيار جيد جدًا ، نظرًا لأن كلا الخيارين المقدمين هما RLM 70/71 فوق 65.
الخيار 1 - Junkers Ju-88A-4 of 9. /KG 30 "Adler-Geschwader" ، كاتانيا ، صقلية ، إيطاليا يونيو 1941
الخيار 2 - Junkers Ju-88A-4 of 5. / Lehrgeschwader 1 (LG 1) إليوسيس ، اليونان ؛ مارس 1942
جودة الشارات جيدة جدًا كما ذكرنا ، فالألوان صلبة مع عتامة مناسبة وعلامات مسجلة.
سيكون من الصعب فقدان هذا الفيلم الحامل في هذا المقياس إذا قمت بتطبيقه كما هو ، لذلك أخطط لقص معظمه ، وكما تقترح التعليمات ، استخدم منعم ملصقات مثل مجموعة مايكرو و شمس. يتم أيضًا توفير مجموعة جيدة من الإستنسل ، لذلك لا داعي للذهاب إلى مستلزمات ما بعد البيع هنا.
دقة
ليس لدي الكثير من المراجع لـ Ju 88A-4 (على عكس كل شيء آخر عن Luftwaffe ، باستثناء He 111!) لذلك نحن مختزلون إلى ما لدي و Mark 1 Eyeball. من المؤكد أنه يبدو صحيحًا من معظم الزوايا التي جربتها.
بعد التثبيت الجاف والتسجيل ، يعد هذا بشكل لا لبس فيه Junkers Ju 88 دقيق المظهر.
وفي الختام
حسنًا ، آمل أن تكون مراجعة Here Now هذه كافية لك لاتخاذ قرار الشراء.
من الواضح أن الحزمة تستحق المال في رأيي وسيكون هناك الكثير من المرح والمتعة في عرض الأزياء على طول الطريق. لقد انتظرنا وقتًا طويلاً للحصول على نوعية جيدة ومفصلة من Junkers Ju 88 و ريفيل لقد ملأت هذه الفجوة بشكل جيد للغاية.
ملخص سريع | تصنيف النجوم من 5 |
جودة الصب | **** |
دقة | **** |
تعليمات | *** |
الشارات | **** |
اختيار الموضوع | ***** |
أوفرول | **** |
جيف سي.