طقم Airfix
حتمًا ، عندما شوهدت هذه المجموعة في نموذج بالحجم الطبيعي في IPMS UK Scale Model World العام الماضي ، وصلت الإثارة إلى درجة حرارة عالية! لقد كنا ننتظر منذ ذلك الحين لرؤية هذا النموذج الضخم الجديد في الجسد والنظر إلى كل شيء منتشرًا أمامي ، كان هذا الانتظار بالتأكيد يستحق العناء. بالنظر إلى الحزمة ككل ، ربما يكون هذا هو النموذج الأكثر تفصيلاً وتعقيدًا الذي عرضناه على الإطلاق في SMN وهذا يقول شيئًا ما نظرًا للتغطية الضخمة والشاملة للنماذج بمقياس 1:32 بالإضافة إلى 1:24 ، ناهيك عن المقاييس الأصغر.
قد ترغب أيضًا في إلقاء نظرة سريعة على موقع الويب الخاص بشركة Airfix حيث ، بصرف النظر عن شراء المجموعة مباشرة ، يمكنك مشاهدة بعض الصور المفيدة الأخرى للنموذج الجاهز الذي يعطي فكرة جيدة عن بعض الخيارات مثل المحرك المكشوف و يمكن أن تبدو فتحات البنادق - مثيرة للإعجاب فهي أيضًا!
إذا كنت ترغب في ذلك ، فإن Airfix تقوم الآن بتشغيل محرك لتشغيل النموذج الخاص بك عند عرضه على قاعدته ويمكن العثور على مزيد من التفاصيل على موقع الويب الخاص بهم هنا.
كما قلت ، هذا نموذج كبير كما تتوقع - يبلغ طوله أكثر من 40 سم (404 ملم) وأعرض - أكثر من 50 سم (528 ملم) وهكذا ، إذا كنت تحب موديلاتك كبيرة ، فستحب هذا النموذج!
هيكل الطائرة
تم القيام بذلك بشكل جيد للغاية بالنظر إلى تفاصيل السطح - خطوط لوحة مجوفة جيدة التحديد مع تفاصيل برشام عبر جميع المناطق ذات الصلة بهيكل الطائرة. ما يبدو دقيقًا للغاية هو الطريقة التي التقط بها المصممون التأثير "المتموج" الناتج حيث يتم سحب الألواح على الإطار الموجود أسفلها بواسطة المسامير الموجودة على الطائرة الحقيقية. سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف يبدو هذا على النموذج النهائي.
لديك خيار من البداية - ثلاثة في الواقع للطريقة التي تريد أن يظهر بها الإعصار النهائي: افتح المحرك X2 أو أغلقه بخيارات على طول الطريق لفتح فتحات المسدس واللوحات المتساقطة.
مقصورة الطيار
قمرة القيادة هوكر تايفون ليست بالأمر البسيط مثل العديد من مقاتلي الحرب العالمية الثانية ، فهي بعيدة كل البعد عن ذلك ، فهي مبنية من هيكل أنبوبي واسع مع الكثير من الألواح والأسلاك والرافعات وبالطبع المقعد. تم التقاط كل هذه الأشياء جيدًا وحتى أن المقعد يحتوي على أحزمة بلاستيكية منفصلة واقعيًا - وهي أول ما أعتقده بالنسبة لي - لم أرها من قبل في البلاستيك كعناصر منفصلة من قبل وتبدو جيدة للوهلة الأولى ويمكن استخدامها بشكل مثالي.
تحتوي لوحة العدادات على قسم واضح يلائم اللوحة البلاستيكية الرئيسية وحتى أقراص العدادات منفصلة - مثيرة للإعجاب.
عجلات الهبوط
يتم توفير الإطارات ذات الوزن الثقيل وهذه العناصر الكبيرة المنتفخة على متن الطائرة الحقيقية هي ميزة بارزة في هذا النوع. تفاصيل المحور دقيقة وستبدو رائعة عند الطلاء والتأثير على العوامل الجوية. تتوفر جميع تفاصيل البئر الداخلية ، وكذلك الخطوط الهيدروليكية المنفصلة وجميع الميزات الصغيرة للآلة الحقيقية.
محرك
من المحتمل جدًا أن يكون محرك Napier Sabre هو محور النموذج بالنسبة للكثير منكم - ببساطة مذهل ويضم جميع تفاصيل الأصل بقدر ما يمكنني رؤيته ، قد ترغب فقط في إضافة أصغر الخطوط ولكن هذا صعب لنرى كيف يمكن لـ Airfix الضغط على أي شيء آخر هنا.
يتم تضمين المراوح ذات الثلاث وأربع شفرات أيضًا بشكل جيد ومظهر الجزء.
أسلحة ومخازن
الكثير من المقذوفات الصاروخية التي يبلغ وزنها 60 رطلاً ، واثنتان من القنابل تحت الجناح و / أو الدبابات ذات الأجنحة للاختيار من بينها ، حتى تتمكن من تجهيز Typhoon بجميع المتاجر الرئيسية التي حملتها أثناء العمليات.
ميزة أخرى رائعة لهذه المجموعة هي خيار فتحات فتحات الجناح - كلا الجانبين ، ومرة أخرى ، كل شيء تقريبًا موجود هناك ، لذلك من الصعب رؤية ما يمكن توفيره أيضًا.
يجب لصق المدافع ذات الأجنحة الكبيرة معًا بعناية وإزالة خط الوصل. البنادق نفسها ممتازة ومفصلة جيدًا وستصبح ميزة حقيقية لنموذجك المكتمل إذا تم عرضها في حجرة مفتوحة.
أجزاء واضحة
في وقت كتابة هذا التقرير ، من الواضح أن Airfix واجهت بعض المشكلات في توفير نماذج من هذه المجموعة التي بها صدع في المظلة الرئيسية. من الصعب رؤيته في الصور المضمنة (ابحث عن السهم الأحمر) هنا ولكنه ملحوظ تمامًا ويمتد للخلف من الحافة الأمامية الأمامية للجزء الخلفي المنزلق (الجزء Q01). لقد اتصلنا بـ Airfix للحصول على جزء بديل ومن المفترض أن يصل قريبًا.
في مثل هذا النموذج الكبير ، لم أتمكن من التعايش مع الكراك ، لكن البعض منكم قد يشعر أنه يمكنك - مكالمتك. الأجزاء نفسها واضحة جدًا ومصنوعة جيدًا.