مقال خاص بقلم جراهام طومسون
هذه مجموعة مصممة بشكل رائع من طامية. أعلم أننا توقعنا معايير عالية جدًا من طامية ولا نشعر بخيبة أمل في كثير من الأحيان. تم إصدار هذه المجموعة ، على ما أعتقد ، في منتصف عام 2005 ، لذا سيكون عمرها 12 عامًا قريبًا ولكنها مناسبة تمامًا. أعدك ، إذا كان هناك شيء لا يبدو أنه يتماشى أو يتلاءم معًا ، فتحقق لترى أين أخطأت لأنه لن يكون خطأ المجموعة.
قليل من الدعاية المغلوطة من طامية حول هذه المجموعة ...
الجودة والأسلوب الإيطالي
Desmosedici هي كلمة مركبة من الكلمة الإيطالية لستة عشر ، "sedici" واسم تصميم صمام ديسمودرومك للعلامة التجارية لشركة Ducati. يتكون محرك DOHC 16 V4 من مكونين مزدوجين 90 درجة L مثبتين معًا في إطار تروس فولاذي أنبوبي ، مع ذراع متأرجح ومحاور صدمات خلفية متصلة مباشرة بالمحرك بطريقة أصلية حقًا.
تم تجربة الدراجة الأنيقة والقوية في موسم MotoGP الأول لعام 2003 بواسطة L. Capirossi ، حامل لقب فئة 125 و 250 سم مكعب سابقًا ، وبطل العالم سوبربايك تي بايليس. أظهر GP4 أشياءه حقًا خلال موسم ترسيمه عام 2003 ، حيث احتل المركز الثالث في سوزوكا وفاز بالمركز الأول في كاتالونيا. مع الحفاظ على نفس الهيكل الأساسي في عام 3 ، صقل دوكاتي كل شيء من المحرك إلى الجسم لصنع دراجة فائقة الأداء أعلى.
في حين أن Desmosedici GP4 واجه صعوبة في النصف الأول من الموسم ، إلا أنه بدأ في إظهار النتائج قرب النهاية ، مع فوز L. Capirossi بالمركز الثالث في الجولة 3. حصل T. Bayliss أيضًا على المركز الثالث في الجولة الأخيرة ، منهيا موسم دوكاتي على أعلى مستوى -ملاحظة ، واعدًا بمزيد من الإثارة القادمة!
حول النموذج
• طقم نموذج تجميع 1/12 مفصل لسيارة دوكاتي ديسموسيديسي 2004
• يصور الطراز بدقة طراز Ducati للعلامة التجارية ، مثل إطار الجمالون ومحرك V4 مع ذراع تأرجح خلفي للتعليق متصل مباشرة بعلبة المرفق
• تم تصوير أسلاك المسرع والقابض والفرامل بأنابيب بلاستيكية
• تبدو الإطارات المطاطية الاصطناعية وكأنها إطارات سباق أصلية زلقة
• يمكن إزالة القلنسوة الجانبية والمقعد بعد التجميع مما يتيح العرض الكامل للمحرك
• بناءً على طلب الكفيل ، لا يتم تضمين ملصقات العلامات البيضاء مع هذه المجموعة.
لقد انخرطت في مجموعات الدراجات من قبل دون نجاح كبير. لقد كانوا على ما يرام ولكنهم لم يكونوا جيدًا كما كنت أتمنى. لقد اشتريت هذه المجموعة منذ بضع سنوات الآن بهدف الحصول على مجموعة شوكة الترقية وشارات Malboro التي اشتهرت بها هذه الدراجة ولا تأتي مع المجموعة. لم أحصل على مجموعة الشوكة مطلقًا ولكني حصلت على الملصقات.
لسبب ما ، ظللت أعيد هذه المجموعة إلى المخزن. لم أفكر مطلقًا في أنني أستطيع الحصول على اللمسة النهائية أو جودة البناء التي تستحقها المجموعة. كنت محقًا في ترك الأمر لأنني طورت ببطء مجموعة مهارات محسّنة ، وما زلت طريقة يجب اتباعها ، ولكن الأهم من ذلك أنني تعلمت التحلي بالصبر والاسترخاء عند البناء وقد أثمر ذلك في أحمال دلو مع هذه المجموعة. حسنًا ، التصميم ليس مثاليًا ولكن يمكنني أن أقول بصراحة إنني مسرور به. (... يجب أن تكون غراهام ، أنا أحبه! جي سي)