طقم المرجع: 32076
السعر حول: 63.39 جنيه استرليني ؛ 79.00 دولارًا أمريكيًا ؛ 74.07 يورو 104.46 دولار أمريكي
مراجعة جيف كافلين (أبريل 2017)
شكرنا لـ Wingnut Wings لتزويدنا بعينة المراجعة. احصل على هذه المجموعة الرائعة هنا الآن في Wingnut Wings
نادرًا ما كانت هناك مجموعة من الطائرات ذات السطحين للحرب العظمى متوقعة جدًا مثل Sopwith Camel. أثبتت Wingnut Wings نفسها على قمة الشجرة من حيث النمذجة على نطاق واسع ، مما أدى إلى إنتاج حزم متميزة. كل ما تحتاجه لإكمال مجموعة متنوعة من التشطيبات موجود في المربع الذي يتضمن:
- موديل 25 سم × 17 سم
- غرامة في تفاصيل شريط الضلع مقياس
- 170 قطعة من البلاستيك المقولب بالحقن عالية الجودة - 2F.1 "سفينة" جسم الجمل ، وجناح سفلي وجناح مركزي أقصر بامتداد ، وعجلات اختيارية ، ومراوح وحاملة قنابل - محرك بنتلي BR.16 مفصل للغاية 150 جزء 1 حصان
- 7 أجزاء تفاصيل معدنية منقوشة بالصور
- شارات كارتوجراف عالية الجودة لـ 5 طائرات
- مخطط تزوير كامل.
لقد قمنا بمراجعة مجموعات متعددة من هذه الشركة المصنعة ويمكنك العثور عليها في مجموعات Aircraft-Here Now-Kits - فقط انقر فوق رابط الشركة المصنعة: Wingnut Wings (WW) في اللوحة اليمنى.
ماذا تحصل هذه المرة؟
بصراحة ، المزيد من نفس الشيء! المزيد من الأجزاء البلاستيكية الرمادية المصبوبة بشكل مثالي ، وخيارات متعددة للمروحة واختيار العجلات ، بالإضافة إلى ما لا يقل عن 5 أنظمة ألوان رائعة ومتنوعة لإنهاء نموذجك.
الحزمة بأكملها تتبع نفس التنسيق تمامًا مثل الإصدارات السابقة ، ولذا سأعرض لك المجموعة الكاملة من الصور أدناه التي تعرض كل شيء في المربع.
أجزاء واضحة
هذه ليست سوى ذلك - واضح جدا ولا تشوبه شائبة.
حفر الصور
يتم تضمين فريت PE صغير مع حزام مجموعة وبعض التفاصيل الصغيرة الأخرى.
في ملخص
هذه حزمة استثنائية المظهر. الجمل ليست طائرة معقدة ، والطقم يجسد شكل وتصميم الطائرة الأصلية بشكل جيد للغاية في رأيي.
تم تشكيل كل شيء وفقًا لمعايير عالية ، ولا يوجد فلاش أو بلاستيك ممتاز في أي مكان ، كما أن خطوط التماس القالب تكاد تكون غير مرئية - أيام سعيدة!
كتاب التعليمات
نعم ، إنه كتاب! الكثير من الصور المرجعية الممتازة أيضًا بالإضافة إلى مخططات التجميع المنطقية والعملية. ما تعلمته من بناء هذه المجموعات هو اتباع التعليمات الواردة في الرسالة وكل شيء يسير على ما يرام. إنها في الواقع مفيدة كإرشادات تجميع ، على عكس أوراق تعليمات العديد من الشركات المصنعة التي تمنحك فكرة عما يجب القيام به ، ولكن إذا اتبعتها بالفعل ، فسوف ينتهي بك الأمر في كارثة! لم يحدث هذا مع كتب تعليمات WW في تجربتي.
الشارات
تتميز الملصقات بجودة استثنائية مع عتامة رائعة ولون وكلها مسجلة مع تسليط الضوء على علامات الاستنسل الصغيرة التي ستبدو رائعة على نموذجك النهائي.
ها هي شبكة الملخص الخاصة بي
كما سترى ، لقد منحت هذا النموذج أقصى تصنيف 5 نجوم في جميع المجالات - وهذا نادر بالفعل وأنا فخور بشركة SMN لكونها موضوعية تمامًا. لا يهمني من أرسل إلينا نموذجًا ، سيحصل على تقييم موضوعي وبناء ، وهذا التصنيف الأقصى مستحق للغاية.
جيف سي.
أحدث | تصنيف النجوم (من خمسة) |
---|---|
جودة الصب | ***** |
دقة | ***** |
تعليمات | ***** |
الشارات | ***** |
مستوى التفاصيل | ***** |
اختيار الموضوع | ***** |
أوفرول | ***** |
القليل من الخلفية لـ Sopwith Camel
كانت طائرة Sopwith Camel طائرة مقاتلة بريطانية ذات مقعد واحد في الحرب العالمية الأولى تم تقديمها على الجبهة الغربية في عام 1917. وقد تم تطويرها من قبل شركة Sopwith Aviation Company لتكون خلفًا للطائرة السابقة Sopwith Pup وستصبح واحدة من أكثر الطائرات المقاتلة شهرة من الحرب العالمية الأولى.
كان الجمل يعمل بمحرك دوار واحد وكان مزودًا بمدفعين رشاشين متزامنين. على الرغم من صعوبة التعامل معها ، إلا أنها وفرت مستوى عالٍ من القدرة على المناورة للطيار المتمرس ، وهي سمة كانت ذات قيمة عالية في الاستخدام الرئيسي للنوع كطائرة مقاتلة. في المجموع ، يُنسب الفضل إلى طيارين الجمل في إسقاط 1,294 طائرة معادية ، أكثر من أي مقاتل آخر من الحلفاء في الصراع. قرب نهاية الحرب العظمى ، تم استخدام هذا النوع أيضًا كطائرة هجوم أرضي ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أنه أصبح أكثر تفوقًا حيث كانت قدرات الطائرات المقاتلة على كلا الجانبين تتقدم بسرعة في ذلك الوقت.
تم تعيين البديل الرئيسي للجمل على أنه F.1 ؛ تم إنشاء العديد من المتغيرات المخصصة لمجموعة متنوعة من الأدوار ، بما في ذلك 2F.1 Ship's Camel (موضوع مجموعة WW هذه) ، والتي تم استخدامها للتشغيل من أسطح الطيران لحاملات الطائرات ، ومتغير Comic night fighter ، و TF1 ، "مقاتل الخنادق" المخصص الذي تم تسويته لغرض شن هجمات برية على خطوط العدو شديدة الدفاع. كما رأى الجمل أيضًا استخدامها كطائرة تدريب ذات مقعدين. في يناير 1920 ، تم سحب آخر طائرة من هذا النوع من خدمة سلاح الجو الملكي البريطاني.
الصورة: المملكة المتحدة: إنجلترا ، جلوسيسترشاير ، لايترتون. كابتن إيه إتش كوبي ، و DSO ، و DFC ، واثنين من البارات يجلسون في قمرة القيادة لطائرة مقاتلة من طراز سوبويث كاميل. كان له الفضل رسميًا في التدمير المؤكد في معركة تسعة وعشرين مركبة ، وهو أعلى رقم لأي طيار أسترالي في الحرب العالمية الأولى وبالتالي "آيس" الأسترالي الرائد. لاحظ مخطط الطلاء المتقلب على هذه الطائرة والذي يشير إلى أن طيارها كان مدربًا في ذلك الوقت. أشار كوبي إلى أن هذا كان "أفضل جمل يمكن أن يجده" وقد طار بها بانتظام أثناء إرساله إلى السرب رقم 8 (التدريب) في لايتيرتون. (الصورة من المجموعة التذكارية للحرب الأسترالية)