Характерна статия с Крис Макдауъл
Точно преди да тръгнем, реших, че бихте искали да видите завършения модел на Крис и той също е много хубав!
При теб Крис...
Douglas A-4 Skyhawk е едноместен дозвуков самолет-носител, разработен за ВМС на Съединените щати и Корпуса на морската пехота на САЩ в началото на 1950-те години. Делта-крилият, единичен турбореактивен двигател Skyhawk е проектиран и произведен от Douglas Aircraft Company, а по-късно от McDonnell Douglas. Първоначално е обозначен като A4D според системата за обозначаване на ВМС на САЩ преди 1962 г. Skyhawk е сравнително лек самолет с максимално излитащо тегло от 24,500 11,100 паунда (670 1,080 кг) и има максимална скорост от повече от 17 мили в час (4 км/ч). Петте твърди точки на самолета поддържат различни ракети, бомби и други боеприпаси. Той беше способен да носи бомбен товар, еквивалентен на този на бомбардировач Boeing B-65 от времето на Втората световна война, и можеше да доставя ядрени оръжия, използвайки система за бомбардиране на малка надморска височина и техника за доставка на „таванско помещение“. Първоначално A-4 беше задвижван от турбореактивния двигател Wright J52; от A-3,000E нататък се използва Pratt & Whitney JXNUMX. Скайхоук играе ключови роли във войната във Виетнам, войната на Йом Кипур и войната във Фолклендските острови. Шестдесет години след първия полет на самолета, някои от произведените близо XNUMX остават на въоръжение в няколко въздушни оръжия по света, включително от самолетоносача на бразилския флот Сао Пауло. *
Избор на комплекти…
Изборът за Skyhawk в мащаб 1:48 е безсмислен, и HobbyBoss, и Hasegawa са пуснали почти всеки вариант на A-4, но според мен предлагането на Hasegawa е най-добрият избор на пазара в този мащаб. Така че, когато Едуард реши да пусне един от техните много атрактивни комплекти с ограничено издание, съдържащ Hasegawa A-4E/F, просто трябваше да си взема такъв.
Заедно с фино детайлните пластмасови лебедки от Hasegawa, получавате също:
• смола ESCAPAC изхвърляща седалка
• цветно ецване на снимки
• сенник и маски за колела, и
• Furball Aero-Design стикери за шест различни самолета.
Кутията изглежда доста опакована, когато я отворите за първи път с осем различни спрута (един от които е чист за сенниците), всички опаковани в голяма единична торба. За щастие, прозрачната струя се пакетира отделно, но бих предпочел да имам отделна торбичка за всяка струя. Ако сте правили нещо от Hasegawa преди, тогава ще сте свикнали с това, но това е нещо, което наистина се надявам, че те ще адресират за бъдещи издания.
Втулките са формовани в типичната светло сива пластмаса на Hasegawa и са много добре детайлизирани с фини вдлъбнати панели и детайли на нитове, където е необходимо. Няма признаци на светкавица и с малки признаци за необходимо почистване, това би трябвало да осигури сравнително бързо изграждане.
Красиво лятата седалка от смола има пакета за оцеляване и парашута на раницата, формовани отделно. Заедно с коланите за ецване на снимки и по-малките детайли, трябва да направи това зашеметяващо издание на завършения комплект. Снимката за ецване обаче съдържа основно подробности за пилотската кабина и със сигурност би трябвало да помогне за подобряване на предния офис на Skyhawk.
Едно нещо, което липсва в основния комплект и със сигурност не е необичайно за версията на Hasegawa, е липсата на бомби или ракети. Доставят се два външни капачни резервоара заедно с другите три твърди точки (общо пет, ако не искате да монтирате капащите резервоари), но нищо за поставяне върху тях.