مراجعة كاملة مع جيف براون
ملاحظة من جيف سي ...
من الرائع دائمًا معرفة ما يمكن أن يفعله geoff B بأحد إصدارات Revell هذه ، لذا إليك نظرة سريعة على كيفية ظهور كل ذلك ...
لطيف جدا جيف وشكرا للمشاركة :)
إليكم من أجل قصتك عن هذه القصة ...
الخلفية وبعض القرارات
عندما أتيحت لي الفرصة لبناء هذا للمجلة ، قفزت إلى الفرصة ، يُظهر الرسم الفني للصندوق انطباعًا فنيًا عن السيارة المرسومة باللون الأسود مع خطوط بيضاء على غطاء المحرك ، والخطوط غير صحيحة لطراز 1968 ، كما كانت لم يتم تركيبها في المصنع حتى عام 1969.
تم إدراج لونين فقط لهذه السيارة في التعليمات ، أحمر أو أسود ، ولم يهتمني أي من هذه الألوان بهذا المشروع ، لذلك ذهبت إلى الإنترنت وقمت ببعض البحث عن المواد المرجعية على '68 Chevelle SS. اكتشفت أنها أتت بألوان أخرى كثيرة بما في ذلك بعض الألوان المعدنية الرائعة جدًا ، ولذلك قررت في النهاية شراء شيفروليه Grecian Green metallic الذي تم طلبه من موردي الطلاء عندما أقوم ببناء سيارات أمريكية ، MCW Lacquers.
قبل أي بناء ، لدي دائمًا قراءة جيدة للإرشادات لمعرفة ما إذا كان بإمكاني إنشاء أي أجزاء في مجموعات فرعية قبل رسمها. لقد لاحظت بعض النداءات اللونية الخاطئة تمامًا لهذا النموذج ، القسم 29 يُظهر الشبكة الأمامية وحافة أسفلها تستدعي طلاء لون الجسم ، وأيضًا في القسم 33 حيث يخبرك أن ترسم المقاطع الموجودة فوق المصد الخلفي بلون الهيكل ، هذه غير صحيحة تمامًا لإصدار SS. كل هذه الأجزاء تحتاج إلى طلاء باللون الأسود اللامع ، في الواقع هناك شارتان باللون الأسود تذهبان إلى الزخرفة الخلفية ، لذلك ليست هناك حاجة حتى لطلاء تلك الأجزاء.