مرحبًا بكم في معرض طائرات المشتركين.
يحتوي كل إرسال على "معرض" للصور المصغرة التي يمكنك النقر فوقها لرؤية صورة مكبرة وقراءة النص القصير الذي يصف النموذج - استمتع!
معرض ب: 2
المعارض: A | B | B-2 | CE | F | G | H | انا | M | NR | S | تلفزيون | WZ
يحتوي كل إرسال على "معرض" للصور المصغرة التي يمكنك النقر فوقها لرؤية صورة مكبرة وقراءة النص القصير الذي يصف النموذج - استمتع!
إليكم كريستيانو الرائع Bf 109G-6 المصنوع من مجموعة Hasegawa الممتازة. ما أحبه في هذا النموذج هو اهتمام كريستيانتو بالتفاصيل - التقطيع الناعم والعوامل الجوية في جذر الجناح ؛ تلطيخ العادم والعجلات والعجلات التجوية. ربما الأهم من ذلك كله هو أن المظهر الشمعي نموذجي جدًا لمقاتلي Luftwaffe في الحرب العالمية الثانية - كل ذلك في نظري من حيث الأصالة والإلهام الحقيقي. جيف
شكراً جزيلاً لكريستيانتو لمشاركتنا مهاراته الممتازة في عرض الأزياء.
لا توجد فكرة حقيقية عن مدى ضياعها ، فقد أخطأت في الجانب الأنظف من "الطلاء حديثًا بألوان RAF ..."
شكراً جزيلاً لمال مايفيلد من Miracle Paint Masks - Cheers ، Mal: موضع تقدير كبير.
رالف ر.
مع أطيب التمنيات ، آرون س.
هذا بالتأكيد مصدر إلهام وهو بالضبط ما يدور حوله معرض مشتركي SMN.
جيف سي.
تضيف الغزالات الزرقاء الجزئية أيضًا إلى المظهر النهائي ، مما يؤدي إلى تفكيك النمط القياسي المرقط.
المجموعة هي Dragon Bf-110 C-7 بمقياس 1: 32. تحتوي المجموعة نفسها على بعض تفاصيل السطح الممتازة وتناسب الأجزاء المزودة بزجاج كريستالي نقي فقط للتراجع عن طريق التعليمات السيئة ، أضفت بعض الأجزاء من Eduard مع الشارات من Techmod وبعض عمليات بناء الخدش على شكل سباكة في فتحات المحرك المفتوحة
بالنسبة للجزء الأكبر ، تم تجميع المجموعة بشكل جميل ، باستثناء أغطية المحرك ، التي لم تكن مناسبة على الإطلاق. ومع ذلك ، فإن جرعة من Milliput وبعض الصنفرة الحكيمة أعقبها إعادة خطوط اللوحة المفقودة وكان كل شيء على ما يرام! اكتمل التشطيب باستخدام دهانات المينا Xtracolor. أجد أيضًا في استخدام هذه الدهانات ، أنه من الأسهل ضبط فرشاة Iwata الهوائية عند وضع التبقع على Luftwaffe A / C. تأتي الأرقام والمعدات من مجموعة Tamiya Power Supply Unit وهي رائعة ، ولا سيما ضباط Luftwaffe الثلاثة ، ولديهم الكثير من الشخصيات لمثل هذه الشخصيات الصغيرة. كان بناء عربة Kettenkraftrad وإمدادات الطاقة بهجة ؛ طامية النموذجية ، اجتمعوا بأنفسهم! تم الانتهاء من هذه العناصر بألوان طامية الخاصة. بعد الانتهاء من الديوراما ، أدركت أنه من المحتمل أن تكون شخصيات الطاقم الأرضي منتهية بزرة سوداء ، وليس زرقاء!
مارك ر.
أتمني أن تعجبك؟
ماكس دبليو.
إليك بعض الصور للطراز Bf110G-4 الذي صنعته العام الماضي.
إنه نموذج Revell-Monogram 1/48 (النادر الآن) الذي تم تفصيله جيدًا ، ولكنه يحتوي على محركات ذات ملف تعريف خاطئ. تقوم شركة Cut Edge بمجموعة تصحيح لهذا ، وللأجهزة المغزلية / المراوح التي تمكنت من الحصول عليها في أمريكا ، حيث تم إيقاف هذه المجموعة أيضًا! لإعطاء مزيد من الاهتمام أضفت محرك Verlinden والمدفع الرشاش ومدفع Schrage-musik. الطائرة التي تم تصميمها على غرار الميجور هاينز وولفجانج شناوفر ، طائرته المفضلة من G9 + EF والتي احتفظ بها بعلاماتها الأصلية على الرغم من ترقيته لقيادة NJG4 من NJG1 ، طائرة Ju88G السابقة للطيران. ومع ذلك ، أظهرت الأبحاث أنه بالنسبة للفترة التي صممت فيها الطائرة (ربيع 1945) ، فقد تم تزويدها بعوادم ومخمدات اللهب من إبيرسباتشير ، لذلك تمت إضافة مجموعة راتنج البومة التي تم إنتاجها مؤخرًا.
كانت الدهانات المستخدمة هي Vallejo و Xtracrylix ، وكانت الشارات من Owl و Revell / Monogram. تم إعطاء النموذج عدة طبقات من Klear وتم الاحتفاظ باللمعان اللامع قليلاً منذ أن سمح Schnaufer لطائرته بأن تصبح مصقولة في بحثه عن السرعة! الأرقام من آي سي إم.
لذلك ، هذا مطابق بشكل أساسي للإصدار الأصلي مع ملصقات قيادة النقل في سلاح الجو الملكي البريطاني. إنه يظهر عمره قليلاً هنا وهناك ولكنه في الواقع مجموعة لطيفة. تسير معًا دون ضجة على الرغم من أن الزجاج الأمامي يحتاج إلى القليل من العمل. أعتقد أنني قمت برمل المسامير لأسفل لأن النسخة الأصلية كانت مثبتة بالبرشام. لقد أضفت أحزمة المقاعد Eduard حيث يمكن رؤيتها بوضوح ، على الرغم من أن الورق الشفاف أكثر سمكًا مما اعتدنا عليه في مجموعات أكثر حداثة.
التعليمات ستطلب منك طلاء الأسطح السفلية بالفضة لكنها في الواقع كانت باللون الرمادي الفاتح للطائرات.
لذا ، ها أنت ذا ؛ نوع آخر من أوامر النقل التابعة لسلاح الجو الملكي لإضافته إلى مجموعتي المتزايدة!
روجر هـ.
تم رسم النموذج بمزيج من دهانات مستر كولور وتامية وهومبرول.
شارات من صحيفة Modeldecal رقم 57 وشارات واستنسل مجموعة Airfix. لقد استخدمت مقاعد طرد بديلة من CMK والتي تم تحسينها قليلاً باستخدام نقش للصور من eduard. تم استبدال العجلات بعجلات جديدة من Eduard (مجموعة Brassin) وذراع الحفرة على الجناح الأيسر من MASTER. كانت مجسات TAT / ADC الصغيرة من المجموعة صغيرة جدًا بحيث لا يمكن معالجتها ، لذلك صنعت بدائل من الصفر.
ديفيد هـ.
سارت هذه المجموعة معًا كالحلم وعجلات الراتنج الإضافية وحفر الصور رفعتها حقًا. لقد خدشت التفاصيل المبنية لقمرة القيادة (ليس من السهل رؤية أي منها) وبعض القنوات الصغيرة وفتحات التهوية في الجزء الخلفي من جسم الطائرة. لقد استخدمت أيضًا أنبوبًا نحاسيًا وسلكًا رفيعًا لأنابيب البيتوت المختلفة.
بعد أن حصلت على كل من دهانات Tamiya X-6 و Humbrol G18 & M46 للون الرئيسي ، انتهيت من إنشاء مزيج خاص بي من اثنين من Humbrol بناءً على الصور التي وجدتها في مراجع مختلفة. كانت الملصقات من أفضل الملصقات التي استخدمتها على الإطلاق وأضفت لمسة نهائية خالية من العيوب. وهي مطلية بلمعان ألكاد الساتان ومصقول قليلاً.
أتمني أن تعجبك…
تيم ه.
تم رسم النموذج بمزيج من دهانات مستر كولور وتامية وهومبرول.
شارات من صحيفة Modeldecal رقم 57 وشارات واستنسل مجموعة Airfix. لقد استخدمت مقاعد طرد بديلة من CMK والتي تم تحسينها قليلاً باستخدام نقش للصور من eduard. تم استبدال العجلات بعجلات جديدة من Eduard (مجموعة Brassin) وذراع الحفرة على الجناح الأيسر من MASTER. كانت مجسات TAT / ADC الصغيرة من المجموعة صغيرة جدًا بحيث لا يمكن معالجتها ، لذلك صنعت بدائل من الصفر.
ديفيد هـ.
المجموعة الأساسية ليست سيئة على الإطلاق ولكن بعض الإضافات ضرورية لتحسينها قليلاً.
تم تركيب قمرة قيادة جديدة من Neomega وتم بناء آليات طي الجناح وفرامل السرعة.
تمت أيضًا إضافة خطوط لوحة ومسامير برشام إضافية وكانت ملصقات المجموعة غير مجدية لذلك تم استخدام مجموعة ما بعد البيع.
الدهانات من Gunze Aqueous.
رينيه VDH.
مع أطيب التمنيات ، مايك مور
التجوية مع صبغات تاميا المدمجة.
الرقم مرفق مع المجموعة ، وقد تم طلاؤه مرة أخرى في أكريليك فاليجو مع الكلب القادم من مجموعة حيوانات طامية. إنها 1:35 ولكنها لا تبدو في غير محله ، فقد استخدمت الأكريليك مرة أخرى للطلاء و Tamiya للتجوية مضغوطة لتسليط الضوء عليها.
الطقم متاح من www.minicraftmodels.com
ستيفن ل.
ماسيمو س.
ذهبت إلى مركز ARC…. كانت عيني على هذه الطائرة. قمت بتعديل Revel's 1: 144 747-400 وقمت بتحويلها إلى 300…. لعبنا بالأجنحة والمحرك - قامت Revell بتزويدها برولز رويس. لذلك قمت بتحويله إلى PW4000.
اشترينا الملصق من شركة البرازيل .... رأيت أن الألوان كانت صحيحة ... قلت سواء كانت يد أم رجلاً.
لقد رسمتها بنفسي ... بدون ملصقات
عزت ج.
تم تحويله من ريفيل / مونوغرام 1:48 مقياس B-17F "ممفيس بيل"
في الأساس ، كانت وحدة مضادة للغواصات ، 220 قامت أيضًا بطلعات استطلاعية حسب الحاجة.
تم تخصيص FA699 لاحقًا إلى 519 و 251 سربًا ، وكلاهما كانا وحدات مخصصة للأرصاد الجوية والتي عادة ما يتم إزالة برجها الكروي من قلاعها - بالإضافة إلى البرج الظهري أيضًا في بعض الحالات ، تاركًا فقط بنادق الذيل التوأم 5.
نجا "كيتي" ليتم شطبها أخيرًا في 29.12.1945/XNUMX/XNUMX.
روب د.
انضممت إلى البرجين باستخدام دعامة أفقية ، وذهبت إلى القضبان الأربعة التي تحدد هيكل هيكل الجناح بأكمله.
المقعد فارغ ، بدءًا من سيد خشبي صغير ، في حين أن الدبابات وأدوات الاتصال الهاتفي والموقع الكامل لمدفعي الذيل ، تتم طباعة قطع الراتنج من أصلية مصنوعة من البلاستيك أو المعدن. ينقسم طراز المحرك إلى 18 جزءًا من الراتينج (14 جزء للأسطوانات فقط) و 28 جزءًا معدنيًا (أذرع الدفع والأنابيب).
تم إنشاء القلنسوة النموذجية لـ K14 من خلال الدوران ، بينما تم صنع أنابيب عادم ذيل السمكة والمروحة مع محورها من الراتنج. الأجنحة والذيل يستحقان ذكرًا منفصلاً باعتبار أنهما الجزءان الوحيدان من الطائرات "ذات الجلد".
ثم تم تشكيل الأجنحة والذيل حرارياً على خشب منحوت حسب الأصول لهذا الغرض. أرجل السلة هي الجزء الأكثر تعقيدًا في النموذج ، وهي مصنوعة من أنابيب معدنية Minimeca. العجلات مصنوعة من الراتنج مع حافة معدنية وبلاستيك مشكل بالحرارة.
أثبتت صعوبة ربط الأجنحة / دواسات الدفة للطيار وعدد لا يحصى من الأنابيب التي تغطي نظام الوقود وزيت التشحيم.
يُظهر اللون اللون الذي اعتمدته معظم Bredas في فترة ما قبل الحرب. بفضل الجمع بين البخاخة الهوائية Harder & Steenbeck Evolution وضاغط Vega ، تمكنت من رسم النموذج دون صعوبة. بعد بضعة أيام ، قمت بصقل النموذج باستخدام 1200 حبيبة رملية دقيقة للتخلص من أي جزيئات غبار صغيرة. أربع طبقات من ورنيش Humbrol ختم النموذج بعد تطبيق عدد قليل من ملصق Tauromodel.
ستيفانو دي ر.
أتمني أن تعجبك! نات ب.
مع أطيب التمنيات ، مايك مور
طراز Airfix عبارة عن مجموعة رائعة ، والتفاصيل ممتازة مع مقصورة قيادة مفصلة للغاية والهيكل السفلي والمحركات. كل شيء يسير معًا بسهولة مع القليل من العمل المطلوب على اللحامات ، ومع ذلك فهو بناء معقد إلى حد ما في الأماكن.
شكرًا لك على Airfix لتزويدك بالطقم. تم رسم النموذج بناءً على بحث تم إجراؤه لكتابي الجديد على Blenheim ، والمتوفر الآن على موقع Wingleader الإلكتروني.
آلان ب.
كان من الرائع رؤية بوفورت في الستايرين الذي تم تقديمه بشكل جيد ، كما أنه كان من دواعي سرورنا أنه كان إصدارًا مبكرًا لمحرك بريستول توروس Mk1. ومع ذلك ، لا أحب خطوط لوحة Airfix شديدة الحماس على جسم الطائرة ، لذلك قضيت الكثير من الوقت في ملئها بالمعجون لتهدئتها. تم تكييف منطقة البرج في المجموعة بحيث يتم التخطيط بوضوح لـ Mk.2. هذا التنوع في الطقم يضر بجسم الطائرة هنا حيث أن هناك حاجة إلى الكثير من التعبئة مرة أخرى لتجهيز الإدخال حول برج Mk.1. لقد استخدمت الدهانات التفاعلية AK واستكملت المجموعة بمسدسات Gaspatch 3-D Vickers K.
لقد استوحيت الإلهام من كتاب "Last of the torpedo flyers" الذي ألفه آرثر ألدريدج عن وقته في 217 Squadron ، وهو أحد مجموعات العلامات المتوفرة في المجموعة. كان يعتقد أنه على أساس استيعابه لأطقم بوفورت المدربة ، كانت هناك فرصة بنسبة 20 ٪ فقط للنجاة من عمليات الطوربيد. يُظهر كتاب Warpaint الموجود على Beaufort كيف نجا هذه الطائرات مما يناسبني جيدًا!
أتمني أن تعجبك؟
أندرو جيه.
لقد صنعت مشهدًا مسدسًا من البلاستيك الشفاف ومطليًا باللون الأسود - نفس النهج لمحطة الرادار الخلفية.
بمجرد بناء الطائرة ، أعطيت الجزء العلوي من جسم الطائرة طبقة من الأصفر الرملي ، وبمجرد أن جفت استخدمت إسفنجة مع Maskol واتبعت جميع خطوط اللوحة لإعطاء مظهر الرمال والطقس الشمسي. ثم تم رش الظل الأفتح من الأصفر الرملي وعندما يجف تمت إزالة الماسكول بعناية. سعيد بالنتائج لقد أجريت نفس الإجراء باستخدام بني ترابي.
تم طلاء الجانب السفلي من الطائرة باللون الأزرق الفاتح ثم تم خلط "Maskoled" والأبيض مع الأزرق الفاتح لإضفاء مظهر بالية.
لإعطاء مظهر الطائرات البالية ، تم استخدام الإسفنج المنزلي بشكل مقتصد للغاية باستخدام الألومنيوم.
تم بعد ذلك وضع طبقتين من شمع الأرضية ووضع ملصقات Revell.
بمجرد أن يجف ، تم طلاء طبقة من ورنيش وندسور ونيوتن مات فوق النموذج بأكمله لإغلاقه.
لقد كانت هذه مجموعة ممتعة للغاية للبناء وأنا أفكر في شراء أخرى وبناءها كمقاتل ليلي ببرج بولتون بول ديفيانت.
ديفيد هـ.
OOB باستخدام Tamiya و Mr Color المائي. نسختى الخاصة من PC10 والأبيض.
مرونة Uschi للتزوير - يتم تبسيطها من خلال عدم صنع شدادات ربط مفرطة الحجم.
البخاخة والتجوية باستيل
تم إخفاء جميع cockups بنجاح !!
ديفيد جي.
إنها مجموعة جميلة تم إصدارها قبل بضع سنوات وهي أداة جديدة. ومن ثم فهي تحتوي على خطوط لوحة واضحة ومحفورة ، والكثير من التفاصيل في قمرة القيادة. لم يعد مقعدًا وطيارًا وعصا تحكم لقمرة القيادة في 1: 72 مجموعة.
الزجاج جميل ولامع ويأتي في 3 أجزاء لكنهم ينضمون جيدًا. لقد فعلت ذلك كطائر حربي تابع لسلاح الجو الملكي البريطاني ولكن هناك خيارًا لعمل نسخة من سلاح الجو الروماني. لقد استخدمت ألوان أكريليك Tamiya المختلفة في هذا التصميم ، في حين أن تعليمات Airfix تحتوي على وسائل شرح ألوان Humbrol المعتادة.
يبدأ التصميم بقطع الجناح التي تبدو شائعة الآن بين أحدث إصدارات Airfix. لكنها تجعل تجميع الجناح أقوى ولا توجد فجوات تحتاج إلى حشو. تكمن المشكلة الوحيدة في محاولة ربط القنابل بجسم الطائرة - فهي صغيرة جدًا لذا تتطلب يد الجراح. لم أكن أرغب في المبالغة في تحمل هذا التصميم ، لذا فقد استخدمت غسيلًا لطيفًا على الأسطح العلوية لأن الجوانب السفلية كانت عبارة عن أمر قاذفة عادي "الليل".
استمرت الملصقات بشكل رائع مع عدم وجود الفضة أو التمزيق. مع الكثير من المنقي كانت متوافقة مع خطوط اللوحة. مجموعة رائعة ، الكثير من التفاصيل التي ستراها ، وأقل من 20 جنيهًا إسترلينيًا. ينصح به بشده.
أليستر ج.
كان علي أن أفعل هذا الإصدار "1611" لأنه عيد ميلادي !!
تم رسمها على أنها من الكتان الشفاف المخدر مع الأوساخ
دهانات MRP وزيوت الأعمال الخشبية.
الدعامة المناسبة للطائرة
شدادات Gaspatch وProperplane
تزوير نموذج Kasten
بصرف النظر عن مواقع الدعامة الفضفاضة، هناك بناء رائع
ديفيد ل.
أليستر ج.
الطائرة خارج الصندوق تقريبًا ، فقط بعض "السباكة" هنا وهناك.
تم تصميم القاعدة على شكل خدوش تظهر الطائرة متوقفة على الجانب الخلفي من المنفذ من سطح الطيران في HMS Ark Royal (R09).
إيان ر.
هذه المجموعة قليلة بعض الشيء في التفاصيل وليس لها أفضل ملاءمة. تم تعديله بشكل كبير بخطوط لوحة إضافية والكثير من المسامير.
يتم استبدال قمرة القيادة بقمرة قيادة من الراتنج من Neomega وهي لطيفة للغاية وذات ملاءمة جيدة. تم بناء مفصلات الجناح بالكامل ، كما كانت آلية فرامل السرعة وأغطية السحب.
تم تفصيل فرامل السرعة بمجموعة تصوير ضوئي من Airwaves. تم تعديل معدات الهبوط وتلقي تفاصيل من ذرب ممتد.
الطلاء المستخدم هو Gunze Aqueous الذي أرشه في طبقات رقيقة جدًا وشفافة تقريبًا. بهذه الطريقة يمكنك إنشاء عدة درجات من الألوان دون خلط الطلاء. تم إجراء بعض التظليل بظلال أفتح من الألوان الأساسية.
كانت ملصقات المجموعة عديمة الفائدة واستبدلت بمجموعات ما بعد البيع من Kits-World و Model Alliance.
رينيه فان دير هارت
هذا القرص هو مجموعة Aerodynamix 1:32 التي تحتوي على شفرات توربينات دوارة وخزانة قنابل دوارة وجميع أعمال الملاحة والمخاطر وضوء قمرة القيادة.
الأرقام مأخوذة من مجموعات Airfix "متعددة الأطقم" التي تم تحويلها من جنود إلى طيارين.
المعدات والقنابل الملحقة هي من مجموعة مسار الرحلة. كان الطلاء المستخدم عبارة عن مينا Humbrol تم رشه على النموذج.
بريان بوت
المعارض: A | B | B-2 | CE | F | G | H | انا | M | NR | S | تلفزيون | WZ