كثيرًا ما أحيد عن تعليمات المجموعة لأسباب مختلفة. ومع ذلك ، في هذه التعليمات ، يبدو أن تسلسل التجميع مدروس جيدًا وأعتقد أن المزايا التي يتم اتباعها عن كثب. بدلاً من أن يتم تجميعها في نصفين ، يجب أن يتكون جسم الطائرة من جانبين ، أعلى وأسفل بحيث لا يكون هناك رابط مركزي ليتم تنظيفه مما يؤدي إلى تشويه أي من التفاصيل. أعتقد أن هذا النموذج قد يتم تجميعه بشكل أفضل بنفس طريقة تجميع Wingnut 1:32 مع نهج معياري للبناء والرسم المطلوبين بدلاً من تسلسل "التجميع ثم الطلاء" المعتاد.
تم وضع الإرشادات جيدًا وتتبع أسلوب Airfix اللاحق في ورقة التعليمات مع مواضع بعض الأجزاء الثابتة مؤخرًا الموضحة باللون الأحمر ، وهو شيء أحبه شخصيًا. تحتوي هذه التعليمات على ما لا يقل عن 108 خطوات! ومع ذلك ، قد يتم حذف بعض هذه الأجنحة اعتمادًا على ما إذا كانت الأجنحة سيتم تمديدها أو طيها ، وما إذا كان سيتم رفع أو خفض الهيكل السفلي. سواء اخترت تمديد الأجنحة أو ثنيها ، فستكون هناك حاجة إلى بعض العمليات الجراحية البسيطة للمجموعة لإزالة بعض البلاستيك من جذور الجناح. إذا تم اختيار خيار تمديد الأجنحة ، فستحتاج إلى حفر الثقوب في جسم الطائرة وستكون هناك حاجة إلى حفر 2 مم.
هناك ثلاثة خيارات لوضع العلامات ، أحدها لآلة سلاح الجو الملكي ، وواحد لآلة السرب الجوي الملكي البحري الذي يخدم على متن HMS Sheffield والآخر لآلة في الخدمة مع سلاح الجو الملكي الأسترالي. مراجع الطلاء خاصة بألوان Humbrol فقط ، لذلك قد تحتاج إلى ترجمتها إلى علامتك التجارية المفضلة للطلاء إذا كنت ترغب في استخدام شيء مختلف. تعليمات اللوحة بالألوان الكاملة. لاحظ أن الجهازين البريطانيين يظهران على أنهما لهما أجنحة "مظللة بالظل" مع اختلاف مجموعتي ألوان التمويه على الأجنحة العلوية والسفلية. على الرغم من أن الألوان الفعلية المطبوعة على ورقة التعليمات تبدو متشابهة تمامًا على مجموعتي الأجنحة ، إلا أن الألوان المختلفة التي سيتم استخدامها موصوفة بوضوح. ليس من الواضح تمامًا الألوان التي سيتم استخدامها على أسطح جسم الطائرة والذيل حيث لم يتم تصنيفها. أفترض أن هذه هي الألوان المستخدمة على الأسطح العلوية للأجنحة ، لكنني سأفحص ذلك قبل البدء في الرسم.
التحويلات نفسها تبدو جيدة جدا. هم في سجل جيد ومات. هناك بعض مناطق الفيلم الحامل التي قد يكون من الصعب إخفاءها (مثل تلك الموجودة داخل الصناديق التي تحدد ممرات الجناح وبين بعض رموز جسم الطائرة). قد يكون من الأفضل محاولة إزالتها قبل تطبيق عمليات النقل لتجنب "الفضة" المخيفة أو ربما إخفاء العلامات ورشها. بعد أن أكملت للتو Airfix Spitfire Mk XII ، وجدت أن عمليات النقل الخاصة بهم تستجيب بشكل جيد جدًا لوكلاء إعداد نقل Micro Sol و Micro Set.
كونها طائرة ذات سطحين ، يجب أن يتم تزوير الفظ للحصول على أفضل ما في المجموعة. يتم تضمين مخطط تزوير اللون. سيتعين حفر أي ثقوب يتم حفرها لتأمين أسلاك التزوير قبل تجميع النموذج حيث لن يمكن الوصول إلى معظم مواضع التلاعب بعد ذلك.
في الوقت الحالي ، يجب أن أعترف أنني في حيرة من أمري بشأن أفضل السبل للقيام بالتزوير. لقد رأيت طائرة من طراز الحرب العالمية الأولى بمقياس 1:48 مزوّدة بحفر ثقوب في جزء من الطريق عبر الجانب السفلي للجناح العلوي وعلى طول الطريق عبر الجناح السفلي. يتم بعد ذلك لصق الأسلاك أو الخيوط المرنة في الفتحات الموجودة أسفل الجناح العلوي ويتم شدها من خلال الفتحات الموجودة في الجناح السفلي قبل تثبيتها في مكانها باستخدام الغراء الفائق. هذا يترك مهمة تنظيف على السطح السفلي للجناح السفلي ، لكنني رأيت العديد من المصممين يحققون نتائج جيدة بهذه الطريقة. ومع ذلك ، فإن معظم مجموعات الطائرات ذات السطحين لها أجنحة صلبة. تحتوي هذه المجموعة على نصفي علوي وسفلي منفصل لكل جناح مما يترك فراغًا بين النصفين. في حين أنه قد يكون من الممكن الحفر على طول الأجنحة ، إلا أن المسافة بين النصفين قد تجعل من الصعب الحصول على سلك أو خيط بالكامل. أعتقد أنه سيتم استدعاء بعض التجارب هنا قبل أن أقرر كيفية معالجة هذا !!
وفي الختام
هذا يبدو مثل مجموعة كبيرة. إنه مفصل جيدًا وسيصنع نموذجًا كبيرًا ومثيرًا للإعجاب. قد لا يكون أسهل المشاريع وربما يوصى به لمصممي النماذج الذين لديهم عدد قليل من الطائرات ذات السطحين خلفهم. هذا ليس بأي حال من الأحوال انتقادًا لمجموعة Airfix - إنه فقط بسبب الطبيعة المعقدة للطائرة الأصلية.
قد يكون تنظيف علامات الدبوس على الجزء الداخلي من جسم الطائرة متعبًا (على الرغم من أن بعض الأجزاء قد تكون مخفية عن الأنظار بمجرد تجربتي ، لذلك قد لا تكون مهمة شاقة كما يبدو للوهلة الأولى). ومع ذلك ، أعتقد أن أي جهد يبذل في تنظيفها سيكون مفيدًا.
من المحتمل أيضًا أن يوفر Walrus لأولئك الذين يحبون التجوية الشديدة على نماذجهم قماشًا رائعًا للعمل عليه. عملت هذه الطائرات في بعض الظروف الصعبة للغاية وكانت ستبدو سريعة الضرب في الخدمة.
في وقت كتابة هذا التقرير ، أعتقد أن Eduard قد أنتج عدة مجموعات محفورة بالإضافة إلى بعض قطع غيار الراتنج التي تستهدف هذه المجموعة. أظهر فحص سريع للسعر أن إضافة كل هذه الأشياء قد تكلف أكثر بكثير من السعر الأصلي للمجموعة! بصرف النظر عن مجموعة من أحزمة المقاعد وربما بعض الأقنعة المقطوعة مسبقًا للتعامل مع النوافذ ذات الشكل غير المناسب في مظلة قمرة القيادة ، لا يمكنني رؤية الكثير مما يجب إضافته أو استبداله في الوقت الحالي.
نجا عدد قليل من حيوانات الفظ في المتاحف في جميع أنحاء العالم ، وكشف البحث السريع حول الإنترنت عن عدة مجموعات مفيدة من صور "Walkaround" لأولئك الذين يرغبون في إضافة المزيد من التفاصيل. أفهم أيضًا أن Mushroom Models على وشك إعادة طبع عنوانها على Walrus والذي قد يكون مفيدًا أيضًا للمصممين.
إنني أتطلع إلى بناء هذه المجموعة في المستقبل القريب.