المزيد من الطائرات المذهلة لمشتركينا: التلفزيون
المعارض: A | B | CE | F | G | H | انا | M | NR | S | تلفزيون | WZ
يحتوي كل إرسال على "معرض" للصور المصغرة التي يمكنك النقر فوقها لرؤية صورة مكبرة وقراءة النص القصير الذي يصف النموذج - استمتع!
تم تصميم هذه اللعبة على أنها ممتعة بعض الشيء ، حيث أتيحت لها الفرصة للمشاركة في Luft 46 "ماذا لو؟" ، ولا سيما لعبة balkenkreuz ثنائية اللون في فرقة Reich Defense.
هذه هي الثانية من هذه المجموعات التي صنعتها ؛ إنهم ممتعون للغاية ويذهبون معًا دون أي ضجة. البناء هو أساسًا OOB. العلامات إما مقنعة أو من صندوق قطع الغيار. كان من دواعي سروري جدًا أن أجد "Huckebeins" عميقًا هناك.
الخلفية مستوحاة من الصورة المعروفة للإعصار في ميلسبروك. كان من الممكن أن تستفيد الحظيرة من كونها أعمق ولها جدار خلفي ، لكن ضيق المساحة حالت دون ذلك.
كريج و.
أتمني أن تعجبك…
أوزفالدو ف.
ها هي طائرتي النموذجية المفضلة. انتهيت للتو من 1:48 TA-4J Skyhawk. تم بناؤه باستخدام مجموعتين.
يتم الجمع بين إطارات Hasegawa و Classic Air باستخدام الكثير من الراتينج من مجموعة CA لتحديث مناطق قمرة القيادة وآبار العجلات. استغرقت عدة أشهر لإكمالها ولكني سعيد بشكل عام بالمظهر.
اتمنى ان تعجبك ايضا
بول ت.
ها هي لعبة HobbyBoss 1:48 TA-7C Corsair II.
تم تعزيز قمرة القيادة بأجزاء قابلة للخدش ومقعدين من الراتنج من Wolfpack. خلجان الالكترونيات من ايرس.
يتم الطلاء باستخدام دهانات Gunze Aqueous فوق برايمر أسود من Alclad. الملصقات من مجموعة ما بعد البيع من Xtradecal.
أتمني أن تعجبك؟
رينيه VDH.
إليكم طائرة عائمة ديفاستاتور بمقياس 1:48 جيجاوات في الساعة. في الحياة الواقعية تم بناء واحد فقط. كان هذا في الانتهاء من المعدن الطبيعي. الذي قمت ببنائه تم طلاؤه بألوان تشغيلية للدمار العادي.
هذه المجموعة سهلة البناء للغاية وتحتوي على تفاصيل دقيقة جدًا. المشكلة الوحيدة هي أنه من المستحيل تكديس جميع الأجزاء الزجاجية فوق بعضها البعض في وضع مفتوح. عموما مجرد مجموعة جيدة.
تم طلاء النموذج بطلاء Gunze ، وتم تجفيفه بغسل Mig Productions وتم الانتهاء منه بطبقة مسطحة من Alclad.
أتمني أن تعجبك؟
René vd H.
أتمني أن تعجبك…
ألكسندر ب.
هذا رابط ل صفحة الكسندر على الفيسبوك
بصرف النظر عن أقنعة المظلة ، فقد تم تصنيعها مباشرة من الصندوق بدون أي إضافات. تم تحقيق تأثير التقطيع من خلال الطريقة القياسية لطبقة تحتية من Alclad II Duraluminium وتطبيق Maskol بقطعة من الإسفنج قبل وضع الطبقة العلوية (بشكل أساسي على الممشى على جذور الجناح وحول غطاء المدفع الرشاش) ، وفي أجزاء أخرى استخدام سائل التقطيع ، مثل حول أغطية المحرك والعجلات.
تم استخدام أقلام رصاص مختلفة للتجوية مغموسة في الماء وعملت بفرشاة حول الجناح وبعض مناطق الجسم ، جنبًا إلى جنب مع أصباغ مختلفة ، لتحقيق درجات ألوان مختلفة وتأثير مبيض / مغبر. تم استخدام قلم التجوية المصنوع من الألومنيوم على نطاق واسع على طول خطوط اللوحة ، كما تم استخدام الأصباغ على الإطارات.
بشكل عام ، هذه مجموعة متطورة جدًا ، لكنها لا تزال في متناول المبتدئين النسبيين الذين ربما تدربوا على بعض العناصر الأصغر قبل التقدم إلى شيء أكبر.
ديفيد ب.
هذا هو البناء الذي أشعر بالفخر به. إنه T-28D Trojan 1:48 مقياس من Roden. لقد اشتريت المجموعة في Aviation Megastore هنا في هولندا ولسبب ما ، لقد جذبتني كثيرًا وبدأت في ذلك على الفور. المجموعة نفسها ليست مفصلة للغاية بخطوط لوحة عميقة ، وبالتالي قررت أن أجرب شيئًا جديدًا وبدأت أول مغامرة كبيرة لي. لهذا استخدمت "Rosie the Riveter" من Petr Dousek والذي أعتقد أنه أفضل أداة لدي في صندوق الأدوات.
لقد عثرت على صورة قديمة جدًا من حصان طروادة التابع للقوات الجوية الملكية التايلاندية على الشبكة بجنوب القرم وعرفت على الفور أن هذه هي الصورة التي يجب أن أذهب إليها. كنت بحاجة إلى صنع بعض الملصقات بنفسي واضطررت إلى رسم جنوب القرش ولكن كل هذا نجح.
لقد استخدمت مواد / دهانات ما بعد البيع التالية مع هذه المجموعة:
- مجموعة قمرة القيادة أيريس 4576 (ملائمة تمامًا ، رائعة!)
- معدات الهبوط SAC
- محرك راتينج متجه (19 جزءًا!)
- دهانات Gunze
- ميج واش
ملاءمة هذه المجموعة جيدة حقًا ، لقد تأثرت كثيرًا. كان لدي فقط بعض المشاكل مع القلنسوة ، وهذا يحتاج إلى بعض التشذيب في الجانب السفلي. أوه ، قبل أن أنسى ، استخدم الكثير من الرصاص في الأنف لهذا الغرض!
للرسم ، بعد أن قمت بعمل تظليل مسبق لخط اللوحة باللون الأسود غير اللامع ، استخدمت الألوان الأساسية الموصى بها للألوان الفيتنامية (SEA camo). هذه هي H303 / H309 / H310 / H311 التي تعمل على الفور. ثم أستخدم نسخة أفتح من كل من نفس الألوان لتفتيحها ورش كل مركز من كل لوحة بطريقة عشوائية ، بحيث لا يكون لكل لوحة نفس الشكل والمظهر. ثم قمت بتفتيح الطلاء مرة أخرى ورش وسط كل لوحة مرة أخرى ، لكنني الآن أقترب من منتصف كل لوحة. وهذا كل شيء!
أتمنى أن تعجبك طفلي وأتمنى لك الكثير من المرح مع هذه الهواية الرائعة والمبتكرة!
مع أطيب التحيات ، جيرون برجر
عدة: هاسيغاوا 1:48 TF-104G ستارفايتر
تم بناء هذه المجموعة مع قمرة القيادة وما بعد البيع من ايرس. كانت التفاصيل داخل المظلة عبارة عن خدش.
مثل كل عارضتي مؤخرًا ، تلقى هذا النموذج الطبقة الأولى من Alclad الأسود التمهيدي.
الطلاء المستخدم هو Gunze Aqueous الذي أرشه في طبقات رقيقة جدًا وشفافة تقريبًا. بهذه الطريقة يمكنك إنشاء عدة درجات من الألوان دون خلط الطلاء. تم إجراء بعض التظليل بظلال أفتح من الألوان الأساسية.
تم طلاء البرتقالي الموجود على الخزانات بقاعدة بيضاء في الأعلى ، وتلاشى اللون الأصفر إلى الأسفل. تم بناء البرتقال في طبقات رقيقة حتى الوصول إلى التأثير المطلوب.
عدة شارات ودهانات من Gunze كالمعتاد.
رينيه فان دير هارت
لتمكني من خدش بنائها. عندما كان الأمر يتعلق بعلبة أكريليك ، قررت تعليق الجزء السفلي من السقف من أعلى العلبة. يمكن أن تكون الصور أفضل لكنني لست مصورًا!
أتمنى لك كل خير
مايك مور
لقد استخدمت مجموعة أدوات Dynavector بمقياس 1:48 ، وهي أول تصميم مبني على شكل فراغ. المكابح الهوائية هي إصدارات CMK مصممة لمجموعة Airfix ، وبالتالي كان من الضروري إجراء القليل من التثبيت (فهي أيضًا كبيرة الحجم ، ولكنها تعطي التأثير المطلوب.
الأبيض المضاد للفلاش مأخوذ من White Ensign Models (الذين للأسف لم يعودوا يعملون ، لذلك أحتاج إلى معرفة مكان الحصول على المزيد من Airfix الذي أخطط لبناءه في وقت لاحق. يعتمد مستوى التجوية على صورة (وغيرها من خط زمني مشابه في تاريخ هيكل الطائرة). استخدمت غسالات Humbrol ومعاجين Tamiya للحصول على التأثير. تمت إضافة خطوط تفاصيل السطح المختلفة باستخدام قلم HB حسب الاقتضاء. كانت الملصقات مزيجًا من تلك التي قدمتها Dynavector و Airfix للحصول على أفضل / أدق تمثيل للإستنسل.
استغرق البناء حوالي 4 أشهر مع بضعة أسابيع من التوقفات الميتة (عادةً لمعرفة كيفية المتابعة). أتمني أن تعجبك.
آخر إنجاز لي. مقياس Airfix 1:48 "TSR2".
مجموعة كلاسيكية أثبتت أنها صعبة ومجزية بالإضافة إلى أنها تحتاج إلى رعاية في البناء.
لقد استخدمت `` مقويات '' sprue لإحداث توافق أقوى لمفاصل جسم الطائرة الطويلة و `` الفواصل '' البلاستيكية الرقيقة للمساعدة في الحصول على محاذاة مستوية لأقسام السطح العلوي.
تم تجهيز النموذج باللون الرمادي السيد Surfacer متبوعًا بظلال بيضاء متنوعة من Mr.Hobby Aqueous Acrylics. مناطق NMF عبارة عن مينا Xtreme Metal وتظليل إضافي مضاف مع باستيل Tamiya للتجوية.
تلقى النموذج بأكمله بعد ذلك طبقة مطبقة بالفرشاة من Klear / Pledge قبل وبعد تطبيق ملصقات إصدار الطقم التي كان أداؤها سليمًا وساعدت فقط باستخدام Micro Sol.
تم تمييز خطوط اللوحة بمهارة بقلم رصاص ناعم. تلقى النموذج بعد ذلك طبقة نهائية من طلاء Mr. Superclear Satin من العلبة الخشخشة قبل التجميع النهائي.
كانت عناصر ما بعد البيع المستخدمة عبارة عن هيكل سفلي من المعدن الأبيض ومقاعد طرد وأغطية سحب.
اتمنى ان تكون مستمتعا بالمشاهدة…
شكرًا لك ، بول أ.
هتاف!
دين ل.
نماذج صعبة لتصوير الطيران قمت به. اعتدت على تصوير شارات السوق بعد
a 1991 طائرات حرب الخليج. أتمني أن تعجبك.
أتمنى لك كل خير،
مايك م.
لقد استخدمت ملصقات ما بعد البيع وشعرت بالارتياح حقًا لأنها لم تنفصل بعد الحصول عليها لمدة 20 عامًا!
لقد كانت عملية بناء طويلة ولكن سعيد بالوصول إلى هناك في النهاية وسعيد بالنتيجة النهائية.
رون ح.
تعتبر مجموعة Revell Tornado مثيرة للإعجاب ، لا سيما في علامات "Nikki / Snoopy Airlines" خلال Desert Strom. عملت مع مقصورة القيادة ومجموعات تفاصيل المحرك من أيريس ومجموعة رفرف / شريحة لأسفل من Paragon Designs.
إذن هذا هو Tonka المكتمل أخيرًا :) يسرنا بخس! هذه هي مجموعة Revell Tornado ECR (فضفاضة) التي تم تحويلها إلى GR1 باستخدام:
• مجموعة قمرة القيادة Avionix GR1 الراتنج
• ملصقات Flightpath وجراب Sky Shadow ECM
• قنابل إدوارد CBU-87 العنقودية
• جراب ذقن LRMTS مبني على شكل خدش
• أضفت أيضًا مجموعة مسبار Master pitot & AOA و
• بعض علامات HGW Remove Before Flight.
طلاء (مستر بينك) MRP-185 ديزرت بينك.
1:32 Revell Panavia Tornado GR1، FK 'Foxy Killer'، ZA465، 16 Sqn، Operation Desert Storm، King Faisal Air Base، Tabuk، Saudi Arabia، January 1991.
أليكس ر.
بنيت OOB مع Tamiya MSG / Ocean Gray المستخدمة في التمويه الرئيسي مع وجود علامة طفيفة مضافة مع MDG المضاء إلى الأسطح العلوية.
يستخدم الكلد الأسود للعمود الفقري والزعنفة ، وينتهي باللون المطفي شبه اللامع مع بعض Flory Dark Dirt المستخدم في خطوط الألواح والظروف الجوية المحدودة. وأضاف عجلات وأحزمة Eduard المرجحة.
ستيوارت م.
أتمني أن تعجبك…
أوزفالدو ف.
تم طلاء الطائرة بمينا ريفيل ومعادن Alclad2 ، متبوعًا بغسيل Paynes بالزيت الرمادي الداكن.
الأجزاء الوحيدة في متاجر ما بعد البيع المستخدمة حيث:
• مجموعة مقاعد من الراتنج
• إدوارد براسين بريمستون (4 مجموعات)
• Master pitot tube set and
• شارات Xtradecal.
تم بناء الهوائي الخلفي أسفل الطائرة على شكل خدوش. هذا هو المكان الذي يجب أن تكون فيه الصور المرجعية الجيدة أمرًا ضروريًا لأن GR4 تحتوي على صفيفات هوائيات مختلفة!
هذه المجموعة لديها مشاكلها ، ولكن بعد أن بنيت الآن خمسة أعتقد أنني أتقنتها أخيرًا.
في صحتك ، كيث س.
تتوافق المجموعة معًا بشكل جيد ، ولكن عليك أن تتحلى بالصبر معها!
لقد استخدمت أكريليك HATAKA الذي أصبح علامتي التجارية المفضلة ، واستمتع بالجميع :)
مايك ت.
هذه هي لعبة الملاكمة IDS مع شارات من مجموعة Italeri قديمة لبناء طائرة من Marineflieger الألماني.
الطقم مفصل بشكل جيد للغاية واستخدمت قمرة قيادة من الراتنج من CMK ، وهو أمر رائع حقًا. يمكن وضع اللوحات على الأجنحة في الموضع العلوي أو السفلي ، ويمكن فتح مكابح السرعة كما يمكن فتح عاكسات الدفع.
تم طلاء المجموعة باستخدام دهانات Gunze في الغالب فوق برايمر أسود من Alclad2. سلم حفر الصور من Flightpath إذا كنت أتذكر بشكل صحيح.
رينيه فان دير هـ.
هذا هو جهاز Tornado IDS الإيطالي الرائع من Graham Melton بمقياس 1:48 مصنوع من مجموعة Italeri - إلى حد كبير مباشرة من الصندوق أعتقد أنه قال.
ما مدى روعة هذا النمر الأسود فوق جسم الطائرة؟ رأيت نموذج Graham في Scottish IPMS Nationals في بيرث ، اسكتلندا عندما عرضنا منصة SMN في أبريل 2011.
أكثر ما يعجبني هو الملصق المذهل الموجود على الجزء العلوي من جسم الطائرة ، وعلى الرغم من أن الصور لا تحقق حقًا عدالة نموذج غراهام ، إلا أن الملصق يبدو ببساطة لكل العالم وكأنه وظيفة رش مذهلة - رائعة! شكرًا غراهام لمنحنا الإذن الكريم لاستخدام صورك في SMN.
تورنادو GR4 ZA614 EB-Z 41 (R) سرب TES
ذيل تذكاري ضابط سابق قائد وحاصل على الميدالية الأولمبية
GP.cpt. لا فينلي.
مقرها في راف كونينغسبي
اتمنى لك الافضل، كامل
ملاحظة من جيف ...
يجب أن يكون هذا أحد أفضل النماذج النهائية 1:48 التي رأيتها على الإطلاق - فقط تحقق من تفاصيل الانتباه ، والعوامل الجوية والتشطيب الذي أدرجه Kamil في مشروعه. مدهش! شكراً كميل لمشاركتنا وإلهامنا بعملك ... جيف
تتكون المجموعة من إضافات إضافية لمقاعد طرد Martin Baker من طراز أيريس Mk 10 ، وعلب شعلة أيريس ، وشارات Model Alliance التي تبرز الطقم. أعلم أن هناك مشكلات في شكل أنف مجموعة Hobbyboss ، لكنني اعتقدت أنها مدمجة في نموذج لائق مع القليل من العناية والاهتمام.
جيمس الخامس
نظرًا لأنني قمت بهذا منذ بعض الوقت ، لا يمكنني الآن أن أتذكر ما إذا كان لدي أي مشاكل مع التجميع ، لكنني متأكد من أنه سارت الأمور معًا بشكل جيد.
تم طلاؤه باستخدام Alclad Chrome على طبقة تحتية سوداء شديدة اللمعان ، وربما أيضًا من Alclad. بمجرد تطبيق طبقتين من Chrome ، قمت بإخفاء المربعات الصغيرة بشكل عشوائي وصقل الطلاء بدرجات متفاوتة لإعطاء تأثير الألواح.
تم التجوية الخفيفة مع الألوان المائية.
أخشى أنني لم ألتقط الكثير من الصور في ذلك الوقت وأن الصور التي التقطتها لم تكن جيدة.
جوليان سيدون
انضممت إلى SMN ورأيت بناء جيف الرائع من Alley Cat Tucano، مرة أخرى ، جاء eBay لإنقاذنا وكان أحدهم يتجه عبر صندوق البريد الخاص بي بترتيب قصير.
لدي صديق جيد حقًا ، بصرف النظر عن كونه زميلًا في صناعة الطائرات ، يعتني بجميع أعمال صيانة المحرك في Tincanos في Linton-on-Ouse.
كنت أتحدث معه وقلت إنني سأجعله نموذجًا لواحد وسألني عما إذا كان سيكون أسود أو مخططًا خاصًا ، ولحسن الحظ بالنسبة لي ، فقد فضل اللون الأسود لذلك تم اختيار الطائرة السوداء من طائرتين للموسم 2012.
كانت هذه هي المرة الأولى التي أستخدم فيها مادة الراتينج كمادة لهيكل الطائرة الكامل ويجب أن أقول ، لقد تأثرت كثيرًا بالطريقة التي تم بها تصميم النموذج بقطعة واحدة من جسم الطائرة والأجنحة وسار معًا بسرعة ملحوظة.
مثل تصميم جيف ، كان عليّ أن أبذل قدرًا لا بأس به من العمل في مفصل جسم الطائرة ، وإذا كنت سأفعل شيئًا آخر ، فسوف أنظر إلى استخدام شيء مثل سدادة الديكور بدلاً من cyano لملء الفجوات وإخفاء مناطق أخرى من جسم الطائرة لتجنب فقد تفاصيل اللوحة وما إلى ذلك. لقد تطلب الأمر قدرًا كبيرًا من العمل لتحقيق المفصل السلس ، لكن النتائج كانت تستحق العناء.
كان غطاء المظلة معقدًا للغاية ، وبينما تمكنت من الحصول على ملاءمة جيدة مع سطح القلاع والسلحفاة ، لم تكن المظلة طويلة بما يكفي للوصول إلى جوانب قمرة القيادة وهذا شيء ربما سأعيد النظر فيه قبل تقديمه إلى صديقي في لينتون .
باستخدام الصور المرجعية لـ SMN ، ما زلت غير مقتنع بأن الجزء الأمامي من المظلة هو الشكل الصحيح ، ويبدو ضحلًا بعض الشيء في المنطقة الزجاجية ولكنه جيد بما فيه الكفاية وعمومًا يبني النموذج في تمثيل ممتاز للنموذج الأولي. اعتقدت أن مجموعة أقنعة المظلة الموردة كانت رائعة وأن الملاءمة كانت مثالية تمامًا
كما فعل جيف ، استخدمت أسودًا رماديًا ، في حالتي Tamiya Nato Black ، ولكن بعد فوات الأوان كنت أتمنى أن أستخدم اللون الأسود "الأسود" وربما كان ينبغي أن أستخدم اللون الأسود اللامع Halfords ، لذا كان بإمكاني تجنب الاضطرار إلى تلميعه باستخدام Johnson's Klear للملصقات التي ، بالمناسبة ، ممتازة وشاملة ، على الرغم من أنني اضطررت إلى الرجوع إلى جولة SMN للعثور على موضع جميع الإستنسل والملصقات.
هل سأبني أخرى؟ بالتأكيد !! ... وخيالي تمامًا لطائرة عرض كامو أو مخطط 2012 الأحمر / الأبيض / الأزرق ، وربما تختار مظلة مفتوحة لإظهار التفاصيل الداخلية للغاية.
ستيوارت م.
تم تغيير تصميم النافذة لتتناسب مع الصور المرجعية ، وأضاف ساتكوم وهوائيات من صندوق قطع الغيار وصحح محركات Pratt & Whitney باستخدام بدائل راتنجات BraZ. الشارات مطبوعة حسب الطلب.
ميك س.
العدة عبارة عن مقياس طامية 1:32. إنه معيار مخزون خارج الصندوق. ليس لدي الخبرة اللازمة في هذه المرحلة للوظائف الإضافية الإضافية ولكني سأصل إلى هناك.
مواد التجوية المستخدمة هي منتجات طامية ومساحيق MIG.
آمل أن تكونوا جميعا مثل ذلك.
تريفور و.
تمت إضافة مجموعة Flightpath PE وعادم الراتنج
مجموعة Xtradecal للطائرات B2
تمت الإشارة إلى 101 طائرة سقن (مدينة لينكولن) من سلاح الجو الملكي البريطاني وادينغتون
لم تكن أي من إصداراتك الحديثة ذات الصندوق الأحمر من إصدار "Vulcan to the Skies" هنا ، جوهرة نادرة لاكتشاف في متجر نماذج صغير في سنغافورة. تعرض الصندوق الرمادي القديم للضرب والكدمات من سنوات العيش في قاع الكومة ، وعلى الرغم من اكتمال الطقم ، إلا أنه كان مشوهًا وباهت الملصقات. كانت ورقة التعليمات عبارة عن قطعة واحدة ، تظهر جميع المراحل الرئيسية ، ولكن ليس الكثير. أعطاني القليل من البحث ومراجعة البنيات السابقة (بما في ذلك محررنا) الثقة في مواجهة هذا الوحش ، وكان ذلك تحديًا.
كان معظم التصميم يدور حول ملء فجوات التماس المختلفة ومعادلة خطوط اللوحة البارزة. لم يكن قرارًا صعبًا التخلي عن إعادة كتابتها جميعًا. المهمة الوحيدة قبل كل شيء كانت "مآخذ سلسة" ، أنت تعلم فقط أن شخصًا ما سينظر هناك عند الإعجاب بالنموذج النهائي. لذا ... لا تبخل على درجات ورق الصنفرة أو أي جولة أخرى من الحشو والحاجة إلى جعل مجرفة ابتلاع الهواء الهائلة تبدو كما ينبغي.
بعد الكثير من الدماء والعرق والدموع ، حقق المنتج النهائي التوقعات ، على الرغم من أنني لم أستطع إحضار نفسي إلى "الطقس" مثل هذه السيدة الجميلة ، فقط بعد.
قد تستمر طائرة فولكان التي تبقى لفترة طويلة ويواصل المصممون في كل مكان الاستمتاع بصورتها الدائمة ، وهي طائرة فريدة من نوعها ، والتي ستحتل مكانة خاصة في قلوب الكثيرين.