Характерна статия с Джеф Кафлин
Включване на специална функция за това как да използвате (новите 2020) Humbrol Weathering Powders
Въведение коментари и план!
Целевият проект, както можете да видите, е впечатляващият Messerschmitt Bf1E-48/E-109 в мащаб 4:4 от Airfix…
Невероятно изкуство на кутията, нали?
Само за протокола... ако искате да видите моята пълна версия на оригиналното издание на този комплект под формата на E-1/E-3/E-4 през 2010 г., тогава можете да го намерите на обичайното място в Страници с Airfix в Aircraft-Finished Now.
Както ще видите по-горе, основната цел на тази сборка е да покаже как можете да използвате Прахове за изветряне Humbrol за създаване на наистина реалистично изглеждащи модели. И така тук ще разгледаме самолет Bf 109E-4 от периода на битката за Британия и смятам да създам една от опциите в този най-нов бокс на комплекта (март 2020 г.) и показан по-горе. Въпросният самолет е управляван от оберлейтенант Франц фон Вере, група-адютант I/JG 3, Самер, Франция, август 1940 г.
Илюстрираната схема е интересна и вече включва един от многото уникални камуфлажни модели, прилагани към самолетите на Луфтвафе през Втората световна война. Основната горна камуфляжна маска е доста стандартната шарка RLM 02 и 71. Този специфичен самолет е интересен с това, че RLM 65 Blue се обвива над предния ръб на основните крила. В допълнение, има хубави фини петна в задната част на капаците на двигателя от двете страни на фюзелажа в RLM 02. Кормилото и двата въртящи се сегмента са плоски бели, както и долните страни на основните върхове на крилото. Страните и долната част на капака на двигателя са много светлосиви и на снимките на самолета, кацнал аварийно в поле в Кент на 5 септември 1940 г., се вижда малко по-тъмен нюанс от бялото, което е добре изобразено на кутията на Airfix. В допълнение, спинерът има сдвоени сегменти в бяло и RLM 70 Schwarzgrun. Хубаво.
Що се отнася до атмосферните влияния, ще построя самолета на фон Вера, но ще добавя малко повече атмосферни влияния към него, отколкото всъщност имаше по време на аварийното кацане. Планът все още е да се приложи атмосферни влияния в съответствие с някои самолети Bf 109E, наблюдавани по това време в битката за Британия.
Историята на фон Вера със сигурност е известна...
Франц Ксавер Барон фон Вера (13 юли 1914 – 25 октомври 1941) е немски изтребител от Втората световна война и летящ ас, който е свален над Великобритания и пленен. Обикновено се смята за единствения военнопленник от Оста, успял да избяга от канадския арест и да се върне в Германия, въпреки че се казва, че морякът на подводната лодка Валтер Курт Райх също е избягал, като скочи от полски военен кораб в St. Река Лорънс през юли 1940 г. Вера успява да се върне в Германия през САЩ, Мексико, Южна Америка и Испания, като накрая достига Германия на 18 април 1941 г. Оберлейтенант фон Вера е награден с Рицарския кръст на Железния кръст на 14 декември 1940 г. Историята е разказана в книгата The One That Got Away от Кендъл Бърт и Джеймс Лийзор, по която е направен едноименен филм с участието на Харди Крюгер.
Тук има страхотна снимка на Bf 109E-4 на von Werra.