طقم المرجع: 32579
السعر حول 17.99 جنيهًا إسترلينيًا (يونيو 2014)
مقال قصير بقلم نيل بيبر
ألق نظرة على النموذج النهائي!
قليلا من الخلفية لهذا النوع
من شبه المؤكد أن الشاحنة 2 × 1 2 و 6/6 طن كانت أكثر وسائل النقل استخدامًا للقوات الأمريكية في الحرب العالمية الثانية. الملقب بـ "جيمي" أو "ديوس ونصف" تم إنتاج أكثر من 800,000 ألف شخص ، معظمها من صنع جي إم سي (شركة جنرال موتورز) التي أكملت 562,750 نموذجًا خلال الحرب. بحلول عام 1943 ، كانت جي إم سي تدير نوبات إنتاجية متواصلة يعمل بها بشكل رئيسي النساء ، أربع وعشرون ساعة في اليوم ، تدفع الشاحنات من فحص التجميع النهائي في خط الإنتاج بمعدل شاحنة واحدة كل أربع دقائق - بعض الإنجاز!
تم تطوير النسخة العسكرية من نوع شاحنة تجارية مدنية تسمى ACKWX-353 ، وتم تكييفها لاحقًا لعدة أغراض. كان الطرازان الأساسيان للهيكل هما CCKW-352 بقاعدة عجلات مقاس 145 بوصة و CCKW-353 بقاعدة عجلات أطول مقاس 164 بوصة. لتسريع الإنتاج ، تمت إعادة تصميم الكابينة الفولاذية بالكامل ككابينة مفتوحة بغطاء من القماش وأصبح هذا المظهر القياسي بحلول عام 1943. غالبًا ما تم تجهيز منطقة الكابينة بحماية مضادة للطائرات على شكل حلقة تثبيت و .50 عيار HMG. تم تجهيز شاحنات البضائع القياسية بواحد من ثلاثة أنواع أساسية من الهياكل: جميعها من الصلب ، وجوانب من الصلب مع أرضية خشبية وجميع الإنشاءات الخشبية. يمكن أن تستوعب مقاعد البدلاء القابلة للطي بشكل مناسب ستة عشر جنديًا مجهزًا بالقتال على الرغم من أن الضرورة غالبًا ما تؤدي إلى الاكتظاظ عند تحريك تشكيلات كبيرة من القوات.
ومن المثير للاهتمام ، أنه يمكن تزويد الهيكل بمجموعة متنوعة من الهيئات المختلفة والتي تشمل:
- وقود أو صهريج مياه
- البضائع عالية الرفع لخدمة الطائرات
- ورش متنقلة
- بنوك الدم للمستشفيات المتنقلة
- الهيئات اللاسلكية والمكتبية
- خدمة القنابل للاستخدام في المطارات
- كما تم استخدامه في إنتاج سيارة DUKW المبتكرة.
ومن المثير للاهتمام أن شاحنة جي إم سي ظلت في الخدمة بعد الحرب مع العديد من القوات المسلحة الأوروبية. أطلق الجيش الفرنسي آخر 5,000 جي إم سي "Jimmies" مؤخرًا في عام 1985. عندها فقط شعروا أن الوقت قد حان للتحديث وإيجاد تحسين على شاحنة البضائع العسكرية القوية والموثوقة هذه. العديد من الأمثلة على شاحنات GMC CCKW-353 و -352 نجت في جميع أنحاء أوروبا ويمكن رؤيتها وهي تعمل في العديد من معارض السيارات الصيفية في جميع أنحاء البلاد.
تم تشغيل الشاحنة CCKW-353 بمحرك GMC 270 ، ينتج 104 قوة حصان للفرامل. كانت سرعتها القصوى 45 ميلاً في الساعة ، ويمكن فصل المحور الأمامي للسفر على مدرج المطار لتحسين تقييمات ميلا في الغالون.
الأبعاد: الطول 21 قدمًا 4.25 بوصة ، والعرض 7 أقدام و 4 بوصات. ارتفاع 9 قدم 2 بوصة.
المرجعي…
هناك مجموعة صور جيدة حول الصور لكاميرا 6X6 في مكتبة مراجع الصور SMN هنا.