المرجع: A02066
السعر حوالي 7.99 جنيهًا إسترلينيًا
مراجعة جيف كافلين (يناير شنومكس)
شكرنا لشركة Airfix لتزويدنا بعينة المراجعة. احصل على هذه المجموعة الصغيرة الرائعة هنا الآن في: www.airfix.com
قليلا من الخلفية
كان Focke-Wulf Fw 190 أحد أشهر المقاتلين في الحرب العالمية الثانية. ربما لا تقل أهمية Spitfire أو Zero أو Mustang أو Bf 109 لكن أدائها كانت متكافئة. اعتبر الكثيرون أن الإصدارات المتأخرة من النوع مثل "D" ("Dora" أو Ta 152 هي أفضل الطائرات التي تم بناؤها على الإطلاق في ذلك الوقت. كانت Fw 190 طائرة متعددة الأدوار حقًا داخل Luftwaffe الألمانية: مقاتلة ، مقاتلة ليلية ، قاذفة ، قاذفة مقاتلة ، قاذفة طوربيد ... القائمة تطول! كان للتصميم الأساسي إمكانات ممتازة للتطوير ، مثل Supermarine Spitfire التي مكنتها من تنفيذ العديد من المهام المتنوعة بشكل فعال.
ها هي لعبة Hasegawa 1:32 Fw190A-8 التي ظهرت في كتابي الخاص بي من Osprey Modeling Manual منذ فترة والتي تضمنت أيضًا "White 11".
نسخة A-8
كان A-8 نسخة محسّنة من A-7 مع خزان إضافي سعة 115 لترًا خلف قمرة القيادة (لاحظ أغطية حشو الوقود المصبوبة بشكل صحيح على جانبي القسم الأوسط الخلفي في مجموعة Airfix). بالإضافة إلى ذلك ، تمت ترقية الأجهزة الإلكترونية للطائرة إلى راديو FuG16YZ و FuG25a IFF وهوائي Molane. تم نقل أنبوب pitot إلى طرف الجناح الأيمن (صحيح أيضًا في المجموعة). لضبط موضع مركز الثقل ، تم تحريك حجرة معدات الراديو في جسم الطائرة قسمًا واحدًا للأمام وتم نقل موضع رفوف القنابل ETC501 بمقدار 20 سم للأمام (تم تضمين حامل الخط المركزي ETC501 مع المجموعة). تم تجهيز العديد من الطائرات التي تم بناؤها بعد سبتمبر 1944 بمظلة "Galland Haube" (منفوخة قليلاً وتقريبًا للحصول على رؤية أفضل) وهذا أيضًا متوفر في مجموعة Airfix ، جنبًا إلى جنب مع المظلة القياسية السابقة.
ولأغراض الاكتمال ، فإن نسختي من F-8 ، أيضًا في 1:32 من مجموعة Hasegawa - فقط أحب مخطط Eastern Front الذي يمكنك بسهولة محاولة تكراره على مجموعة Airfix - صعبة في 1:72 بالتأكيد ، ولكن قابل للتنفيذ (إنه في جدول أعمالي ، أعدك!).
طائرة F-8
اختلف الطراز Fw 190 F-8 عن طراز A-8 في وجود حاقن معدل قليلاً على الضاغط مما سمح بزيادة الأداء على ارتفاعات منخفضة لعدة دقائق. تم تجهيز F-8 أيضًا بوحدة راديو FuG 16 ZS المحسّنة ، والتي وفرت اتصالًا أفضل بكثير مع الوحدات القتالية الأرضية. كان تسليح Fw 190 F-8 عبارة عن مدفعين MG 20/151 عيار 20 ملم في جذور الجناح ومدفعان رشاشان MG 13 عيار 51 ملم (.131 بوصة) فوق المحرك. في Fw 190 F-8 / R1 ، تم تركيب حوامل قنابل ETC 50 تحت كل جناح ، قادرة على حمل قنابل بوزن 50 كجم. في عام 1945 ، تم استبدال ETC 50 بـ ETC 70 ، القادرة على حمل قنابل بوزن 70 كجم. وفقًا لتقارير قبول وزارة الطيران ، تم بناء ما لا يقل عن 3,400 طائرة من طراز F-8 ، وربما تم بناء عدة مئات أخرى في ديسمبر 1944 ومن فبراير إلى مايو 1945. كانت العشرات من طائرات F-8 بمثابة أسرة اختبار مختلفة للأسلحة المضادة للدبابات ، بما في ذلك صاروخ جو-أرض WGr.28 280 ملم ، والذي يعتمد على الأرجح على المقذوفات من نظام الصواريخ الأرضية الثقيلة Nbw 41 ، وصواريخ Panzerschreck 88 3.46 ملم (2 بوصة) وصواريخ Panzerblitz 1 و R4M.
كان هناك أيضًا العديد من مجموعات Umrüst-Bausätze التي تم تطويرها من أجل F-8 ، والتي تضمنت Fw 190 F-8 / U1 بعيد المدى Jabo ، والمزودة بأقفال V. . تم أيضًا تركيب رفوف قنابل ETC 300 ، مما يسمح للطائرة Fw 80 F-503 / U190 بحمل قنبلة SC 8 واحدة تحت كل جناح وقنبلة SC 1 واحدة على خط الوسط.
- تم تجهيز قاذفة الطوربيد Fw 190 F-8 / U2 بحامل قنابل ETC 503 تحت كل جناح وخط مركزي مُثبت على ETC 504. تم تجهيز U2 أيضًا بنظام رؤية أسلحة TSA 2 A الذي حسّن قدرة U2 على الهجوم الأهداف المحمولة بحراً بوزن 1,543،700 رطل (700 كجم) BT XNUMX.
- تم تجهيز قاذفة الطوربيد الثقيل Fw 190 F-8 / U3 بـ ETC 502 ، مما سمح لها بحمل طوربيد ثقيل واحد من طراز BT-1400 (3,086 رطل / 1400 كجم). نظرًا لحجم الطوربيد ، يجب إطالة ترس الذيل U3. تم تجهيز U3 أيضًا بمحرك 2,000 PS BMW 801S والذيل من Ta 152.
- تم تجهيز Fw 190 F-8 / U4 ، الذي تم إنشاؤه كمقاتل ليلي ، بمخمدات اللهب على العادم وأنظمة كهربائية مختلفة مثل مقياس الارتفاع الراديوي FuG 101 ، والطيار الأوتوماتيكي PKS 12 ، ونظام الرؤية TSA 2 A. تراوحت الأسلحة المجهزة من طوربيدات إلى قنابل ؛ ومع ذلك ، تم تجهيز U4 بمدفعين MG 151/20 فقط كسلاح ثابت.
مرجعين رائعين (غالي الثمن ، لكنه جميل!) ...
Focke-Wulf Fw 190 و Ta 152 بواسطة Eduardo Soler & Aurelio Gimeno ، تم نشر Accion Press
Aero Detail رقم 6 Focke-Wulf Fw 190A-F منشور Dai Nippon Kaiga Co Ltd ، اليابان