المرجع: 03963
مراجعة جيف كافلين (يناير 2016)
السعر حول: £ GBP 5.99
شكرنا لريفيل لتوفير عينة المراجعة الخاصة بنا. تتوفر مجموعات طرازات Revell من جميع بائعي التجزئة للألعاب والموديلات الجيدة. لمزيد من التفاصيل قم بزيارة www.revell.de/ar
قليلا عن I-153 ...
كانت الطائرة الروسية Polikarpov I-153 Chaika (الروسية Чайка ، "Seagull") مقاتلة سوفيتية ثنائية الطائرات في أواخر الثلاثينيات. تم تطويره كنسخة متقدمة من I-1930 مع هيكل سفلي قابل للسحب ، قاتل I-15 في المعارك السوفيتية اليابانية في منغوليا وكان أحد أنواع المقاتلات السوفيتية الرئيسية في السنوات الأولى من العالم الثاني حرب. العديد من طائرات I-153 لا تزال تطير.
كانت الطائرة مصنوعة من المعدن والخشب المختلط ، مع هيكل جسم الطائرة الذي يعتمد على فولاذ الكروم والموليبدينوم مع جلد دورالومين على جسم الطائرة الأمامي ، وغطاء من القماش على جسم الطائرة في الجزء الخلفي من مقدمة قمرة القيادة. وصُنعت أجنحة الطائرة من الخشب المغطى بالقماش ، بينما كانت أسطح الذيل من القماش المغطى بالدورالومين. تم تزويد الطائرة بهيكل سفلي للعجلة الخلفية ، حيث تتراجع العجلات الرئيسية عن الأجنحة الخلفية ، وتدور بزاوية 90 درجة لتستقر في جذور الجناح ، ويتم تشغيلها بواسطة كبلات يتم تشغيلها بواسطة عجلة يدوية يقودها دليل. لم تتراجع العجلة المطاطية الصلبة ، ولكنها تحركت مع الدفة.
لم تكن الطائرة M-62 جاهزة بحلول الوقت الذي اكتمل فيه النموذج الأولي الأول ، لذلك تم تزويدها بمحرك M-750V بقوة 560 حصان (25 كيلوواط) عندما قامت برحلتها الأولى في أغسطس 1938. أول اختبار مؤيد للطراز فشل في المصنع لوجود عيوب عديدة ، لكن هذا لم يوقف الإنتاج ، حيث دخلت الطائرة الإنتاج بالتزامن مع الاختبار والتطوير المستمر. اجتاز الإنتاج المبكر I-153 الذي يعمل بمحرك M25 اختبار الحالة خلال عام 1939 ، على الرغم من فقدان طائرة واحدة تحطمت في 500 كم / ساعة (311 ميل في الساعة). في الرحلات التجريبية ، حققت I-153 (M-25) سرعة قصوى تبلغ 424 كم / ساعة (264 ميل في الساعة) ، وسقف خدمة يبلغ 8,700 متر (28,500 قدم) ، وتطلبت 6 دقائق و 24 ثانية لتصل إلى 5,000 متر (16,404 قدمًا) ). كان هذا الأداء أعلى بكثير مما أظهره I-15bis.
خلال عام 1939 ، تحول الإنتاج إلى نسخة مدعومة بمحرك M-62 en-gine المخطط أصلاً ، مع نموذج أولي يعمل بالطاقة M-62 يخضع لاختبار الحالة اعتبارًا من 16 يونيو 1939. وبينما لم تتغير السرعة عند مستوى سطح البحر تقريبًا ، حسّن المحرك الجديد الأداء عند ارتفاع. تم تسجيل سرعة 443 كم / ساعة (275 ميلاً في الساعة) عند 4,600 م (15,100 قدم) ، مع سقف خدمة يبلغ 9,800 م (32,100 قدم). كان هذا الأداء مخيبا للآمال ، وتسبب في فشل الطائرة في اختبارات القبول الحكومية ، على الرغم من أن هذا لم يعطل الإنتاج. في حين تم الاعتراف بأن أداء I-153 كان غير كافٍ ، كان مطلب التجاوز هو عدم تعطيل الإنتاج حتى يتمكن المقاتلون الأكثر تقدمًا من دخول الإنتاج.
في حين تم اقتراح العديد من التحسينات ، كان الكثير منها جذريًا للغاية بحيث لا يمكن تنفيذه نظرًا لأن الطائرة كانت قيد الإنتاج بالفعل. في محاولة يائسة لتحسين الأداء ، اختبر Polikarpov طائرتين من طراز I-153 بمحرك Shvetsov M-63 بقوة 820 كيلووات (1,100 حصان). ومع ذلك ، كانت النتائج مخيبة للآمال وأصبح من الواضح بشكل مؤلم أن هيكل الطائرة ذات السطحين كان غير قادر على السرعات العالية.
: فيديو
https://www.youtube.com/watch?v=IaLgFEr2Xz4
واحدة من الخصائص التي نادرًا ما يتم ذكرها لـ I-153 كانت الأداء الضعيف في الدوران. بينما اكتسب Polikarpov I-16 سمعة سيئة لدخوله في الدورات ، وجد الطيارون أنه من السهل إعادة التغطية من الدوران. في المقابل ، بينما كان من الصعب تدوير I-153 ، بمجرد أن فقد السيطرة ، كان الاسترداد صعبًا لدرجة أن الدوران المتعمد محظور لبعض الوقت. تم تطوير إجراء لاستعادة الدوران في النهاية ، ولكنه على الرغم من فعاليته ، إلا أنه يتطلب توقيتًا وتنفيذًا لا تشوبه شائبة.
بحلول نهاية الإنتاج في عام 1941 ، تم بناء ما مجموعه 3,437 I-153.
طقم Revell ...
هذه ليست مجموعة Revell جديدة ، تم إصدارها لأول مرة بواسطة ICM في عام 2014 ولكن مع ملصقات جديدة هذه المرة. إنه مفصل جيدًا جدًا ، ويحتوي على تفاصيل داخلية وبعض المخازن التفصيلية (القنابل). خطوط اللوحة المعلقة مقيدة للغاية ، ونقية والشكل بشكل عام يبدو جيدًا.
تم تصميم هذا النموذج بشكل جيد للغاية وله إحساس عالي الجودة بالبلاستيك.
تبدو الأشكال الرمادية (بما في ذلك اللون الشفاف) ذات جودة جيدة وتشعر بأنها جيدة مع أجزاء نظيفة ومحددة جيدًا والتفاصيل الأصغر تبدو جيدة في هذا المقياس.
المربع والمحتويات ...
عادةً ما يكون العمل الفني لـ Revell box مثيرًا للإعجاب وهذا هو الحال هنا - صورة Polikarpov I-153 Chaika قادمة للهبوط - ستشعر بإحساس جميل بالنوع من الموافقة المسبقة عن علم - قد أقوم ببناء هذا ... :)
لنذهب الى الداخل…
يتم تعبئة العصي الرمادية بشكل جيد ولا يوجد ضرر واضح. مع الأخذ في الاعتبار المكونات الرئيسية أولاً ، فهي مُجهزة جيدًا ، وستكون تفاصيل خط اللوحة المريحة أكثر ملاءمة ولديها إحساس بالجودة ويتم تحسينها. لم يكن هناك تشويه واضح في الأجزاء الرمادية الرئيسية ، كما أن التوافق الجاف لجسم الطائرة الرئيسي يعد بملاءمة جيدة ؛ الانطباع الأولي هو أحد أجزاء التفاصيل التي ستشكل نموذجًا تمثيليًا لطيفًا بمقياس 1:72.
I-153 هي طائرة صغيرة والنموذج صغير جدًا ، لكنها تبدو بسيطة للغاية لدرجة أنها تصرخ من أجل بنائها!
قمرة القيادة والداخلية
قمرة القيادة البسيطة مفصلة بشكل جيد للميزان - المقعد ، عصا التحكم ، دواسات الدفة مع ورقة ملصق صغيرة للوحة الرئيسية.
محرك
يتم التعامل مع هذه المنطقة من النموذج بشكل جيد - يعد الوجه التفصيلي للمحرك رائعًا ، على الرغم من أنه نظرًا لتصميم محرك I-153 ، لن يُرى سوى القليل ، ولكن يكفي فقط للرؤية من خلال فتحات التهوية في الغطاء الأمامي.
ملاحظات أخرى ...
• تأثير النسيج على أسطح التحكم يبدو مقيدًا ورائعًا للميزان
• تبدو وحدات الهيكل السفلي ومحاور العجلات جيدة ومثالية للميزان
• القنابل والمخازن جيدة جدًا - ألق نظرة على الصور وتذكر أن هذا مقياس 1:72.
أجزاء واضحة
الزجاج الأمامي الصافي خالٍ من العيوب ، وهو صغير الحجم ، لذا احرص على عدم فقده! معبأة بشكل جيد وإن كانت في كيس بولي خاص بها.
تعليمات
تبدو تعليمات Revell مختلفة نوعًا ما هذه المرة - الألوان والتصميم الأفضل. موقع الأجزاء واضح ولكن ترميز الطلاء بالألوان مخصص لدهانات Revell فقط. سيتعين عليك مطابقة اختيارك من الدهانات إذا ذهبت إلى مكان آخر لاختيارك للون. يعد تسلسل الإنشاء قياسيًا ومنطقيًا إلى حد ما ، لكن العديد من المصممين سوف يفصلون الشركة بالترتيب المعلن لتناسب تجربتهم.
الشارات
تبدو جودة الملصق جيدة - العلامات في السجل وتشبع اللون صلبة.
يتم تضمين خيارات لطائرة روسية واحدة فقط:
Polikarpov I-153 'White 24' ، Capt KV Soloviyev ، الفوج 71 المقاتل من سلاح الجو في أسطول البلطيق ، Lavansaari ، صيف 1942.
وفي الختام
هذا موضوع رائع ومن الرائع أن يتم إرجاعه ومتاحًا بسهولة وقت كتابة هذا التقرير. سيوفر هذا النموذج لجميع المعجبين العسكريين ، خاصة أولئك المهتمين بموضوع الحرب العالمية الثانية الروسية أو إذا كنت تبحث فقط عن شيء "مختلف" لبناء ، فرصة لتوسيع مجموعتك.
يبدو أن النموذج نفسه مصمم هندسيًا جيدًا من الجاف / اختبار الملاءمة. القولبة ممتازة وتفاصيل اللوحة المريحة جيدة في رأيي.
جيف سي.