Характерна статия с Рик Гуденаф
Бележка от Джеф Си...
Огромни благодарности на Рик за изключителната работа, която свърши по изданието на Airfix Hawker Sea Fury „Export Version“ в мащаб 1:48.
За всеки фен на самолетите тази схема на Кралските иракски военновъздушни сили трябва да бъде много изкушаваща, особено когато видите колко добре Рик е уловил външния вид на обекта. Харесва ми вниманието му към детайлите (обърнете внимание на много фината боя, която се стърже около вратите на главните зъбни колела – харесвам го!
Нека разберем историята на тази...
При теб Рик...
Това е моята 2-ра по-дълбока компилация за SMN и комплект, който исках да създам от известно време. Sea Fury има толкова красиви изчистени линии и до голяма степен е зенитът на развитието на изтребители с бутални двигатели
Бях чел някои от историите за комплекти за къси снимки и проблеми с капака на двигателя, но нямаше да позволя това да ме тревожи, когато Джеф ми предложи възможността да пробвам версията на Airfix 1:48 FB.II „Export“. Кратката информация за това „каквато и да е схема, която пожелаете“ веднага ме отдалечи от кутиите за австралийска, канадска или несъмнено атрактивна холандска птица с оранжева качулка. Може би това за друг път, тъй като ваденките в комплекта изглеждат страхотно.
Реших да избера машина на Кралските иракски военновъздушни сили в пустинна схема на Dark Earth и Mid Stone с лазурно синьо долна страна. Вече имах лист с надписи Linden Hill „Iraqi Fighters“, от които можех да извлека арабските кодове и необходимите знаци. Очевидната разлика за иракската птица беше, че нямаше опашна кука или ясно изразена вентрална точка на закрепване. Това изглеждаше лесно решение.
Да скочим направо
Има безброй снимки, направени от други рецензенти, така че съм доволен, че ще вляза направо. Това означава, че просто бих казал, че има някои наистина прекрасни части в комплекта, цилиндрите на двигателя, главните отсечки на ходовата част и цялостните детайли с ясни надписи наистина взе окото ми. Сенникът също е кристално чист. В този пример нямаше кратки кадри, вероятно защото става дума за по-късен бокс. От долната страна, когато стигнем до елементи като подпорите на ходовата част на главното и задното колело, детайлите са просто меки и откровено разочароващи. Отделният детайл от страничната стена на сенника също е по-малко от вдъхновяващ. Почти сякаш комплектът е направен от два различни отбора. Възхищението ми е на екипа, който направи по-големите части и по-специално главните лонжерони на крилото, преградите и подсилването на разделеното крило, тъй като те са tour de force.
Колкото и да обичам Tamiya Corsairs, винаги се притеснявам, че изборът на опцията с право крило е структурно слабо място на този комплект (и много други). Тук не е така, Airfix са създали умело опцията за право крило Sea Fury. Той е превъзходен и ще издържи почти на всякакъв вид злоупотреба.
Както и да е... тръгваме.