مرحبًا بكم في المعرض البحري للمشتركين.
يحتوي كل إرسال على "معرض" للصور المصغرة التي يمكنك النقر فوقها لرؤية صورة مكبرة وقراءة النص القصير الذي يصف النموذج - استمتع!
اي جي | H | لام - اس | T - Z
هذا هو Airfix 1:72 Higgins LCVP، USS Thurston AP-77، 1944.
كان هذا بناء سريع OOB ، تم رشه باستخدام Tamiya باللون الأزرق المتوسط والرمادي الداكن.
علاوة على ذلك ، استخدمت بعض مسحوق الباستيل للتجوية.
تم طلاء الكثير من قوارب LCVP بنفس لون السفينة الأم. في هذه الحالة ، كانت زرقاء متوسطة ، وهناك بعض الصور الملونة لقوارب LCVP من
يو إس إس ثورستون على الإنترنت ، ساحرة استخدمتها لمقارنة ألوان البناء
https://www.battlefieldhistorian.com/detail.asp?id=5327
https://www.battlefieldhistorian.com/detail.asp?id=5328
https://www.battlefieldhistorian.com/ww2_us_soldiers_weymouth_harbour_bhc200513.asp
https://www.battlefieldhistorian.com/us_rangers_weymouth_harbour_bhc200553.asp
غيرهارد لا سي.
النموذج بمقياس 1: 350 وهو عبارة عن مجموعة متعددة الوسائط من الراتنج من Atlantic Models يديرها Peter Hall. كان هناك 3 دفعات من هذه الفئة مع عدد قليل من السفن من الفئات الفرعية. ينتج بيتر المجموعات التي تغطي كل سفينة في الفصل ، لذا لمزيد من التفاصيل اتصل بـ Atlantic Models.
إيان ر.
إيان ر.
نموذج Scratchbuilt بمقياس 1: 350
كانت الديوراما بأكملها عبارة عن رسومات للخدش ، وكانت الأجزاء المتاحة تجاريًا هي مجموعات حفر للصور من White Ensign Models وشخصيات من Gold Medal Models وبعض القطع من صندوق قطع الغيار.
تم نحت هيكل Charlock من راتنج Modelboard مع الأسوار والهيكل العلوي المصنوع من بطاقة بلاستيكية وشريط دائم الخضرة (أشكال وأحجام مختلفة).
كان الرصيف عبارة عن قطعة من خشب البلسا تم لصقها على القاعدة ثم تم تغطيتها ببطاقة بلاستيكية بسمك 1 مم ، بمجرد صقلها فوق المبنى وتم تمييز خطوط السكك الحديدية. كان المبنى مصنوعًا من البطاقات البلاستيكية وتم تسجيل خطوط السكك الحديدية ببساطة في سطح الرصيف. جاءت الرافعة من صندوق قطع الغيار ، إذا كنت أتذكر أنها كانت جزءًا من رافعة طائرة لسفينة حربية من فئة ياماتو.
بمجرد تجميع الأجزاء تم رسمها بشكل منفصل (حوض ، سفينة ورافعة) قبل لصقها في مكانها ، أخيرًا تم وضع الأشكال في مكانها.
الديوراما بأكملها صغيرة ، ويبلغ طول شارلوك نفسها 7 بوصات وعرضها حوالي بوصة واحدة.
المجموعة مفصلة للغاية كما تتوقع من هذه الشركة المصنعة ؛ لم تتم مصادفة أية مشكلات ملائمة ، وللحصول على كتابة كاملة حول هذا الإصدار ، سأرسله إلى Geoff لإدراجه في SMN في المستقبل.
إيان ر.
أحدث بناء ، إنها فرقاطة تابعة للبحرية الملكية Leander ، HMS Cleopatra حوالي أواخر الستينيات - أوائل السبعينيات. الطقم بمقياس 1: 350 وتم إنتاجه بواسطة Atlantic Models (Peter Hall الذي صنع أنماطًا لـ WEM) ، يبلغ طول الهيكل حوالي 12 بوصة ، لذا فهو ليس نموذجًا كبيرًا.
مع أطيب التحيات ، IR
يتم تجميع المجموعة بسرعة كبيرة حيث يتم صب الجزء الأكبر (الهيكل) كقطعة خط مائي واحدة (تتوفر فقط كخط مائي) ، والقطع المختلفة في الجانب الجانبي للبدن بما في ذلك المؤخرة مطلية بأجزاء مقطوعة مسبقًا من النحاس المحفور بالصور هو أكبر قطعة تلتف حول المؤخرة وجوانب مؤخرة الهيكل. اخترت تقطيع الجزء إلى ثلاث قطع حيث يجب أن ينحني الجزء حول المؤخرة ، وكان هناك حاجة إلى القليل من الحشو لمزج خطوط الوصل. تم رسم النموذج باستخدام طريقتى المعتادة ، وهي رش اللون العام وظل الظل قبل أن تدهن الألوان المتبقية. تم طلاء الطائرة بطريقة مماثلة حيث تم طلاءها باللون السفلي واختيار الألوان العلوية يدويًا. تم اختيار العلامات الموجودة على الطائرة يدويًا حيث أنه في وقت البناء لم يكن هناك SEAC / Pacific بريطاني
علامات الطائرات المتاحة.
يعد هذا نموذجًا رائعًا ، وإن كان قليلاً ، لبناء وسد فجوة هائلة في عدم وجود مجموعات حاملات الطائرات التابعة للبحرية الملكية ، حتى الآن لدي مجموعتان من هذه المجموعات ، متعة كبيرة.
نماذج White Ensign 1: 700th مقياس الطقم.
هذه HMS Dido طراد خفيف وسفينة رائدة من فئتها من الطرادات المضادة للطائرات التي خدمت جيدًا خلال الحرب وبعدها. النموذج هو كيف ظهرت خلال عام 1942 في مسرح البحر الأبيض المتوسط.
لقد استكملت معظم الأجزاء المضمنة في ورقة النقش الخاصة بالمجموعة بأجزاء من فائض WEM King George V محفورة على متن سفينة حربية ، على الرغم من أن أي مجموعة تفاصيل RN من الطرادات إلى الأعلى ستكون كافية. هذا لأن ديدو كانت أول مجموعة راتنج أنتجها WEM وبدأت في إظهار عمرها خاصة في أجزاء حفر الصور. يبدو أنه من المقرر أن يتم سحبه وإعادة تجهيزه وفقًا لمعايير اليوم عندما تتاح لهم الفرصة. لكن قول هذا لا يزال من الممكن تحويله إلى نموذج دقيق للسفينة وهي "اللعبة الوحيدة في المدينة" إذا كنت تبحث عن HMS Dido. لسوء الحظ ، يمكنك فقط إخراج Dido من الصندوق ، إذا كنت ترغب في بناء بعض أخواتها ، فسيتعين عليك تحويل النموذج بشدة.
تم تجهيز السفينة ورسمها في دورها كسفينة دورية بعد الصراع في عام 1982. ولم تكن السفينة تحمل شعارات التعريف الخاصة بها وتمت إزالة رسائل سطح الطيران (تم طلاءها).
النموذج عبارة عن تحويل لمقياس 1:350 من مجموعة Atlantic Models HMS Apollo.
إيان ر.
هذه هي لعبة الملاكمة Airfix بمقياس 1: 350 ، لقد قمت ببنائها كمراجعة لمجلة قبل بضع سنوات ولم تكن تجربة ممتعة.
باستخدام مجموعة تحديث White Ensign Models وأجزاء الاستبدال المصبوبة ، قمت باستبدال ميزات المقياس. كان التركيب العام لأجزاء Airfix سيئًا للغاية مما يعني الكثير من الملء والفرك لخلط الأسطح ، بينما كانت مجموعات طائرات هذه الشركة رائعة في نفس الوقت.
إيان ر.
إيان ر.
إيان ر.
أنا متأكد من أن عين النسر (التورية المقصودة كثيرًا) ستلاحظ أنني نسيت إضافة المراسي قبل الصور.
القاعدة عبارة عن خرز ورغوة من B&Q
تم ضرب نمط الموجة باستخدام نهاية مستديرة لعصا المصاصة
ايه كيه المحيط الهادئ
ثم فقط القليل من المرح مع البخاخة
يستخدم PE على الهوائي الخ
شخصيات من إدوارد
مركبات من موديلات ستارلينغ
طباعة ثلاثية الأبعاد لطائرات Seahawks من شركة Shapeways
ويستلاند ويرلويند من مجموعة تقطيع ويسيكس.
بعض القضبان وغيرها من سبائك ألبيون لبراميل البندقية.
كل المتعة الجيدة في النهاية وتم نقلها إلى Ulster Aviation Society للجلوس بجانب HMS Eagle والسويس المخضرم Seahawk WN108
(أول محاولة لتصوير البحر)
مايكل س.
هذه هي النماذج النهائية التي تم استخدامها في ورشة عمل اليوم.
النماذج من HMS Eskimo مدمرة من الدرجة القبلية ، والصور العاصفة هي لسفينة حوالي سبتمبر 1942 عند مرافقة القافلة القطبية الشمالية والبحر الأكثر هدوءًا السفينة في أوائل عام 1945 عندما تخدم مع الأسطول الشرقي الذي يقاتل القوات اليابانية ، لاحظ الاختلافات في المعدات والصاري ترتيب.
مع تحيات ، إيان ر.
مقاطعة فئة المدمر.
هذه هي مجموعة الوسائط المتعددة الراتنج طرازات الأطلسي بمقياس 1: 350 (الشكل يبلغ طوله حوالي 4 مم).
إيان ر.
هذه هي مجموعة أدوات مقياس Atlantic Models 1: 350 التي تم تصميمها لتظهر على أنها Gurkha. يمكنك عمل أي فئة من العدة.
على الرغم من صعوبة تحديد الحجم ، يبلغ طول الهيكل حوالي 12 بوصة. تم بناء هذا منذ 12 شهرًا لأحد الزملاء.
إيان ر
تتميز HMS Hermes بسعة 11,000 طن بكونها أول حاملة طائرات مبنية لهذا الغرض في العالم. تم تعيينها في عام 1918 ولكن كان لديها تطور طويل الأمد لم يتم تكليفها به حتى عام 1924 (أراد الأميرالية التعلم من التجارب مع Argus و Eagle). كان أحد مفاهيم ذلك الوقت هو تشغيل الطائرات العائمة التي كان من المقرر أن يتم استعادتها بواسطة محرك أكثر أو أقل في الحظيرة من المؤخرة! مرة أخرى ترجع إلى حقبة سابقة ، كانت قمة اكتشافها للسيطرة على بنادقها 5.5 بوصة في سفينة لشحن المعارك. ومع ذلك ، مع الجزيرة على اليمين وقوسها المتوهج والمغلق ، تبدو حديثة بشكل ملحوظ. كان عيب الناقل الصغير هو تخزين وقود الطائرات الصغير نسبيًا ويكافح لاستيعاب الطائرات الحديثة الأكبر حجمًا. ومع ذلك ، في أغسطس 1939 ، اصطحبت 814 NAS و Swordfish الخاص بها وهذه هي الطريقة التي أتخيل أن سمكة أبو سيف قد نظرت إليها قبل أن يتولى التمويه في FAA. من المسلم به أن السفينة ربما كانت في أسطول المنزل الرمادي بحلول ذلك الوقت أيضًا ، لكن معظم حياتها المهنية السابقة كانت قد قضت في مخطط رمادي فاتح للشرق الأقصى. ومن المفارقات أن ادعاء شهرتها الرئيسي في زمن الحرب كان في هجوم شنته سمكة أبو سيف على السفينة الحربية الفرنسية فيشي ريشيليو في يوليو 1940. للأسف ، تم القضاء على هيرميس من قبل أسطول قاذفات الغطس الياباني بالكامل الذي هاجم بيرل هاربور عندما شوهدت وهي تفر من سري في العصر الحديث. لانكا في 9 أبريل 1942 بواسطة قوة حاملة طائرات يابانية.
هذه هي مجموعة Flyhawk الممتازة 1: 700 المعبأة لعام 1937 والتي تتضمن سمك أبو سيف. بصرف النظر عن استخدام قضيب نحاسي للصواري والساحات ، جنبًا إلى جنب مع Eduard 1: 700 RN وأعضاء طاقم الناقل ، فهو عمليًا خارج الصندوق. بدلاً من الشارات ، استخدمت إخفاء علامات سطح السفينة. لقد استخدمت طلاء الفرشاة الزيتي لميج للتغلب على سطحها من هبوط الطائرات.
أتمنى أن ترى ، إذا نظرت بعناية ، سمكة أبو سيف بأجنحة مطوية على سطح الحظيرة المؤخرة في انتظار الصعود إلى سطح الطيران؟
التحيات
أندرو جيه.
تم إنشاء هذا من أجل عمولة حيث يوجد علم السفينة الفعلي على جانب بدنها ورقم العميل على الجانب الآخر.
إيان ر.
إليك أول نموذج مكتمل من HMS Hood الكبير بمقياس 1: 200. أنا في انتظار تشاو لتأكيد أنه استخدم مجموعات تفاصيل الوسائط المتعددة بونتوس ومن مظهرها. اعتمادًا على وقت قراءة هذه الكلمات أثناء كتابتي (17 سبتمبر) ، سيبدأ Julian S في إنشاء هذه المجموعة الضخمة الخاصة بنا ودمج مجموعة Pontos.
قطع غيار ما بعد البيع:
إدوارد
1: 350 HMS Hood (53020) مجموعة الصور الفوتوغرافية: تحتوي هذه المجموعة على 4 أوراق من تفاصيل الصور التي تشمل الدرابزين المتنوع ، والسلالم ، وحوامل المسدسات ، ومنصات نجم البحر ، وشبكات التهوية ، وأجزاء القوارب ، وأجزاء البندقية ، والرادار ، والبوابات ، والأبواب ، والحواجز ، والشظايا درع / دعامات الحصن وما إلى ذلك.
نموذج Flyhawk
مجموعة تفاصيل غطاء محرك HMS 1: 350 FH350098: تحتوي هذه المجموعة على صفائح من النحاس الأصفر وأجزاء بديلة من الراتنج لنموذج مقياس البوق 1: 350 للغطاء.
أطيب التمنيات،
إيهور مطيوخ
ميناء الإسكندرية ، مايو 1941.
أنهى أخيرًا هذه الديوراما بمقياس 1: 350 والتي تظهر كيمبرلي في المرساة. يمكن رؤية الطاقم إما يعمل أو يسترخي - حتى 3 أفراد يصطادون.
السفينة عبارة عن تحويل لمجموعة نماذج White Ensign / Atlantic Models من HMS Janus. تنتج الشركة 3 مجموعات تغطي فئات J و K&N المعروفة باسم Kelly's والسفن هي Kelly و Janus و Piorun.
إيان ر.