السعر: حوالي 37.00 جنيهًا إسترلينيًا + جنيه إسترليني (جاءنا من Relish Models)
المواد: حقن بلاستيك مصبوب وبعض النحاس المحفور
مراجعة Les Venus (سبتمبر 2012)
نماذج المذاق
قبل أن أبدأ كلمة شكر سريعة إلى Graham في Relish Models الذي أبقاني على اطلاع بهذه المجموعة في إصدارها للبيع. ما إن وصلت غراهام اتصل بي وفي اليوم التالي أصبحت بين يدي. خدمة رائعة ويمكنني أن أوصي بها شخصيًا.
خلفيّة
لا أستطيع أن أقول إنني كنت أدافع قليلاً عن طراز سندرلاند ولم أكن أتطلع إلى بناء طائرة أخرى. لكن هيا ، هذا قارب طائر وعندما سمعت أن المجموعة كانت للإصدار الوشيك قيل لجيف أن أحدها ملكي ... من فضلك!
لقد كانت ، ولا تزال في رأيي ، طائرة مذهلة ، وإذا سنحت لك الفرصة للتجول في النموذج الجميل في متحف سلاح الجو الملكي البريطاني في هندون ، فذلك أمر رائع بكل بساطة. إذا لم تقم بذلك ، فقم بإلقاء نظرة على مقطع الفيديو أعلاه وسترى ما أعنيه. الجزء الأكبر من سندرلاند هو شيء عظيم ، وهو حتى اليوم للوهلة الأولى شيء لا يمكن لأي متحمس للطائرة تجاهله. بالنسبة لي ، يصل الأمر إلي كطائرة وكقارب وسأكون قادرًا على ممارسة التقنيات التي استخدمتها في كلا النوعين في SMN في موضوع واحد ؛ لا استطيع الانتظار. في الواقع ، سأضع جانباً طراد مروحياتي البحرية الفرنسية جان دارك بمقياس 1: 400 لأبدأ على الفور في بناء هذه المجموعة.
قبل ذلك ، يجب أن أعترف بأن لدي صلة شخصية ، عن طريق الزواج على الأقل ، بسندرلاند. خدم والد زوجتي الراحل ، جون جونز ، تدريبه المهني مع Short Brothers في روتشستر في كنت. شارك في بناء النموذج الأولي في عام 1937 والعديد من إصدارات الإنتاج التي تلت ذلك من نفس المصنع. يوجد أدناه صورة لأعماله الصناعية التي تعتبر في حد ذاتها ذات أهمية تاريخية بالنسبة لي على الأقل. ومن المثير للاهتمام أن لدي اتصال آخر أكثر سرية بسندرلاند. ابني حاليًا في غامبيا يدير برنامجًا للصم وخاصة الأطفال الصم. ومن المثير للاهتمام أن أحد خيارات الملصق في المجموعة هو طائرة سرب 204 المتمركزة في باثورست (الآن بانجول) في غامبيا. تم بناء هذا الرقم التسلسلي للطائرة T 9072 بواسطة Short Brothers في مدينة روتشستر ، لذلك تم بناؤه بواسطة الجد الراحل لابني. إنه الخيار الذي سأبنيه.