مقصورة الطيار
تم تفصيل هذا بدقة مع الكثير من التفاصيل البارزة في لوحات العدادات بالإضافة إلى زوج لائق من مقاعد طرد Martin Baker Mk.3 ومقابض مصبوبة قليلاً ، كل ذلك سوف يرسم ويتأقلم جيدًا. إن مقصورة قمرة القيادة في Javelin سوداء بالكامل إلى حد كبير ، لذا لن ترى بقدر ما قد تعتقد ، ولكن لا يزال الأمر يستحق رسمها باللون الرمادي الداكن (مقياس أسود) وتفتيح هذه التفاصيل حتى يمكن رؤيتها.
تفتقر المقاعد إلى أداة تسخير وستحتاج إلى إضافتها ولكن هذا ليس بالأمر الروتيني - من الجيد أن يكون لديك بعض التفاصيل للقيام بها ولكن بالطبع سترى إحدى الشركات المصنعة للراتنج أو الصور المحفورة في ما بعد البيع فرصة جيدة لتوفير لك "عناء" هنا.
عجلات الهبوط
الوحدات مفصلة جيدًا والخلجان جيدة جدًا تظهر عمقًا حقيقيًا وتفاصيل ضلوع داخلية.
محركات
تحصل على كبل بطول كامل وهذا أمر مفيد للغاية عند إضافة شفرات مروحة المحرك وحلقات إعادة التسخين / الاحتراق اللاحق إحدى نهايات أنابيب العادم - لا حاجة هنا للراتنج. في الواقع ، أشعر بالفعل أنه لا توجد حاجة لأي راتينج أو ما بعد البيع على الإطلاق ، ما هو مدرج مناسب تمامًا.
مزيد من الخيارات
هذه وفيرة وتم إجراؤها جيدًا ، وكلها تتيح لك إضافة الاهتمام إلى نموذجك النهائي وتشمل:
- اللوحات المسقطة أو المغلقة
- أربعة خزانات إسقاط الوقود
- خزانات بطن مزدوجة مطابقة
- رفارف هوائية مسقطة ومرتفعة
- الدفة القابلة للوضع
- أربعة FIRESTreak AAMs (برؤوس طالب واضحة منفصلة)
- في مسبار التزود بالوقود (IFR)
- سلم وصول الطاقم.
أجزاء واضحة
الستائر منفصلة بالطبع ولكن ما يلفت انتباهك عند الفحص الدقيق هو مدى جمالها ونحافتها. لمسة لطيفة أخرى هي أنه يتم توفير عتبات المظلة المنفصلة أيضًا اعتمادًا على ما إذا كنت تحدد الخيارين المفتوح أو المغلق - ذكي.
جميع الأجزاء الواضحة واضحة جدًا بدون تشويه أو عيوب.