مرحبًا بكم في معرض درع المشتركين RS
يحتوي كل إرسال على "معرض" للصور المصغرة التي يمكنك النقر فوقها لرؤية صورة مكبرة مع بعض النص القصير الذي يصف النموذج - يتمتع!
المعارض: A | B | CI | JL | M | NP | RS | --
كان التصميم كالمعتاد مع مجموعة Tamiya للأمام بشكل مستقيم ولكنني قررت ترك بعض العناصر خارج الهيكل ، مثل واقيات الطين الخلفية والرفارف الجانبية والرافعة والضوء الأمامي.
وبمجرد الانتهاء من تركيب وغسل كل شيء ، تم تطبيق الأساس التمهيدي باستخدام Mr Surfacer 1500 Grey. تبع ذلك نموذج المهمة الرسام MMP-019 Dunkelgelb RAL7028. جاء تفتيح هذا اللون بعد ذلك ليصطدم بالنقاط المرتفعة ويكون بمثابة تعديل ناعم.
تم طلاء الأدوات مثل العجلات وفي هذا الوقت تم تلوين المسارات بلون AK Track.
تم تطبيق الغسل بعد ذلك باستخدام مزيج بني داكن من طلاء أكريليك مرقق بمخفف خاص وماء وعامل تجفيف بطيء ، مطبق على طول طبقات اللحام. حواف اللوحة والتفاصيل البارزة وعند التنظيف الجاف بفرشاة رطبة ونظيفة.
ثم تم استخدام الزيوت لإنشاء خطوط وتبييض اللون الأساسي لإعطاء اللمسات النهائية بعض الحياة. تم استخدام تقنية النقطة لتصفية الخزان قبل تنفيذ جولة أخرى من الخطوط.
تم طلاء الرقائق باستخدام Model Color 822 SS Cam Black Brown المطبقة بفرشاة مدببة وعندما تجف تم لمس بعض هذه الرقائق بقلم رصاص HB لتكرار الفولاذ البالي. تم استخدام قلم الرصاص على روابط المسار بطريقة مماثلة.
تم تكوين قاعدة بسيطة من طين نموذج الهواء الجاف ، وتم دفع الأحجار الصغيرة إلى المادة التي لا تزال مبللة كما كان الخزان لإثارة علامات المسار على السطح. تم بعد ذلك طلاء القاعدة بالأسود والتقطت الأحجار بألوان مختلفة. تم بعد ذلك رش الألوان البنية على القاعدة في أماكن ودرجات مختلفة لإضفاء المزيد من التنوع. تم بعد ذلك تعليق ألياف العشب النموذجي للسكك الحديدية في موضعها ثم تم لصق الكل في قاعدة خشبية. تمت إضافة الخزان بعد ذلك باستخدام مادة لاصقة PVA وأصباغ ممزوجة بحشو مكون من خليط ليعمل بمثابة شرائح وتجعل الأرض تصل إلى المسارات وعندما يجف يتم دهنه وتغطية الغبار بالأصباغ الجافة ووضعها في مكانها باستخدام Tamiya X20A أرق ينفخ من خلال البخاخة عند ضغط منخفض.
النموذج هو الأخير ، ويتألف من مجموعة Maquette لحامل UE المبني مباشرة من الصندوق مع Tamiya 37mm Pak 35/36 مثبتًا فوق الهيكل العلوي.
المسارات متصلة وطول وقليل من العبث لتناسب. تم تجميع الحاملة بالكامل ثم طليها بطبقة أساسية من Halfords باللون الرمادي غير اللامع. تم تجميع باك بدون عربة أو عجلات ثم تم تحضيره.
تم الطلاء بدهانات طامية مقطوعة بمخفف السليلوز بدءاً من اللون الرملي. ثم تم رش هذا باللون الأخضر والبني بنسبة 1/3 تقريبًا من كل لون. تم عمل البندقية بنفس الطريقة.
تم بعد ذلك رش طبقة خفيفة من القاعدة على الأسطح العلوية للحامل والمسدس للمساعدة في ربط الألوان معًا وتخفيفها. تم رش الجزء السفلي من الحامل بألوان ترابية داكنة. تم تطبيق غسل الدبوس على جميع العناصر المرتفعة مثل براشيم الصواميل وفتحات التهوية والأخاديد. عندما يجف هذا ، تم تجفيف الظل الخفيف للقاعدة بالفرشاة على جميع العناصر المرتفعة. يعطي الغسل والفرشاة الجافة عمقًا للتشطيب. تم طلاء المسار والخرق بمعدن البندقية ثم تجفيفها بالفضة وتبع ذلك غسل باللون البني الغامق.
تم بعد ذلك تثبيت المسدس أعلى الناقل في حفرة تم حفرها مسبقًا لقبول الحنفية الموجودة في الجزء السفلي من إطار البندقية
تم صنع قاعدة بسيطة من قطعة من لوح كونتي مقطعة حسب الحجم والحديد على شريط حواف يستخدم لحوافه. تم استخدام Obechi لتشكيل إطار داخلي لتثبيت العمل الأساسي الذي تم صنعه من حشو أساسه الجبس. تم تنعيم هذا ، وعندما تم تجفيف الجص جزئيًا ، تم ضغط المادة الحاملة على السطح لطباعة علامات المسار. بمجرد أن يجف ، كان هذا القطيع مغطى بـ pva وقطيع أخضر منتشر ، وضغط لأسفل ثم ينفخ عبر السطح ، يقف القطيع في وضع مستقيم. تم صنع الجدار من صب الجص مختوم بالماء ومزيج pva بالفرشاة وتركه ليجف. ثم تم استخدام قطع صغيرة من عناصر مختلفة لتمثيل الأعشاب والشجيرات والأشجار الميتة.
تم طلاء العشب بظلال مختلفة من اللون الأخضر وجففه باللون الأصفر الباهت. تم طلاء الجدار بدرجات اللون الرمادي والبني تبعه غسل من الألوان الرقيقة من الأسود والبني. تم طلاء الأعشاب المختلفة مرة أخرى باللون الأخضر والبني والأصفر.
ثم تم تعليق الحامل على القاعدة مع pva وتركه حتى يجف. صُنعت لوحة nae من قطعة من البطاقة البلاستيكية التي تم لصق ملصق مطبوع عليها الكمبيوتر. ثم تمت تغطيتها بغطاء كتب بلاستيكي شفاف ذاتي اللصق.
تم إنجاز المهمة. هذه مجموعة قديمة تم إصدارها الآن كشركة نقل فرنسية بمقطورة مجنزرة بواسطة Tamiya. هذه مركبة صغيرة وتبني في نموذج جميل لشيء مختلف عن الخزانات العادية والجلود الناعمة. تصميم سهل مباشرة من الصندوق ومع الباك المضاف ، فإنه يحولها إلى موضوع مثير للاهتمام.
هذا يثبت أنك لست مضطرًا إلى إنفاق ثروة أو بناء شيء كبير للحصول على موضوع نموذج جميل له اهتمام والذي سيكسب مجموعتك.
العناصر المستخدمة: -
- M21 - طامية
- M16 - طامية
- نخبة من الشخصيات - طامية
- جيب ومقطورة - Italeri
- إطار الصورة،
- 2 مم MDF ،
- ورقة منديل،
- فرشاة قديمة
- أسلاك الصوف،
- راتنج الألياف الزجاجية ومقوي
- حشو المنزل
- بلاط السقف البوليسترين
لماذا هذا الموضوع؟
كنت أرغب في تجربة صنع القماش المشمع والماء وقد صنعت للتو شاحنتين نصف وسيارة جيب. بعد أن قررت المركبات التي سأستخدمها ، قررت أن أجعل العمل الأرضي بسيطًا إلى حد ما ، لذا أعتقد أن إعداد المعسكر كان أفضل فكرة يمكن استخدامها.
المركبات
تم بناء جميع المركبات مباشرة من الصندوق دون أي إضافات والأرقام من مجموعة مختارة من مجموعات مختلفة. علامات المركبات هي أيضًا ما جاء مع المجموعات.
الفكرة هي بناء ديوراما في ثلاثة أجزاء مميزة لخلق تأثير المسافة ، من ناحية ، وربط مرئي بين التمثيليات ، من ناحية أخرى.
المجموعة هي Tiger I Late production w / Zimmerit from Dragon التي وضعت عليها المجموعة رقم 35B71 8.8 سم Kwk 36L / 56 Tiger I (موديل متأخر) من طراز RB.
أتمني أن تعجبك! Gaishi S.
ليه ف.
مقياس: 120 ملم
المواد: الراتنج والمعادن البيضاء
يوضح الشكل الأحمال الثقيلة التي كان يتعين حملها في جزر فوكلاند أثناء المسيرات القسرية. يرتدي الجندي الزي الشتوي النموذجي الذي كان أداؤه جيدًا باستثناء الأحذية. مسلحًا بمدفع رشاش ستيرلينغ ، يحمل أيضًا قاذفة صواريخ كارل جوستاف.
ستيف ن.
Zhendong لي
تتكون مجموعة نماذج حالة النحاس من حوالي 93 جزءًا من البلاستيك الرمادي موزعة على 4 أذرع. يتم إنتاجها بشكل جيد للغاية مع وجود مسامير دقيقة حول الجزء الخارجي من النموذج. تناسب الأجزاء ممتاز.
يوجد فتحة كبيرة على سطح النموذج ، ويمكن فتحها إذا رغبت في ذلك. يوجد تصميم داخلي جزئي يشمل مقعد السائق وأدوات التحكم وثلاثة بنادق مكسيم. ومع ذلك ، اعتقدت أنه ربما لم يكن هناك ما يكفي من التفاصيل لترك الفتحة مفتوحة. على سبيل المثال ، تم حمل المسدس المركب مركزيًا على سكة حديدية بحيث يمكن نقله إلى أي من جانبي السيارة وبصرف النظر عن السكة نفسها ، لا يوجد حامل مدفع في المجموعة. كما لا توجد صناديق ذخيرة ولا توجد أي تغذية ذخيرة للبنادق. لكي نكون منصفين لموديلات Copper State ، بدون أي صور باقية للجزء الداخلي للسيارة ، بما في ذلك مثل هذه التفاصيل ، ستكون تخمينية تمامًا واستخدام القليل من الخدوش الخيالية ، يمكن أن يتضمنها النموذج إذا لزم الأمر.
يبدو أن هذه المركبات قد تم رسمها بلون واحد تشير إليه شركة Copper State باسم Moss Green. تم تحضير النموذج باستخدام Alclad's Black Primer ، متبوعًا بطبقة تحتية من Tamiya Black Green (XF-27). بمجرد أن تم علاج هذا بين عشية وضحاها ، قمت بتطبيق طبقة غير مكتملة من الناتو الأخضر (XF-67) متبوعًا بطبقة أخف من نفس اللون مضاءة باللون الأصفر الرملي (XF-60).
توجد علامات مقدمة لثلاث مركبات على الرغم من أنها محدودة بأرقام تعريف مكونة من رقمين محمولة على الجزء الخلفي من السيارة. صادف أن لديّ استنسل نحاسي يحتوي على أرقام ذات حجم وخط متشابهين جدًا مع عمليات نقل المجموعة ، ويفضل حيثما أمكن عدم استخدام عمليات نقل الزلاجات المائية ، استخدمتها بدلاً من ذلك. ملاحظة - يتم إجراء عمليات نقل المجموعة بواسطة Cartograf ، وإذا كانت تشبه عمليات النقل المقدمة في سيارة Erhardt المدرعة من شركة Copper States التي قمت ببنائها مؤخرًا ، فستكون ذات جودة عالية ويجب أن تعمل بشكل جيد للغاية.
تم إجراء التجوية باستخدام طباشير الباستيل من مجموعة Pan Pastels باستخدام ظلال بنية فاتحة لإضافة بعض الغبار والأوساخ إلى مناطق راحة النموذج وحول قاعدة الهيكل ، تليها طباشير Burnt Umber لتمثيل التظليل. بمجرد أن يتم ختم الباستيل بطبقة من ورنيش Dullcote Matt من Testor ، قمت بتنظيف النموذج بالفرشاة لتحديد الحواف والمسامير.
عادةً ما أستخدم أكريليك Vallejo لطلاء أي أدوات محمولة على الجزء الخارجي من نماذج الدروع الخاصة بي ، وفي هذه الحالة ، كانت هذه عملية سريعة وسهلة بشكل ملحوظ حيث لا توجد أي أدوات!
تظهر الإطارات في التعليمات على أنها لون رمادي فاتح جدًا وهو ما استخدمته في نموذجي. على الرغم من أن هذا قد يبدو غريبًا بعض الشيء ، إلا أنني أعتقد أن هذا قد يكون صحيحًا في الواقع لأن صور الفترة تُظهر أيضًا أنها ذات لون فاتح جدًا - مثل الكثير من الإطارات ذات الألوان الفاتحة على عجلات الطائرات المعاصرة.
أنا حقًا أحب مجموعات نماذج Copper State وهذا ، تمامًا مثل المجموعات الأخرى التي صنعتها ، كان من السهل بناؤها وأعتقد أنه يمكن التوصية بها لجميع محبي الدروع المبكرة. إنني أتطلع إلى بناء بعض المجموعات الأخرى في هذا النطاق في المستقبل القريب.
داي و.
Zhendong لي
هوبي بوس 1:35
نموذج قبو ناقلة
تم التجوية بالزيوت والأصباغ
ديفيد ل.
كان موضوع هذا المشروع هو دبابة Hobby Boss Schneider بمقياس 1:35 من الحرب العالمية الأولى.
أنتجت Hobby Boss نسختين من هذه المجموعة. أحدهما هو المركبة في شكلها المبكر والآخر هو النوع الأحدث مع صفائح مدرعة إضافية كما هو موضح هنا.
لقد وجدت أن المجموعة سهلة البناء بصرف النظر عن المسارات التي يتم توفيرها كروابط فردية، كل منها يتكون من ثلاث قطع. لقد كان تجميعها بسيطًا (وإن كان مملًا بعض الشيء)، وأعتقد أن المقصود منها هو التعبير. ومع ذلك، فإن نقاط الاتصال صغيرة، وتنكسر بسهولة شديدة بحيث تنهار المسارات في كل فرصة عندما أحاول إطعامها حول نظام التعليق.
توجد رفوف في الجزء العلوي من الهيكل وتظهر الصور القديمة هذه مليئة بجميع أنواع التستيف. لذلك ملأت هذه الصناديق بصندوقين مصنوعين من بطاقة رفيعة مفصلة مع بعض المسامير المثقوبة، وسلم مصنوع من نوافذ دائمة الخضرة (مع إزالة كل شريحة أخرى) وقماش مشمع مصنوع من ميليبوت ملفوف بشكل رقيق.
تم تصنيع العدسات الموجودة على الأضواء من أقراص مقطوعة من الأسيتات الشفافة حيث يتم توفير العناصر المتوفرة في المجموعة على شكل بلاستيك صلب.
حملت هذه المركبات العديد من أنظمة الألوان المثيرة للاهتمام، وبينما اتبعت تعليمات المجموعة، قد تكون الألوان التي استخدمتها "تخمينية" على الرغم من أنني أعتقد أن النمط نموذجي إلى حد ما على الأقل.
داي و.
كانت Sd.Kfz.251/21 مركبة دعم مضادة للطائرات وأرضية تعتمد على Sd.Kfz.251/21 Ausf. د نصف المسار.
حملت السيارة ثلاثة مدفع آلي MG151 على حامل ثلاثي كريغسمارين (يعني "الحفر" ثلاثيًا باللغة الألمانية). ظهرت لأول مرة في ساحة المعركة في عام 1944.
في حين أن المدافع الثلاثية كانت ذات معدل إطلاق نار مرتفع، إلا أن المركبات لسوء الحظ كانت تحمل كميات محدودة فقط من الذخيرة مما حد من فائدتها. عيب آخر في هذه المركبات هو أن الطاقم مفتوح السقف ولم يكن لديه سوى القليل من الحماية من نيران العدو.
ظهرت مجموعة DML لأول مرة في عام 2004، ولكن بعد مرور ما يقرب من 20 عامًا، أعتقد أنها لا تزال أساسًا ممتازًا للنموذج.
يصور النموذج مركبة عامة مع مخطط تمويه مطبق ميدانيًا من تصميمي الخاص بدلاً من الاعتماد على مركبة فعلية من صورة.
تم تشطيب بعض العجلات والأجزاء الداخلية باللون الأحمر التمهيدي لتمثل عناصر بديلة غير مموهة. تم القيام بذلك من أجل الحصول على المزيد من الألوان على النموذج.
نظرًا لأن نصف المسار كان عبارة عن مركبة ذات سقف مفتوح، فقد كان من الضروري تقسيم النموذج إلى مجموعات فرعية للبناء والطلاء.
أضفت بعض شبكات التمويه (ضمادة كريب مبللة بالغراء الأبيض) لملء صناديق التستيف داخل النموذج.
تم إجراء التجوية باستخدام طلاء الديوراما الحجري من طامية. تم تطبيق ذلك قبل تجهيز النموذج وطلائه، مع التركيز على المناطق المحيطة بالجانب السفلي من واقيات الطين والهيكل السفلي. أضفت طباشير الباستيل فوق هذا بعد رسم النموذج. تبع ذلك غسل زيتي خفيف باستخدام طلاء بني داكن يليه تنظيف جاف خفيف بمينا بلون الرمل لإضفاء مظهر ثلاثي الأبعاد على الطين/الأوساخ.
كما هو الحال مع المجموعات الأخرى في السلسلة، وجدت أن مجموعة DML كانت سهلة البناء باستخدام كابل المصباح الأمامي فقط وهوائي الراديو الذي يحتاج إلى توفيره بواسطة المصمم. توجد بعض علامات دبوس القاذف الكبيرة أسفل واقيات الطين الأمامية التي يجب ملؤها لأنها كانت مرئية تحت النموذج النهائي.
على الجانب الإيجابي، توفر المجموعة بعض مؤشرات العرض النحاسية المحولة (جنبًا إلى جنب مع رقصة بلاستيكية لاستخدامها عند ثنيها لتشكيلها) والتي كانت موضع ترحيب كبير، وتبدو أكثر أناقة من البدائل البلاستيكية.
داي و.
تم إصدار المجموعة مع تعديلات عدة مرات منذ ذلك الحين بما في ذلك نسخة كاملة مع تمثيل معجون Zimmerit (يستخدم لمنع ربط المناجم المغناطيسية) مصبوب على أجزاء الهيكل.
تم بناء Wirbelwind على هيكل دبابات Pz.Kpfw IV التي تم إرجاعها من الأمام للإصلاح ، وأعتقد أن الهيكل المقدم في هذا الإصدار الأصلي للمجموعة يمثل Ausf. بدن J ، كما يتضح من عدم وجود منافذ الرؤية على جانبي الهيكل للسائق ومشغل الراديو. توقف استخدام Zimmerit في سبتمبر 1944 ولذا أعتقد أن Ausf. J (الإصدار الأخير من Pz.Kpfw IV الذي سيتم إنتاجه) بدون Zimmerit سيكون مرجحًا جدًا وبالتالي لم يضف أيًا إلى نموذجي.
توفر المجموعة مسارات ذات ارتباط واحد مع أبواق توجيه صلبة. تظهر هذه أحيانًا في صور فترة من Wirbelwind على الرغم من أن المسارات ذات الأبواق الدليلة المجوفة تبدو أكثر شيوعًا.
اعتقدت أن هذه كانت مجموعة رائعة تشوبها فقط في نموذجي بسبب عيب في تشكيل البرج الذي غطيته بقماش مشمع مصنوع من ميليبوت.
يبدو أن Wirbelwind قد تم إصداره بتمويه ثلاثي الألوان بشكل قياسي. تم رسم نموذجي لتمثيل سيارة تم تمويهها مؤخرًا ببقع إضافية من الطلاء الأبيض لتقليل وضوحها خلال أشهر الشتاء. كنت أرغب في تمثيل الطلاء الأبيض الذي تم تطبيقه مؤخرًا من أجل تجنب الاستخدام الإجباري الآن لـ "تقنية مثبت الشعر" لتمثيل الطلاء البالي - وهو إجراء أفشل فيه دائمًا بشكل فظيع!
إن استخدام رقم البرج هو قطعة من الترخيص الشعري من جانبي لأنها تظهر أحيانًا فقط في صور زمن الحرب لـ Wirbelwind ، لكنني اعتقدت أنها أضافت لونًا إضافيًا قليلاً.
داي و.
بعد ذلك ، تم تطبيق طبقة من الورنيش اللامع على البرج ، واتركه حتى يجف ، ثم تم تطبيق الملصقات ، وعند التثبيت والتنظيف ، تم وضع طبقة من الورنيش شبه اللامع. تم الآن طلاء جميع الأدوات والجراكن بألوان مناسبة. تم طلاء أنابيب العادم بدهانات Life Color rust باستخدام نظام مبلل على نظام مبلل. تم طلاء الجزء الداخلي من البرج والمدفع في Dunkel Gelb مع البرميل المصنوع من المعدن المسدس وفرشاة جافة خفيفة من الفضة الباهتة. تم رسم MG 42 بطريقة مماثلة.
تم تطبيق مرشح على النموذج الكامل مع التأكد من أنه لا يتجمع حول التفاصيل. تبع ذلك غسل دبوس من مزيج بني غامق وأسود مطبق على جميع خطوط اللوحة وحول التفاصيل البارزة. تم تطبيق فرشاة جافة خفيفة للغاية مع لون غبار لأنني أردت مظهرًا نظيفًا تقريبًا. تم تطبيق بعض التقطيع بفرشاة مستديرة صغيرة باستخدام لون أسود بني فاتح.
تم طلاء الأرضية بألوان بنية مختلفة ووضعت جانباً حتى تجف. تم بعد ذلك تقطيع شجيرات Ammo Mig Spring إلى أشكال غير منتظمة قبل لصقها على الأرضية وترك بعض الفجوات بين القطع. حيث كانت العجلات مناسبة ، لم يتم تثبيت أي عشب / شجيرة للسماح للمركبة بالجلوس في الأرض. بمجرد وضع العشب في مكانه ، تم تركيب عناصر أوراق الشجر الأخرى لجعل العمل الأساسي أكثر إثارة للاهتمام.
لإعطاء المشهد بعض الحجم ، كانت هناك حاجة إلى رقم وتم العثور على رقم واحد في صندوق قطع الغيار. تم طلاء الوجه بمجموعة لحم أكريليك. كان للزي الرسمي معطفًا أساسيًا ألمانيًا باللون الأخضر ، ثم تم تطبيق الكثير من الغسلات ثم تركها جانباً للعلاج. تم استخدام الفرشاة الجافة لإبراز النقاط البارزة. تم الآن رسم التفاصيل وأضيف الرقم إلى القاعدة المتكئة على السيارة. كانت اللمسة النهائية MP40 مع حبال مضافة مطلية ومثبتة على الرفراف خلف الشكل.
بيل سي
نموذجي الأول اكتمل بالكامل في غضون عامين أو نحو ذلك. كان هناك القليل من السقوط في آخر جولة في محاولتي للعودة إلى عرض الأزياء ، لكن مجموعة Tamiya الجميلة البالغة من العمر 40 عامًا أعطتني بساطة البناء وجودة الأجزاء للحصول على واحدة أخيرًا. إحضار في اليوم التالي.
جراهام ت.
شكراً جزيلاً لسرجيوس لمشاركته أفضل أعماله معنا جميعًا. جيف سي.
استرخ واستمتع بعمله ... معظم تماثيل لوك منحوتة ومُبنية بالخدوش مع تعديل العديد من الشخصيات الأخرى.
الأمر المذهل للغاية هو أن لوك يقول إن دباباته و AFVs هي في الحقيقة مجرد خلفية لشخصياته!
شكرا مرة أخرى لوك وأطيب التمنيات ، جيف سي.
من دواعي سروري أن تبني هذه المجموعة مع الكثير من التفاصيل والخيارات. كما هو الحال مع جميع مجموعات AFV Club ، فإن الجودة رائعة ولكنها تعاني من عدد كبير جدًا من نقاط ربط sprue التي تحتاج إلى بعض العناية في إزالتها.
تم طلاء المجموعة باستخدام مجموعة التعديل الرمادي AK Interactive Panzer Gray على الرغم من أنني استخدمتها للتو للتظليل الأساسي وليس لشيء التعديل بالكامل.
القاعدة هي واحدة من أطقم المفضلة لدي ، MiniArt Italian Village Diorama. أنا حقًا أحب هذه الأطقم وأرغب في القيام بالمزيد منها في المستقبل.
- طامية 1:35
- PE - Eduard مع مشابك أداة ABER
- حجرة السائق - CMK
- بوش لايت وجيري كان - تاسكا
- المسارات - Fruil
- برميل - ابير
- عجلات - التنين (من Pz.II)
- بعض الأجزاء من صندوق قطع الغيار (الأجزاء الرمادية على الصور) - التنين والذخيرة والصناديق - AFV ، صواميل الجناح - برونكو
- بعض الأجزاء المخدوشة من البلاستيك ، والأسلاك والأنابيب النحاسية
- الشكل - جبال الألب برأس من شكل آخر في جبال الألب
- سأستخدم مجموعة Echelon من أجل Wespe في نورماندي (قسم "Das Reich"
تم الانتهاء من هذا الديوراما 3 مرات. مرة واحدة في عام 2004 في معرض شيكاغو للأشكال السنوي ، ومرة أخرى في يونيو 2005 من أجل Military Modelcraft International ومرة أخرى في نوفمبر 2005 من أجل إرضائي. كانت الإضافات من النهاية الأصلية هي إضافات الجندي مع المجرفة ، والجندي ينظر للأعلى ، ويوضح تعليق الخزان ، ويصنع ترتيب Sake جديدًا وأوراق نخيل جديدة. الإضافات النهائية كانت إضافة المنشار بيد الجندي وعربة اليد.
تم تحويل الأشكال من مجموعة الأشكال اليابانية DML Iwo Jima ورؤوس وأيادي الدبور ومعجون الإيبوكسي. تم الانتهاء من أعمال الأساسات والأشكال باستخدام أكريليك فاليجو. الخزان الخفيف من النوع 95 Ha-Go هو نفس الطراز الذي ظهر بالفعل على Track-Link. تم تجفيفه أيضًا باستخدام أصباغ Gamblin و Rustall و Winsor / Newton وصدأ Bragdon.
الأرقام مأخوذة من مجموعة Dragon ولكنها نشأت من مجموعة الهاون الثقيلة الخاصة بهم ولكني أعتقد أنني تمكنت من وضعها بشكل واقعي - السيناريو الخاص بي هو تدريب مؤقت حيث سيتعين عليهم جميعًا الاحتماء لإطلاق النار المباشر.
في صحتك ، بيت س.
شكرا وو
لقد أضفت الجزء السفلي من جهاز Resicast للتثبيت العميق. التعليق و .50 كال من Tasca ، وكذلك التنانير الجانبية. يتم التستيف بشكل أساسي لـ Resicast والطاقم من Hobbyfan.
تم الانتهاء من التشطيب باستخدام Tamiya Acryls وبعض التجوية بالغسيل والأصباغ.
هذا شيرمان هو واحد من المفضلين لدي. وأعتقد أنني سأبني واحدة أخرى في المستقبل ، فقط سأستخدم مجموعة Tasca لأن التنين ليس بهذه الروعة.
مارتن الخامس
تم تصميم هذه المقالة القصيرة حول مجموعة ممتازة من Tamiya 1: 48 مقياس M4 Sherman في وقت مبكر مع إضافة رقمين لسائق وقائد من مجموعة مشاة الجيش الأمريكي Tamiya 1:48 من الحرب العالمية الثانية. تم تفصيل شيرمان على نطاق واسع باستخدام مجموعة التفاصيل النحاسية المحفورة Hauler وقاطع التحوط المصمم لهذا الطراز بالإضافة إلى العديد من التفاصيل المصممة للخدش بما في ذلك العديد من رؤوس البراغي الصغيرة ، وعدسة MV الشفافة للمصباح الأمامي وفتحات الصرف المحفورة لجميع التركيبات المدرعة ، بالإضافة إلى العديد تفاصيل صغيرة أخرى. تم رش النموذج باستخدام طريقة التظليل المسبق والضوء العالي باستخدام أكريليك تاميا وتم تجفيفه باستخدام زيوت الفنانين والأصباغ المختلفة وما إلى ذلك ، وتم طلاء الأشكال والأدوات والتفاصيل بمينا هومبرول وأكريليك القلعة. التستيف على النموذج مأخوذ من مجموعة Jerry Can 1/48 من Tamiya بالإضافة إلى قماش القنب المصنوع من الأنسجة ، وحزم الأشرطة من رقائق الرصاص وربط الحبل من خيط رفيع. تتكون القاعدة من كتل البوليسترين لرفع الأرض لصف التحوط ، وبعض مقاطع الطرق المرصوفة بالحصى للسكك الحديدية النموذجية ، وأرضية Polyfilla وفضلات القطط المكسرة ، وعشب طويل من الغابات ذات المناظر الطبيعية الخلابة وأوراق الشجر الجميلة للشجيرات.
حاز هذا النموذج على درع / جائزة IPMS Czech Republic عن "أفضل نموذج من WWII Allied AFV" في IPMS UK National Scale Model World 2005 ، بالإضافة إلى العديد من جوائز المنافسة الأخرى.
- تم بناء هاتين المجموعتين من الصناديق ، مع إضافة شيرمان لبعض المتاجر من تاميا جيري يمكن ضبطها
- شيرمان هو البديل بدن المصبوب
- تم رش شيرمان بشكل عام باستخدام Xtracolor Olive Drab مع تلاشي زيت الزيتون الباهت قليلاً وتطبيقه في نمط عشوائي
- تم استخدام ملصقات المجموعة
- بعد طبقة من Klear ، تم تطبيق غسل زيت الأومبر المحترق
- تم رش طبقة من همبرول مات كوت على الكل.
تم الحصول على الكروم المتجدد على المصدات وشبكة المبرد ومقابض الأبواب وما إلى ذلك عن طريق الفرشاة الجافة Humbrol رقم 11 على الساتان الأسود ، مع بعض قلم رصاص فضي اللون من كاريزما. تم غسل العجلات والإطارات من أكريليك طامية الرقيق ذي الأرضية المسطحة. ملصقات لوحة التسجيل مناسبة تمامًا.
إضافتان رائعتان إلى مجموعتي للدروع 1:48.
أتمنى لك كل خير ، روجر
تتكون هذه الديوراما من شخصيات Tamiya 1: 35th Sherman M4 A3 105mm والمشاة ، والأشكال مستقيمة من الصندوق باستثناء الملمس الإضافي للخوذات وأشرطة الشريط المضافة إلى الأسلحة. يحتوي Sherman على بعض التفاصيل الإضافية المضافة مثل أقواس التستيف MG المُثبتة على برج الخدش ، ومقابض إمساك الأسلاك على البرج والفتحات ، ومسمار وخاتم تفاصيل لغطاء قماش مضاف إلى عباءة البندقية ، وفتحات تصريف محفورة في جميع العلب المناسبة ، وإضافة سلسلة حفر لأغطية الحشو ، ولوحة الاحتفاظ بالتخزين والأقواس في المقدمة ، وتفاصيل الترباس بالتعليق والعديد من التفاصيل الصغيرة الأخرى.
الكنيسة المدمرة ، عمود التلغراف وقسم البوابة كلها ملحقات Italeri diorama ؛ تم ملء خراب الكنيسة المجوف بشقوق Polyfilla + / ثقوب الرصاص المضافة بسكين ، أسلاك عمود التلغراف مصنوعة من سلك المصهر. تم بناء المشهد باستخدام Polyfilla وما إلى ذلك مع رش العشب الثابت ورسمه قبل إضافة الثلج ، ومزيج من Woodland Scenics Snow وبيكربونات الصودا ومسحوق الشب لإضفاء البريق. تم وضع الثلج بمصفاة شاي على القاعدة وتثبيته بمثبت شعر عديم الرائحة.
مقياس 1:35
هذا شيرمان هو طقم Italeri القديم ، لقد صنعته مباشرة من الصندوق. وهي مطلية في مجموعة ألوان زيتون أكريليك لايف كولور. لقد بدأت بطبقة أساسية من زيت الزيتون ثم مزجت ظلًا أغمق مع إضافة بعض اللون الأسود إلى الطلاء وأضفته في جميع أنحاء خطوط اللوحة والتفاصيل. ثم استخدمت ظلًا أفتح من زيت الزيتون لتسليط الضوء على الجزء الداخلي من الألواح مع الأخذ في الاعتبار أنني دائمًا ما أستخدم اللون الأساسي الأصلي في المزيج بحيث يتم ربطه معًا بشكل جيد. عندما كان الطلاء جافًا (في دقائق مع مجفف الشعر) ، قمت بوضع طبقتين من طبقات الترشيح باستخدام مرشحات Mig للإنتاج. تبع ذلك غسل دبوس حول التفاصيل مع غسل ميج الداكن. رسمت باليد ارقام المركبات واسمها (بتسي).
تركت النموذج ليجف لبضعة أيام ثم أضفت العديد من الغسلات الرقيقة باستخدام مساحيق Mig المخففة حول التفاصيل. قمت بتنويع اللون لمزيد من الاهتمام والواقعية. تمت إضافة شبكة سلكية كامو وتستيف مختلف. الشكل مأخوذ من Verlinden وهو مرسوم بأكريليك Vallejo.
فقط بعض الأسلاك لإضافتها إلى المحرك. تمنحك صور نموذج غير مصبوغ من الإنترنت فكرة عن البلاستيك والحفر الذي تحصل عليه. يمكن ترك جميع الأبواب والبوابات مفتوحة لكنني قررت أن أناسب إمالة سرير البضائع القماشية حيث أعجبت كثيرًا بالتفاصيل.
cammo الخضراء والبنية هي طباشير باستيل كما هو خياري المفضل. لقد استمتعت حقًا بهذا لأنه كان من دواعي سروري حقًا أن أبني ويبدو مختلفًا تمامًا عن أي شيء آخر عند الانتهاء.
في صحتك بيت س.
كان SMK (الذي سمي على اسم مسؤول الحزب الشيوعي سيرجي ميرونوفيتش كيروف) واحدًا من عدد من تصميمات الدبابات الثقيلة التي ظهرت في أواخر الثلاثينيات ، حيث تنافست لتحل محل الدبابة T1930 متعددة الأبراج.
حملت المركبة برجين أحدهما مسلح بمسدس عيار 76.2 ملم والآخر بمسدس عيار 45 ملم. شاركت في تجارب مع دبابات T100 متعددة الأبراج المماثلة وخزانات KV الأكثر تقليدية. تم إجراء التجارب التشغيلية خلال حرب الشتاء بعد الغزو السوفيتي لفنلندا في عام 1939. ولم يتم اعتبار SMK ناجحًا وتم اختيار KV للإنتاج والمزيد من التطوير. أثناء الصراع مع فنلندا ، تم تعطيل SMK بسبب لغم وتم التخلي عنه لعدة أشهر قبل أن يتم استعادته
لقد استمتعت حقًا ببناء هذه المجموعة. لقد كان مشروعًا سريعًا وبسيطًا نتج عنه نموذجًا كبيرًا ومثيرًا للاهتمام - في الواقع كبير جدًا لدرجة أنني الآن يجب أن أجد مكانًا مناسبًا لوضعه.
داي و.
بالإضافة إلى بعض الأجزاء البلاستيكية المصبوبة جيدًا ، توفر هذه المجموعة برميلًا معدنيًا للمسدس ، ووصلات مسار منفصلة وبعض النحاس المحفور لمآخذ الهواء أعلى سطح المحرك. تم الترحيب بروابط المسار المنفصلة لأن هذا جعل من السهل تكرار ارتخاء المسار الثقيل بين بكرات الإرجاع والتي بدت وكأنها ميزة لهذه المركبات.
تم إرفاق المسارات بالطريقة المعتادة:
1. قم بتجميع مسار مسار للانضمام إلى مركز أول عجلة طريق إلى مركز آخر عجلة طريق
2. تكرر هذا على كلا جانبي النموذج حتى جلس بشكل مسطح على سطح عملي
3. قم بتجميع مسار من الجنزير للانضمام إلى مركز عجلة الطريق الأمامية إلى أعلى مركز التباطؤ
4. قم بتجميع مسار مسار للانضمام إلى مركز عجلة الطريق الخلفية بأعلى مركز ضرس محرك الأقراص. لم يتم تثبيت ضرس محرك الأقراص بشكل دائم في هذه المرحلة ، ولكن تم السماح له بالدوران بحيث يمكن أن تصطف أسنان العجلة المسننة مع الثقوب الموجودة في المسارات
5. قم بتجميع مسار مسار للانضمام إلى المركز العلوي للعجلة الوسيطة في أعلى مركز ضرس محرك الأقراص. لن يكون هذا المسار الأخير مناسبًا بشكل مثالي حتمًا ، ولكن إذا تم استخدام رابط واحد أكثر مما هو مطلوب بالفعل ، فيمكن رفع فترة الركود عن طريق دفع المسارات لأسفل قليلاً بين بكرات الإرجاع لتمثيل تراجع المسار
6. تم بعد ذلك لصق ضرس محرك الأقراص بشكل دائم في الموضع.
اعتقدت أن إضافة عدد قليل من الأوراق الميتة المتناثرة قد تكون طريقة جيدة لتفكيك اللون الأخضر العادي وأن أفضل طريقة لإنتاج هذه ستكون باستخدام أوراق حقيقية. اخترت بعض الأوراق التي تبدو على الأرجح من شجرة القيقب خارج منزلي والتي تتميز بألوان رائعة في هذا الوقت من العام. بعد التجفيف في الداخل لبضعة أيام ، تم رش الأوراق بورنيش غير لامع (والذي نأمل أن يمنعها من التفكك مع مرور الوقت) ثم تم صنع أشكال أوراق القيقب والبلوط بلكمات من RP Toolz. تنتج هذه اللكمات أوراقًا بأربعة أحجام مختلفة. تم التخلص من أكبرها على أنها كبيرة جدًا بالنسبة لهذا المقياس ، لكن الثلاثة الأخرى بدت جيدة بالنسبة لي (لأن الأشجار تحتوي في الواقع على أوراق بأحجام مختلفة). ينتج عن إخراجها من ورقة حقيقية أوراق بألوان مختلفة قليلاً تكتمل ببقع قليلة من الفطريات - وهي بالضبط الطريقة التي نظروا بها إلى الشجرة !! تم إرفاق كل ورقة بالنموذج بنقطة من ورنيش مات تستور.
كان هذا مشروعًا ممتعًا وأعتقد أنه يمكن التوصية بسلسلة Trumpeter KV / IS لجميع محبي الدروع السوفيتية.
داي و.
ظهر T12 و T24 المماثل في أوائل الثلاثينيات. كانت هذه المركبات عبارة عن تصميمات نمت محليًا بعد طراز T1930 الذي كان نسخة من خزان رينو الفرنسي الخفيف. لم تكن التصميمات ناجحة بشكل خاص على الرغم من استخدام الهيكل كأساس لجرار مدفعي شهد الخدمة في الحرب العالمية الثانية.
صور الفترة من T12 قليلة ومتباعدة. ومع ذلك ، فإن تلك التي يمكن أن أجدها تشير إلى أن السيارة ربما كانت موجودة في عدة أشكال. يبدو أن البعض كان لديه عوادم على جانبي الهيكل الخلفي بينما كان لدى البعض الآخر مدخل على الجانب الأيمن من الهيكل. تُظهر الرسومات المنشورة على الإنترنت أيضًا تخطيطات مختلفة لسطح المحرك. لذلك لا يمكنني إثبات دقة طقم Hobby Boss.
ومع ذلك ، كان البناء ممتعًا واستخدم كتجربة لوضع الغبار على طبقة من مثبتات الشعر.
عدد قليل من الأوراق الميتة المصنوعة من اللكمات من RP Toolz باستخدام الأوراق الميتة الفعلية من الحديقة. تم ختم الأوراق بورنيش غير لامع قبل استخدامها.
داي و.
تم صنع هذا النموذج من مجموعة Takom 1:35 (النوع المبكر). كان من السهل جدًا بناء هذا على الرغم من أنه كان لا بد من توخي قدر كبير من العناية مع التعليق الذي هو (مثل السيارة كاملة الحجم) معقدًا وهشًا.
تم قضاء معظم الوقت الذي يقضيه هذا النموذج في الرسم. تم تحضير النموذج لأول مرة باستخدام برايمر بلاستيكي من Halford مباشرة من علبة الخشخشة. تم الطلاء بالرش باستخدام دهانات طامية. لقد بحثت على الإنترنت عن مراجع الألوان حيث يبدو أن هناك بعض التخمين فيما يتعلق بالألوان الفعلية المستخدمة ، وبما أن صور الفترة لا تساعد حقًا كثيرًا ، فقد تكون الألوان التي استخدمتها بعيدة بعض الشيء. تم إخفاء الألوان الرئيسية ورشها بينما كانت الخطوط الداكنة مطلية بالفرشاة باستخدام Black / Gray من Vallejo (أجد أن هذه الدهانات تناسب الطلاء بالفرشاة). لم أستخدم اللون الأسود على النحو الموصى به لأنني أجده قاسيًا جدًا ويبدو قليلاً "خارج النطاق". تم تلطيف الألوان باستخدام نقاط من الطلاء الزيتي ممزوجة مع الطلاء ورش خفيف من طامية كاكي. على الرغم من أن الطين قد يكون سمة رئيسية للحياة على الجبهة الغربية ، فأنا لست من المعجبين برشها في جميع أنحاء موديلاتي ، لذا فإن التجوية كانت مقتصرة على الصبغات الرقيقة على المسارات وغبار اللون البني / البرتقالي باستخدام البخاخة التركيز على التعليق.
اكتشفت أن الشريط الموجود في مقدمة السيارة كان في الواقع قاطعًا للأسلاك. لإضفاء ميزة على هذا قمت ببناء قطعة من الأسلاك الشائكة محلية الصنع. تم لف طولين أو ثلاثة أطوال من الأسلاك الدقيقة معًا لصنع "حبل" قبل ربط المزيد من الأسلاك حول هذا على فترات زمنية لتكوين الأشواك التي تم تثبيتها في مكانها باستخدام الغراء الفائق. أولئك الذين يهتمون بالأسلاك الشائكة (أعلم أنك موجود هناك لأن هناك بالفعل مجلة واحدة على الأقل مخصصة لهذا الموضوع!) ربما يشتكون من أن هذا لا يبدو تمامًا مثل السلك المستخدم على الجبهة الغربية في نهاية الحرب العظمى ، لكنها تبدو قريبة بما يكفي بالنسبة لي.
بشكل عام ، أعتقد أن هذه مجموعة رائعة يمكن التوصية بها لجميع عشاق الدروع المبكرة.
تمت إضافة قضبان إضافية ومساحة تخزين إضافية إلى السطح الخلفي. الطاقم هم MiniArt والمشاة هم التنين.
الثلج هو مساحيق التجوية طامية. سهل الاستخدام للغاية ، ما عليك سوى ترطيب المنطقة بالماء ثم رشها. ثم قمت بعد ذلك بتلميع الثلج بالورنيش ، لكنه لم يبدو جيدًا ، لذا أضفت طبقة ثانية من الثلج وأصبح لونها الأصلي غير لامع أكثر واقعية.
بيت س.
ألهمتني حقيقة وجود ثلوج على الأرض هنا عندما قمت برسمها لمواصلة الأمر.
في صحتك ، آندي ب.
أنا جديد في مجال النمذجة وحاولت استخدام العديد من الأساليب كما هو موضح في البرامج التعليمية على هذا الموقع. لقد نجحت في التغلب على النموذج باستخدام مواد الغسيل والطلاء السميك للطين وطلاء الإسفنج من أجل الصدأ.
وفيما يتعلق،
كيس زونداج
زالتبوميل
هولندا
قليلا من الحياة المتجددة لمجموعة قديمة وحقا تمرين التجوية؟
أتمني أن تعجبك!
فريديريك م.
تمثل مجموعة البوق متغير الإنتاج المتأخر لـ SU152. أعتقد أن Trumpeter قد أصدر الآن مجموعة من إصدار الإنتاج المبكر أيضًا - والفرق الرئيسي بين الاثنين هو أجهزة التنفس على سطح الإصدار الأحدث.
أي شخص قام ببناء واحدة من مجموعات البوق الممتازة من دبابات KV سيجد الكثير مما هو مألوف هنا. كانت النقاط العالية في المجموعة بالنسبة لي هي فوهة البندقية المعدنية ووصلات الجنزير المنفصلة. أفهم أن عازف البوق قد استخدم روابط المسار المناسبة للإصدارات السابقة من دبابات KV في هذه المجموعة ، بدلاً من الروابط الأضيق قليلاً لـ KV1s. ومع ذلك ، شعرت أنه يمكنني التعايش مع هذا التناقض.
لقد أجريت بعض التغييرات على المجموعة ، وأضفت علامات قطع الشعلة حول حواف الهيكل وعلامات اللحام على خزانات الوقود الخارجية حيث كانت هذه الميزات مرئية بوضوح على صور خزانات KV المحفوظة.
مع نماذج الدروع الخاصة بي ، عادةً ما أبتعد عن عمليات نقل الزلاجة المائية كلما أمكن ذلك خوفًا من "الفضة" المرعبة لفيلم النقل الواضح.
ومع ذلك ، حاولت هنا تجربة أعتقد أنها نجحت بشكل جيد. لقد قمت بصقل النموذج الجاهز باستخدام وسادات Micromesh لتوفير سطح أملس. بعد الرسم باستخدام أكريليك تاميا ، تم تلميع النموذج باستخدام ورنيش Alclad's Gloss الذي يعتمد على الروح بدلاً من استخدام Johnson's Klear القائم على الماء كما أفعل عادةً.
عادةً ما أضع الماء أو Micro Set على سطح النماذج الخاصة بي عند تطبيق التحويلات. ومع ذلك ، أجد أن هذه يمكن أن تشكل قطرات تسمح للهواء بالدخول تحت الفيلم الناقل للنقل. في هذه الحالة ، استخدمت مخففات Tamiya بدلاً من ذلك ، والتي ، مع عدم وجود توتر سطحي يمكن الحديث عنه ، شكلت تجمعًا مسطحًا خالٍ من السقوط من السائل على سطح النموذج. يعني وضع التحويلات فوق هذا أنه لا يوجد هواء محاصر تحت فيلم النقل وبالتالي القليل من الانزلاق أو لا ينزلق. لقد وجدت أن مخفف طلاء الأكريليك من Tamiya يمكن أن يتفاعل أحيانًا مع Johnson's Klear ، ولكن على الأقل في هذه الحالة بدا ورنيش Alclad القائم على الروح منيعًا له.
لست متأكدًا من أن هذه ستكون طريقة خادعة تمامًا لتطبيق عمليات النقل وتجنب الفضة ، ولكن يبدو أن الأمر قد نجح هنا بشكل جيد وأعتقد أنني سأقوم بتجربة المزيد من هذا في المستقبل.
داي و.
سونججون ج.