هذا هو بنائي الثاني الذي يصور طائرة يقودها هوارد موريلي (الثاني من الوقوف على اليسار) ، هذه المرة استخدمت Special Hobby 2:2 Hawker Tempest Mk.II 'Hi-Tec'. مرة أخرى ، صنعت أقنعي الخاصة بي بدلاً من الملصقات.
يتم دهانه بدهانات طامية وتجويته بالزيوت.
دانيال باكستر
هذا هو النموذج الأول من نموذجين قمت ببنائهما يصوران طائرة يقودها هوارد موريلي (الثاني من اليسار ، يقف في الصورة).
هذه هي طائرة هوكر تايفون Mk.1b بمقياس 24:1. بالنسبة لهذه المجموعة ، لم أستخدم أي ملصقات ، لكنني صنعت أقنعي الخاصة بدلاً من ذلك. تم دهنه بدهانات طامية وجوى بالزيوت.
آمل أن تكونوا جميعا مثل ذلك!
دانيال ب.
طائرة ايرفكس 1:24 هوكر تايفون MK.1b
تم بناء هذا على أنه سنتي الأولى في اختبار مهارات صنع النماذج. أنا أحب هذه المجموعة تمامًا ويمكنني بسعادة بناء 1 أخرى.
الطلاءات الرئيسية المستخدمة كانت طامية. بنيت من الصندوق مع بعض التعديلات على الجناح وجدار قمرة القيادة لإظهار بعض الهيكل الداخلي.
أتمني أن تعجبك!
دانيال ب.
ما زلت مفتونًا بقصة الدعم الجوي التكتيكي للحرب العالمية الثانية وقراءة الكتب حول هذا الموضوع. قررت بناء الطائرة البريطانية التكميلية والمهمة في هذه القصة ، هوكر تايفون.
هذا هو نموذجي الثالث ، وهو طراز Italeri Hawker Typhoon بمقياس 1:48. رأيت صورة لطائرة "شاركي" فقرر ذلك كموضوع. لقد قطعت العديد من أسطح التحكم واستخدمت قطع الراتنج الرائعة هذه الموجودة في أوضاع مفتوحة ومتحركة. لقد جربت أيضًا طلاء Alclad2 المعدني الطبيعي قبل تطبيق نمط التمويه على بلورات الملح. قامت هذه الطائرات بمهمة منخفضة المستوى صعبة وتعرضت لضربات كبيرة من الحطام على جميع الحواف والأسطح الأمامية ، وبالتالي تم تقطيع Sharky إلى حد كبير.
اتمنى ان تعجبكم كلكم؟
ستيفن أ.
... لمشروع هوكر تايفون
مقياس 1:48
أنا محظوظ لأن أكون المصمم الرسمي لهذا المشروع المهم والمذهل (تقوم المؤسسة الخيرية حاليًا باستعادة طائرة Hawker Typhoon MkIb الأصلية الوحيدة في العالم إلى الطيران) ، ونتيجة لذلك ، طُلب مني بناء نماذج مصغرة للعملاء وداعمي المشروع ، حيث كلهم تذهب الأموال إلى الأعمال الخيرية.
يوضح هذا التصميم الرباعي مدى تنوع مجموعة Italeri لتكون قادرة على إنتاج علامات مختلفة للطائرة والطائرة. تشمل الإضافات لوحة أدوات قمرة القيادة Yahu و / أو أحزمة المقاعد Eduard PE المصنوعة. يتم وضع العلامات باستخدام أوراق الحرب العالمية الثانية العامة Xtradecal decal.
يتم الطلاء باستخدام أساس UP باللون الرمادي الفاتح ودهانات Vallejo الجوية. لول و / أو مصنعة مسبقًا ومظللة ومُجففة بالغسول والأصباغ.
ثلاث من الطائرات تمثل هيكل الطائرة الفعلي الذي تم ترميمه بعلامات مختلفة. في حين أن الرابعة هي من الطائرات التجريبية التي جربت قنابل نابالم في نهاية الحرب العالمية الثانية.
ريتشارد س.
1:24 هوكر تايفون MkIb (ايرفكس)
هذه هي أول أداة جديدة بمقياس 1:24 من Airfix وهي رائعة ، ومستوى التفاصيل رائع وحجم الطقم صرخ للتو ليتم فتحه ويحتاج إلى تفاصيل فائقة حول منطقة قمرة القيادة. تم استخدام أحزمة HGW لتحسين قمرة القيادة جنبًا إلى جنب مع لوحة أدوات Yahu photo etch.
فتحت العديد من الألواح الإضافية على جسم الطائرة والجناح والخدش المبنية بمزيد من التفاصيل باستخدام قضيب من النحاس والستايرين.
تم الانتهاء من الطلاء باستخدام أساس UP باللون الرمادي الفاتح متبوعًا بألوان Vallejo Air. التظليل المسبق والتظليل اللاحق ضروريان لأن هذه الطيور تتعرض للضرب والكدمات بشكل يومي. تم التقطيع باستخدام وسط التقطيع.
تم إخفاء العلامات الرئيسية لأنني شعرت أن الملصقات على هذه الطائرة لن تنصفها.
لإنهائها ، لن تنتهي الطائرات المصممة حسب الطلب لن تنتهي الطائرات ذات الوصول المميز من خلال مشروع استعادة هوكر تايفون لتوقيع جميع الأسئلة من قبل طياري تايفون.
ريتشارد س.
تميل نسخة المظلة الفقاعية إلى النسيان قليلاً ، وهو أمر مؤسف. ملحق جسم الطائرة الذي يوفره Hasegawa لصنع إما باب السيارة أو أعلى الفقاعة ؛ ينتقده الكثير من الناس ، لكنني وجدت أنه يتناسب تمامًا مع عدم الحاجة إلى حشو. مع بعض الصنفرة الطفيفة وإعادة الكشط ، فإنه يندمج في جسم الطائرة جيدًا. أيضًا ، يعد كتاب Richard A Franks Typhoon مصدرًا رائعًا للنمذجة.
أندي و.
هذا هو مونوغرام 1:48 هوكر تايفون Mk.1b (1967 Tooling) ... أحدث تصميم لي. هذه مجموعة عمرها 50 عامًا أثارت تفاصيل السطح والحد الأدنى من قمرة القيادة. ولكن ، مع بعض TLC وأحزمة الأمان المضمنة بالخدش وهوائي السوط وهوائي UHF وأسلاك فتيل الصواريخ ، يمكن أن تبدو معقولة :)
آمل أن تكونوا جميعا مثل ذلك؟
مارتن ل.
هذا هو مقياس Airfix 1:24 الخاص بي هوكر تايفون MkIb.
خلال عملي ، قمت بتضمين Mk1 Design Detail الشامل لخدمات ما بعد البيع في التصميم بالإضافة إلى مجموعة من عجلات Barracuda المصنوعة من الراتينج المرجح ومجموعة من HGW Sutton Seat Harnesses.
لقد رسمت النموذج باستخدام خياري المفضل من Tamiya Acrylics. للتغلب على النموذج ، استخدمت زيوت Windsor و Newton ودهانات Humbrol المخففة للغاية ذات اللون البني والظلال الخضراء للتغلب على المحرك.
انتهيت من النموذج في علامات MN666 بقيادة Wg Cdr Charles Green.
شون م.
لقد تم رسمها باستخدام Gunze وانتهت بمزيج من الورنيش الساتان وغير اللامع. لقد أضفت فقط أحزمة ومقابض مقعد طرد ، بالإضافة إلى تعديل Sidewinder.
وهي تصور طائرة من قاعدة روتا الجوية حوالي عام 1982. آمل أن تستمتع بهذه الصور.
ممتلئ تمامًا به نظرًا لأن المجموعة عبارة عن أحمق لتناسب (منطقة الأنف والمحرك سليمة).
لقد استخدمت كمرجع طائرة متقنة للغاية تم تصويرها في نورماندي. في الواقع ، كانت "مستخدمة" أكثر بكثير من تلك الموضحة هنا. أنا أحب الإعصار - حياة قصيرة لكنها فعالة للغاية!
كان لدى مجموعة MDC على ما أذكر جسمًا ملتويًا قليلاً وكان لا بد من تسخينها لتقويمها. لقد تم بناؤه بشكل متين للغاية وأعتقد أن المجموعة تعكس هذا في أنه لا يوجد الكثير من التفاصيل غير الضرورية. ومع ذلك ، لم يكن الأمر سريعًا تمامًا حيث كان لابد من تنظيف الأجزاء وترتيبها بعناية قبل التثبيت. لقد استخدمت مظلة Revell - كانت أكثر إقناعًا من مظلة MDC.
لقد استخدمت في الغالب تقنيات الدروع لهذا المشروع في الرسم. لا يوجد تظليل مسبق بالرغم من ذلك. أضع معطفًا نظيفًا من كل لون ثم قسمته بغسول الزيت والعوامل الجوية المحددة (الحواف الأمامية للأجنحة على سبيل المثال). كان الأمر أشبه برسم قماش به الكثير من مزج الألوان.
هذا نموذج انتهيت منه من مجموعة Monogram 1:48 القديمة ، والتي تم تعديلها بشكل كبير عن طريق إعادة رسم خطوط اللوحة ، وإضافة قمرة قيادة وعجلات وشفرات دعامة من الراتنج وتصحيح الذيل.
أنا أحب المخطط من ورقة ملصق ما بعد البيع (متأكد تمامًا من أنها كانت ورقة ملصق Aeromaster قديمة ، للأسف ليست متاحة الآن بسهولة).
أتمني أن تعجبك؟
جيف
هذه هي مجموعة Cammett 1: 32 من الراتنج ذات المقياس والتي تتضمن Mistel 'القنبلة الطائرة' وعربة الإقلاع ونقاط التعلق للطائرة الأم Revel He-162. تشمل الإضافات التي قمت بها مجموعة قمرة القيادة Eduard لـ He-162 بالإضافة إلى تفاصيل المحرك الموفر للمجموعة باستخدام بطاقة سلكية وخردة نحاسية. يأتي محرك Mistel من عازف البوق Me-262 وبعد قطع هيكل محرك الراتنج ، قمت ببناء حاملات المحرك وقمت بتفصيل المحرك بنفس طريقة He-162. أخيرًا ، لم يطير ميستل أبدًا ، لذا فهذه هي الطريقة التي فسرت بها طائرة تطوير الحرب المتأخرة. نظام ألوان He-162 أصلي وهناك العديد من المراجع للصورة الموثقة جيدًا.
لقد صنعت قاعدة جيدة وأضفت التفاصيل إلى المحركات واستخدمت مجموعات Eduard في الداخل.
إيان ر.
اختبار الطائرات في سلاح الجو الملكي فارنبورو سبتمبر / أكتوبر 1944
تم الاستيلاء على هذه الطائرة من قبل قوات المقاومة الفرنسية في تولوز-بلانياك في سبتمبر 1944 وأعيد طلاؤها بخطوط الغزو والدوائر الفرنسية والألوان الفرنسية على الدفة. بعد ذلك بوقت قصير تم نقله إلى المملكة المتحدة وأعيد طلاؤه مرة أخرى بدفة حمراء ودوائر RAF دائرية وعلامة "P" صفراء.
نموذجي يمثل هذا الطائر البريطاني.
إنه مصنوع من خارج الصندوق من مجموعة MPM ، حتى الملصقات خارج المجموعة. كان البناء نموذجيًا لمجموعة أدوات المدى القصير. القليل من المعجون هنا وهناك ، أيضًا حول المظلة ، مما يعني بعض الصنفرة الدقيقة. لقد استخدمت مجموعة Eduard المحفورة في قمرة القيادة ، والتي تضمنت أدوات وأحزمة أمان ، ويمكن رؤيتها جيدًا في قمرة القيادة الزجاجية. خففت أقنعة Montex اللوحة كثيرًا. تم ترك جميع الأسلحة ، حيث كان هذا طائرًا تم أسره لأغراض الاختبار. كانت المنطقة الصعبة الوحيدة هي ملاءمة الهيكل السفلي الرئيسي ، وكانت هناك حاجة إلى تفسير مجاني لملاءمته للجناح والكثير من الغراء الفائق. بخلاف ذلك ، هناك مجموعة بسيطة ، للأسف لم تعد متوفرة بعد الآن ، حيث توقفت Special Hobby عن العلامة التجارية MPM.
اتمنى ان تعجبكم كلكم؟
ستيفن أ.
تم استخدام أكريليك Vallejo Model Air لتصوير JV131 “E o L” كما ظهرت في يونيو 1944 ، وهي تحلق من HMS Emperor لدعم عمليات D-Day. لقد قمت برش خطوط الغزو على التمويه لمحاولة عكس الآلة الحقيقية ، لكنني أعتقد أنها كانت مثالية للغاية. في المرة القادمة سأجعلهم أقسى قليلاً. كانت الملصقات متعة حقيقية للاستخدام ، نظرًا لجودة رسم الخرائط المعتادة.
تتألف عملية التجوية من تظليل لاحق باستخدام تدرج أفتح من الألوان الأساسية ، متبوعًا بغسيل "الحمأة" المائي. كان هذا مزيجًا كثيفًا إلى حد ما من سائل الغسيل ، وألوان Paynes Gray المائية وقليلًا من الماء للمساعدة في التدفق الذي تم صفعه بعد ذلك على النموذج. تُرك هذا ليجف لمدة نصف ساعة أو نحو ذلك ثم تم مسحه للتأكيد على تفاصيل السطح. تم رش تلطيخ العادم بمزيج أكريليك أسود / بني ضعيف للغاية ، مع إلقاء القليل من اللون الرمادي في المزيج أيضًا.
كانت هذه مجموعة ممتعة للغاية للبناء والإنهاء وآمل أن تستمتع بالطراز النهائي بقدر ما استمتعت بصنعه.
أندي ج.
- لقد صنعت هذا النموذج من الصندوق ، مع إضافة أنبوب نحاسي 1 مم فقط لبراميل Cannon
- البناء بسيط ولكن يجب توخي الحذر عند ربط الأجنحة بجسم الطائرة
- لقد قررت مخطط التمويه بعد البحث على الإنترنت حيث توجد بعض الصور الجيدة للمخططات المقترحة لهذه الطائرة
- تم رش النموذج لأول مرة بشكل عام RLM76. (Xtracolor) ثم تم خلط RLM 76 مع RLM 75 ورشها على ألواح الجناح الخارجية و RLM 75 ثم رشها بنمط برقش
- تم بعد ذلك إخفاء الطائرة ورش المنطقة خلف المحركات النفاثة Xtracolor Oily Steel
- تم استخدام ملصقات المجموعة
- معطف من Humbrol Matt Cote ختم كل شيء.
في صحتك الآن ، روجر
مقياس 1:32
مخطط ممتع حقًا اختاره ديف هنا. إن نموذجه هو مجموعة Revell الممتازة التي يمكن عادةً الحصول عليها بسعر معقول بشكل لا يصدق. إخفاء دقيق وتشطيب بخاخ لا تشوبه شائبة يجعل نموذجه بارزًا. لاحظ لمسة ديف اللطيفة في إضافة "القبة العظمية" للطيار إلى عتبة قمرة القيادة. يعد تقديم نماذج الحجم الخاصة به بطريقة ممتعة ومتنوعة سمة مميزة حقيقية للمُنشئ - عمل رائع!
ريفيل 1:72
مجموعات مقياس 1/72 ليست عادة "حقيبتي" كما قد يقول أوستن باورز ، ولكن في حاجة ماسة إلى إرسال للجولة ربع السنوية من منافسة النادي المحلي مع عدم كفاية الوقت لإكمال مجموعة مقياس 1/48 ، اخترت هذا نموذج من متجر Newark Air Museum. تعتبر المجموعة جمالًا مطلقًا وتبدو في كل مرة صيادًا عند اكتمالها ، حيث تلتقط المنحنيات الأنيقة والميزات النحيلة التي تميز أرقى إبداعات السير سيدني كام. الطقم مصبوب جيدًا بشكل خاص وخط اللوحة هش ومتسق ومثالي للاحتفاظ بغسيل الزيت الذي أستخدمه لإبراز الخطوط أثناء مرحلة التجوية في بناء النموذج. لقد استمتعت ببناء هذه المجموعة لدرجة أنني قمت ببناء أخرى مباشرة بعد ذلك باستخدام علامات Royal Netherlands المتوفرة على ورقة ملصق المجموعة ويمكنك رؤية هذا النموذج في مكان آخر في المعرض. استغرقت المجموعة أسبوعًا من الأمسيات لإكمالها ولم تكن بها عيوب كبيرة جديرة بالذكر ؛ يمكن تجنب أي صعوبات محتملة عن طريق التركيب الجاف للمريض للأجزاء قبل لصقها في نهاية المطاف في مكانها. تم لصق الأجزاء معًا باستخدام Ambroid Proweld ، أفضل شريط لاصق شعري لا يوجد في رأيي وبعد تحضير السطح للرسم باستخدام برايم Alclad الرمادي ، تم الانتهاء من النموذج مع Hannants Xtracrylics XA1001 RAF Dark Green و XA1004 RAF Extra Dark Sea Grey. كان مخطط الالتفاف الذي اخترته لتزيين الطقم تحديًا كبيرًا لأنني أستخدم طريقة "النقانق الزرقاء" للحصول على ترسيم بين الألوان ولأولئك الذين ليسوا على دراية بهذه التقنية ، دعني أقدم لكم شرحًا موجزًا. بعد التحضير ، تم رش الطائرة بأكملها باللون الرمادي المموه ، ثم تم وضع "نقانق" طويلة رفيعة من اللون الأزرق كما لو كان الطفل يطرح ثعبانًا بلاستيكيًا ، تم وضع خطوط ترسيم المنطقة الخضراء المموهة على نموذج. ثم تمت حماية المناطق الرمادية التي لم يتم رشها بطبقة ثقيلة من عامل الإخفاء السائل المطبق بين "حدود السجق" وبمجرد أن يجف ، يتم رش اللون الأخضر بالهواء. في غضون بضع دقائق من التجفيف الأخضر للمس (وباستخدام الأيدي المحمية بقفازات جراحية) ، تتم إزالة اللزوجة الزرقاء والقناع السائل بعناية ويتم الكشف عن حافة ضيقة جميلة ولكن ناعمة! تم الانتهاء من هذه المجموعة باستخدام الاستنسل البيانات المقدمة على ورقة الملصقات الخاصة بها جنبًا إلى جنب مع علامات Sqn 12 والشارات الوطنية المأخوذة من صحيفة Xtradecal 72-046. الكل في الكل بناء ممتع وسريع ومرضي تمامًا ومجموعة يمكن استخدامها لإنتاج نموذج أكثر جاذبية في وقت قصير جدًا.
ريفيل 1: 72 مقياس
تم بناء هذه المجموعة مباشرة من الصندوق وباستثناء مقعد الإخراج المتوسط ، فإن المجموعة هي متعة في البناء والطلاء. تم وصف عملية الطلاء المستخدمة لإنهاء المجموعة في مقالتي الأخرى من Hunter في مكان آخر في المعرض ، وكما هو الحال مع المجموعة الأخرى ، تم استخدام دهانات Hannants Xtracrylics (XA1001 و XA1004) وتم رش الجانب السفلي بقصدير من Halfords Aluminium Primer. تم استخدام عملية غسيل بسيطة لطلاء زيت Raw Umber للتغلب على النموذج ، وتم تطبيقه على طبقة واقية من Johnsons Klear وتم الحصول على التشطيب المسطح باستخدام ورنيش Hannants Xtraflat. لمسات التفاصيل التي استخدمتها لإضفاء الحيوية على النموذج تتكون من هوائيات سوطية مطوية ، تظهر من السطح العلوي لنصائح الجناح والعمود الفقري للطائرة. يمتد أنبوب pitot أيضًا ولكن باستخدام المقطع tappered من "الامتداد" لتمثيل الحفرة الموجودة على الطائرة الحقيقية بشكل أفضل. تم تحقيق التأثير المعدني المصقول على أنبوب pitot عن طريق فرك مسحوق تلميع SnJ على بلاستيك الدب ، والذي على الرغم من أنه ليس تشطيبًا متينًا للغاية ، يمكن القول إنه أفضل تأثير معدني يمكن تحقيقه على النموذج ، خاصة بالنسبة للجزء الذي لن يتم لمسه بمجرد اكتمال النموذج.
هذا هو بلدي Airfix 1:72 الصيد بيرسيفال Jet Provost T.3a
هذه هي الأداة الجديدة Jet Provost التي أصدرتها Airfix في عام 2016. وأعيد إصدارها منذ ذلك الحين بشارات جديدة وأيضًا في حزمة البداية. هذه هي أول مجموعة إصدار A02103.
إنها مجموعة بسيطة ، ليست كثيرة الأجزاء ، تتماشى جيدًا بما يكفي مع القليل من الحشو وخيارين من الملصقات الرائعة من المجموعة. قمرة القيادة أساسية للغاية مع لوحة العدادات المتوفرة على شكل ملصقات. مقاعد الطرد أساسية ولكنها تبدو جيدة إلى حد ما عند الطلاء. كما أن تصميم آبار العجلات والهيكل السفلي أساسي للغاية.
تم بناء هذا النموذج مباشرة من المجموعة واستخدمت ملصقات المجموعة. تم تجهيز النموذج بالكامل باللون الأسود Mr Hobby Primer. تم الانتهاء منه بألوان مدرب RAF باستخدام دهانات من Mr Paint و AK Real Colors و Zero Paints للحصول على لمعان واضح. نظرًا لنظام الألوان المختار ، بدأت باللون الأبيض ، متبوعًا بالأجنحة الرمادية ، وانتهت بالإشارة باللون الأحمر. تم ختمها جميعًا بطلاء Zero Paints اللامع.
تم إبراز اللوحات بمزيج من فراشي زيت الذخيرة الممزوجة في لوحة حيث يتم تخفيفها بروح بيضاء. استمرت ملصقات العدة دون أي مشاكل واستجابت جيدًا لـ MicroSol / Set. كان المعطف النهائي نصف لامع واضحًا من السيد بينت
نظرًا لضآلة عدد الأجزاء ، فقد تم تخصيص غالبية العمل والوقت للرسم ، والإخفاء الذي كان متطلبًا للغاية نظرًا للمنحنى المعقد بين اللمسات الحمراء / البيضاء ، واللمسات النهائية. كانت هذه ثالث شركة Airfix Jet Provost الخاصة بي وبالتأكيد لن تكون الأخيرة مع وجود العديد من المخططات المتاحة. أوصي به بشدة للمبتدئين والمصممين المحنكين على حد سواء.
شكرا مع تحياتي
جوزيف ف.