سلسلة سوبر وينج رقم 5
السعر في المملكة المتحدة حول: 63.00 جنيه استرليني
مراجعة جيف كافلين (يونيو 2017)
احصل على هذا والعديد من الأشياء الأخرى الرائعة مجموعات Zoukei-Mura مباشرة من الشركة المصنعة. بفضل ZM لتزويدنا بعينة المراجعة.
والآن أنتجت ZM طائرة F-4S ...
أيام سعيدة حقا! ربما تكون قد شاهدت مراجعتي الأولية في العلبة لإصدار ZM F-4J في SMNs Aircraft-Here Now ، وإذا كنت قد فعلت ذلك فستعرف أن المجموعة وعدت كثيرًا وصبي ، هل قدمت!
ربما تكون قد رأيت بعد ذلك مذهلة أوريليو مقالة بناء كاملة لمجموعة ZM F-4J وستعرف أنها أكدت ما هي مجموعة الطرازات الرائعة F-4J وهنا 3 صور لنموذج Aurelio المكتمل لتظهر لك ...
الآن يمكنك أن ترى ما يدور حوله كل هذا العناء - بافتراض أنك تحب "توم"؟ إذا لم تفعل ، فأنا مندهش أنك وصلت إلى هذا الحد !!
إليك القليل من المعلومات حول نسب F-4J و F-4S (بإذن من ويكيبيديا)
تلقت USN و USMC أول طائرة فانتوم نهائية ، F-4B التي تم تجهيزها برادار Westinghouse APQ-72 (النبض فقط) ، وجراب البحث بالأشعة تحت الحمراء من Texas Instruments AAA-4 تحت الأنف ، AN / AJB -3 نظام قصف ويتم تشغيله بواسطة محركات J79-GE-8 و -8A و -8B بقدرة 10,900 رطل (48.5 كيلو نيوتن) جاف و 16,950 رطلاً (75.4 كيلو نيوتن) احتراق لاحق (إعادة تسخين) مع الرحلة الأولى في 25 مارس 1961. 649 F- تم بناء 4Bs مع عمليات التسليم التي بدأت في عام 1961 وتلقى VF-121 أجهزة تنظيم ضربات القلب الأمثلة الأولى في NAS Miramar.
قامت F-4J بتحسين قدرة الهجوم جو-جو وأرض ؛ بدأت عمليات التسليم في عام 1966 وانتهت في عام 1972 ببناء 522. تم تجهيزها بمحركات J79-GE-10 بقوة دفع 17,844 رطل (79.374 كيلو نيوتن) ، نظام التحكم في الحريق Westinghouse AN / AWG-10 (مما يجعل F-4J أول مقاتلة في العالم مع نظرة تشغيلية / إسقاط لأسفل. القدرة) ، ونظام تحكم صاروخي متكامل جديد ونظام قصف AN / AJB-7 لتوسيع قدرة الهجوم الأرضي.
بدأت F-4N (المحدثة من طراز F-4Bs) بمحركات عديمة الدخان وتحسينات ديناميكية هوائية F-4J في عام 1972 في إطار برنامج تجديد بدأته البحرية الأمريكية يسمى "Project Bee Line" مع 228 تم تحويلها بحلول عام 1978.
نتج طراز F-4S عن تجديد 265 طائرة من طراز F-4J مع محركات J79-GE-17 التي لا تدخن بقوة 17,900 رطل (79.379 كيلو نيوتن) ، ورادار AWG-10B مع دوائر رقمية لتحسين الأداء والموثوقية ، هانيويل AN / AVG-8 Visual مجموعة الاستحواذ المستهدفة أو VTAS (نظام رؤية الخوذة التشغيلي الأول في العالم) ، وتحسينات إلكترونيات الطيران المصنفة ، وتقوية هيكل الطائرة ، والشرائح المتطورة لتحسين المناورة.
من وجهة نظر نموذجية إذن ... ليس هناك الكثير من الاختلاف الخارجي على الإطلاق الذي يمكنني تمييزه بين طرازي F-4J و F-4S. يتمثل الاختلاف الرئيسي في تضمين أقسام الحافة الأمامية للجناح الخارجي المضلعة وهذه الآن مدرجة. من المؤكد أن هناك بعض المتغيرات الأخرى لمرة واحدة ، لكن الطائرات القياسية في كلتا السلسلتين متشابهة جدًا وتعكس مجموعات ZM هذا التشابه.
قليلا من المفاجأة
لم أر هذا مطلقًا قادمًا ... مع الإصدار الأخير نسبيًا لأداة جديدة F-4J من ZM وقبل ذلك من الأكاديمية ، حقيقة أن ZM قد أصدرت الآن أحدث طراز F-4S Phantom II مثل حسنًا يعني أننا مدللون مرة أخرى في الاختيار. إذا كان "Toom" هو حقيبتك ، فهذه أيام مسكرة حقًا.
بصرف النظر عن الروابط أعلاه للتعليقات التي لدينا بالفعل لطراز ZM 'J' ، فقد أكملنا أيضًا تصميمًا كاملاً بواسطة Adam B من مجموعة Academy F-4B (تشبه إلى حد بعيد مجموعة 'J' الخاصة بهم) وسوف تجد ذلك في Aircraft-Finished Now تحت الأكاديمية. هناك أيضًا مراجعة كاملة داخل الصندوق في Here Now من نفس المجموعة.
إليكم صورتان لأكاديمية Adam الجميلة F-4B ...
ملحوظة…
تجدر الإشارة إلى أن ZM تنتج عددًا من مجموعات الملحقات التفصيلية المتاحة بتكلفة إضافية: لون PE لقمرة القيادة ، والهيكل السفلي المعدني ، والإطارات الموزونة ، وشارات F-4J البريطانية (المملكة المتحدة) رقم 74 "Tiger" Sqn وما إلى ذلك انظر إليها هنا.