المرجع: 03908
مراجعة جيف كافلين (أبريل 2018)
السعر حول: 19.99 جنيهًا إسترلينيًا ؛ 22.89 يورو 36.60 دولار أسترالي ؛ 27.63 دولارًا أمريكيًا ؛ 35.62 دولار كندي
شكرنا لريفيل لتوفير عينة المراجعة الخاصة بنا. تتوفر مجموعات طرازات Revell من جميع بائعي التجزئة للألعاب والموديلات الجيدة. لمزيد من التفاصيل قم بزيارة Revell
هوكر هنتر هي طائرة مقاتلة بريطانية تعمل بالطاقة النفاثة تم تطويرها بواسطة Hawker Aircraft للقوات الجوية الملكية (RAF) خلال أواخر الأربعينيات وأوائل الخمسينيات من القرن الماضي. تم تصميمها للاستفادة من محرك Rolls-Royce Avon turbojet المطور حديثًا والجناح المكنسة ، وكانت أول طائرة تعمل بالطاقة النفاثة تنتجها Hawker يتم شراؤها من قبل سلاح الجو الملكي البريطاني. في 1940 سبتمبر 1950 ، حطم النموذج الأولي المعدل الرقم القياسي العالمي لسرعة الهواء للطائرات ، محققًا سرعة 7 ميل في الساعة (1953 كم / ساعة ، 727.63 عقدة).
تم تقديم هنتر ذات المقعد الفردي للخدمة في عام 1954 كطائرة اعتراضية يومية قابلة للمناورة ، وخلفت بسرعة المقاتلات النفاثة من الجيل الأول في خدمة سلاح الجو الملكي البريطاني مثل Gloster Meteor و de Havilland Venom. شغل Gloster Javelin دور المقاتل في جميع الأحوال الجوية / الليلي. تم إنتاج متغيرات من النوع تم إثباته بنجاح ، واعتماد نماذج محركات أكثر قدرة بشكل متزايد وتوسيع سعة الوقود من بين التعديلات الأخرى التي يتم تنفيذها. تم استخدام الصيادين أيضًا من قبل فريقي عرض تابعين لسلاح الجو الملكي: "الصفوف السوداء" ، التي حطمت في إحدى المرات 22 صيادًا حطم الرقم القياسي في التشكيل ، ولاحقًا "بلو دايموندز" ، الذين طاروا 16 طائرة. كما تم تصدير الصياد على نطاق واسع ، حيث يخدم ما مجموعه 21 من القوات الجوية في الخارج.
خلال الستينيات ، بعد إدخال البرق الإنجليزي الأسرع من الصوت في دور المعترض ، انتقل الصياد إلى العمل كمقاتل قاذفة ومهام الاستطلاع الجوي ، باستخدام متغيرات مخصصة لهذه الأغراض. ظلت المتغيرات ذات المقعدين قيد الاستخدام للتدريب والأدوار الثانوية مع سلاح الجو الملكي البريطاني والبحرية الملكية حتى أوائل التسعينيات. بعد مرور ستين عامًا على إطلاقه الأصلي ، كان لا يزال في الخدمة ، ويديره سلاح الجو اللبناني حتى عام 1960.
شهد الصياد الخدمة القتالية في مجموعة من النزاعات مع العديد من المشغلين ، بما في ذلك أزمة السويس ، وحالة الطوارئ في عدن ، والحرب الصينية الهندية ، والحرب الهندية الباكستانية عام 1965 ، والحرب الهندية الباكستانية عام 1971 ، وحرب بوش الروديسية ، حرب الكونغو الثانية ، حرب الأيام الستة ، حرب الاستنزاف ، حرب يوم الغفران ، ونزاع لبنان عام 2007. بشكل عام ، تم تصنيع 1,972،4 Hunters بواسطة Hawker Aircraft وخليفتها ، Hawker Siddeley ، بالإضافة إلى كونها تم إنتاجها بموجب ترخيص في الخارج. في الخدمة البريطانية ، تم استبدال الصياد في أدواره الرئيسية من قبل Lightning و Hawker Siddeley Harrier و McDonnell Douglas F-XNUMX Phantom II.
(مصدر ويكيبيديا)
نموذج الشركة المصنعة
كما ترون ، فإن هذا النموذج سيشكل نسخة طبق الأصل أنيقة للغاية من النسخة الأصلية.
طقم Revell
إعادة إصدار Hawker Hunter FGA.Mk.9 ذات المقعد الواحد هذه موضع ترحيب وتأتي كجزء من سلسلة إصدارات Revell's British Legends 1918-2018 لهذا العام. تتميز هذه المجموعة أيضًا بمخططين جديدين للسرب من التجسد السابق مرة أخرى في عام 2008 (المصدر: Scale-mates).
مربع نمط جديد!
بالتأكيد لا؟ حسنًا ، نعم بالفعل! هذه المرة لدينا صندوق صينية أكثر ثباتًا ، بدلاً من صناديق الفتح النهائية التي تم انتقادها بشدة والتي استخدمها هذا المصنع لفترة طويلة الآن. دعونا نأمل أن تكون هذه علامة على الأشياء التي ستأتي لجميع مجموعاتهم - الصناديق القوية عالية الجودة والمقدمة جيدًا جيدة للمبيعات بالإضافة إلى كونها ذات قيمة عملية بالنسبة لنا كمصممي الأزياء! قال كفى.
لنذهب الى الداخل
يتم تعبئة العصي الرمادية بشكل جيد ولا يوجد ضرر واضح. مع الأخذ في الاعتبار المكونات الرئيسية أولاً ، فهي مُجهزة جيدًا ، وتفاصيل خط اللوحة المتراصة لها إحساس بالجودة ويتم تحسينها. لا يوجد تشويه واضح في الأجزاء الرمادية الرئيسية ، كما أن التوافق الجاف لجسم الطائرة الرئيسي يعد بملاءمة جيدة ؛ الانطباع الأولي هو أحد الأجزاء التفصيلية التي ستشكل نموذجًا لطيفًا معادًا للاستياء بمقياس 1:72.
قمرة القيادة والداخلية
يتم توفير التفاصيل البارزة على لوحات قمرة القيادة. التفاصيل الداخلية الأخرى مفصلة جيدًا أيضًا كما ترى من الصور المرفقة وستضيف قدرًا معقولًا من المظهر النهائي. تم عمل حوض قمرة القيادة بشكل جيد وهناك تفاصيل مفيدة على السطح الخلفي.
مقعد طرد مارتن بيكر هو تمثيل صادق للشيء الحقيقي.
ملاحظات أخرى
• هناك خيار للمظلة المفتوحة أو المغلقة
• تبدو وحدات الهيكل السفلي ومحاور العجلات جيدة ومثالية للميزان
• عجلة الآبار بشكل جيد مفصلة وواقعية
• 2 كبسولة صواريخ ماترا X بالإضافة إلى ، بشكل غريب ، ما يشبه 2 من مخازن صواريخ Maverick جو-أرض متضمنة
• 2 خزان وقود متضمنة
أجزاء واضحة
تبدو الأجزاء الواضحة خالية من العيوب.
تعليمات
الشارات
يتم تضمين خيار لطائرتين:
- هوكر هانتر FGA.9 ، سرب رقم 54 ، سلاح الجو الملكي ، ويست راينهام ، إنجلترا ، يونيو 1968
- Hawker Hunter FGA.9 ، السرب رقم 8 ، سلاح الجو الملكي ، خورمكسر ، عدن ، أوائل عام 1963
بالنظر إلى نموذج الشركة المصنعة المكتمل (أعلاه) ، ستبدو الملصقات جيدة عند تطبيقها بعناية.
وفي الختام
هذا موضوع رائع ومن الرائع أن يعود Typhoon FGR-4 ذي المقعد الفردي ويتوفر جاهزًا لخطة الذكرى السنوية هذه. سيوفر هذا النموذج لجميع المعجبين العسكريين ، خاصة أولئك المهتمين بالمخططات "الخاصة" أو إذا كنت تبحث فقط عن شيء "مختلف" لبناء ، فرصة لتوسيع مجموعتك.
يبدو أن النموذج نفسه مصمم جيدًا من الجاف / اختبار الملاءمة. القولبة جيدة وتفاصيل اللوحة المريحة جيدة في رأيي.
جيف سي.
ملخص سريع SMN تصنيف النجوم من 5
أحدث | تصنيف النجوم (من خمسة) |
---|---|
جودة الصب | *** |
دقة | **** |
تعليمات | *** |
الشارات | **** |
مستوى التفاصيل | *** |
اختيار الموضوع | **** |
أوفرول | *** |